A vezetés közbeni SMS-ezés okai és következményei
A szöveges üzenetek küldése vezetés közben elvonja a figyelmet a fő feladatról:a biztonságos autóvezetésről. A szöveges üzenetek néha halálos balesetekhez is hozzájárulnak, ezért több joghatóság is betiltotta ezt a gyakorlatot. Nehéz megállapítani, hogy az emberek miért küldenek SMS-eket vezetés közben, de ennek hatásai láthatóak az utakon és a hírekben.
Ok:Kényelem
A szöveges üzenetküldés elterjedt az összekapcsolt társadalmunkban:az amerikaiak havonta több mint 100 milliárd szöveges üzenetet küldenek. Ezek egy része kialszik, miközben a küldő egy autó volánja mögött ül. Ennek számos oka lehet, beleértve a kényelmet is. Egyszerűbb és néha gyorsabb is rövid szöveget küldeni valakinek, mint felhívni. Minden modern mobiltelefon képes szöveges üzenetek küldésére és fogadására, így ez hatékony kommunikációs módszer.
Ok:kultúra, életkor és kortársak nyomása
Az American Automobile Association tanulmánya szerint a tizenévesek 46 százaléka SMS-t küld vezetés közben, és 51 százalékuk beszél mobiltelefonján a volán mögött. Bár nincs bizonyíték arra, hogy a tinédzserek nyíltan rákényszerítenék társaikat, hogy vezetés közben SMS-eket írjanak, a kultúrában elvárják, hogy azonnal válaszoljanak a szöveges üzenetekre, még akkor is, amikor Ön vezet. Ez az azonnali kommunikációs igény arra készteti a járművezetőket, hogy válaszoljanak az üzenetekre, ami elvonja a figyelmet és baleseteket okoz.
Effektusok
A vezetés közbeni SMS-ezés elvonja a sofőr figyelmét az útról. A Virginia Tech Transportation Institute tanulmánya azt állította, hogy azok a sofőrök, akik a volán mögött SMS-eztek, 23-szor nagyobb valószínűséggel esnek súlyos balesetbe, mint a telefonáló sofőrök, ami hatszorosára növelte a balesetveszélyt. A telefonon való beszélgetés eltereli a koncentrációt az útról. Amikor egy sofőr lenéz a telefonjára, hogy SMS-t küldjön, le is veszi a tekintetét az útról.
Jogi következmények
Több joghatóság büntetést szabott ki azokra a sofőrökre, akik a volán mögött sms-t küldtek. 2011 májusának elején New York állam olyan szabálysértésnek minősítette az SMS-küldést, amely két pontot von le a jogosítványából, és felhatalmazta a rendőrséget arra, hogy megállítson valakit, aki vezetés közben SMS-t írt. A korábbi állami törvények szerint a rendőrség felajánlhatta az idézetet, ha vezetés közben SMS-t írt, de más ok kellett ahhoz, hogy leállítsák az autót. Sok más állam elkezdett pénzbírságot kiszabni a zavart sofőrökre, hogy csökkentsék az SMS-ezések és a vezetési halálesetek számát.