A hatása People sms vezetés közben

A 2009-es elemzése megjelent a Valparaiso Egyetemen Law Review kiemelt vezető figyelmetlenség , mint a fő oka az autóbalesetek , a mobiltelefon használata hozzájárul a mintegy 2600 haláleset és 330.000 sérülések minden évben az Egyesült Államokban eredményei megjelent egy országosan reprezentatív telefonos felmérés szerint az AAA Alapítvány Közlekedésbiztonsági ugyanebben az évben mutatta, hogy bár a 94 százaléka az emberek tekinthető sms vezetés közben , mint a komoly biztonsági fenyegetést jelent , 21 százalék elismerte, hogy miután a közelmúltban letöltött vagy elküldött üzenetek miközben a kormány mögött magukat. Vezető figyelmetlenség

Egy 2006-os tanulmány szerint Monache Egyetem Accident Research Center elemezte teljesítménye 20 fiatal kezdő vezetők egy vezetési szimulátor során a közlekedési eseményeket , mint például a hirtelen kialakuló gyalogosok , a változó közlekedési lámpák , autók fordult előtte vezetők és így tovább . Azt találták, hogy mind a visszakeresés és a szöveges üzenetek küldését miatt a fiatal vezetők , hogy a szemét az útról, több mint 400 százalékkal több az idő , mint amikor nincs szöveges üzenetküldés . Ez jelentősen csökkentette a képességeiket , hogy következetesen vezetni oldalirányban és észre vagy nem válaszol a közlekedési jelzések .
Nagyobb baleseti kockázatot

2009 University of Utah tanulmány elemezte a sejt mobiltelefonok használata a vezetési teljesítmény 40 résztvevő során szimulált vezetési gyakorlatokat. Arról számoltak be , hogy a járművezetők , akik sms már csökkent reakcióidő és több összeomlik , mint azok, akik nem sms - végül is bizonyítva a kockázata összeomlik , amit 8-szor magasabb. Továbbá , azt találták, hogy a gépjárművezetők szeme az útról, körülbelül öt másodpercig sms , megállapítva, hogy a hatása a szöveges üzenetek a vezetési teljesítmény még magasabb , mint a hatása valóban beszél a telefonon .


nyilvánosságra események

2007-ben öt fiatal nő , aki érettségizett, öt nappal korábban halt meg azonnal , amikor az autó voltak kitért egy szembejövő pótkocsi . A rendőrség felfedezte, hogy több telefonhívást és szöveges üzenetet küldtek a vezető mobiltelefon a percig , amíg a pillanatokban, mielőtt a halálos ütközés . 2009-ben , egy kocsi szereplő Boston volt, a szöveges üzenetek , amikor futott a piroson , és belerohant egy másik kocsi , megsebesítve 49 embert. Azok a nagy nyilvánosságot események csupán egy -két , ​​a Nemzeti Biztonsági Tanács becsült 200.000 összeomlik eredő vezetés közben sms évente .
Szankciók

2011 júniusától , sms míg vezetés van tiltva minden vezető 33 állam és a District of Columbia , a kezdő vezetők csupán 4 állapota , valamint a kezdő vezetők és az iskolai buszvezetők 3 államokban . A 2009-es Valparaiso University Law Review elemzés megállapította, hogy , mivel abban az évben , törvények mobiltelefon használata vezetés közben már hatástalan hiánya miatt , és nehéz a végrehajtás . Ők idézett minimális mértékét kiszabott büntetés után szabálysértőket , akik belekeveredtek , mint egy másik tényező , a büntetés díjak New York-i és kaliforniai kezdve 27-100 dollárt.