Miért melegszik fel az autóm sztereója? 5 egyszerű módszer a probléma megoldására.
Ha rövidebb utakra vezet a boltba vagy hosszabb utakra a tengerpartra, egy dolgot biztosan használni fog, az az autóhifi.
Zene, podcastok hallgatásához vagy akár DVD lejátszásához a gyerekeknek szüksége van egy zökkenőmentesen működő rendszerre. Az egyik legfontosabb dolog, hogy megtudja, miért melegszik fel az autóhifi.
Az autóhifi több okból is túlmelegedhet. A leggyakoribbak a hibás vezetékek, szellőztetés és a rossz minőségű hifi. Ezek mindegyike eltérő általános hatással lesz arra, hogyan élvezi a sztereót rövid vagy hosszú utakon. A javításukhoz olyan környezetet kell teremteni, ahol a sztereónak kellő szellőzése és megbízható vezetékezése lesz.
Az egyik legfélelmetesebb dolog, amit az autóhifi rendszerekről megtudhat, az az, hogy túlmelegedhetnek és leégethetik az autót, még akkor is, ha több napig nem használta az autót.
Az alábbi cikkben áttekintjük, miért melegszik túl az autóhifi, és mit tehet, hogy megakadályozza, hogy kedvenc cirkálójából csak egy halom hamu legyen.
Mi okozhatja a fejegységem túlmelegedését?
Három fő oka van annak, hogy az autóhifi túlmelegszik, és mindegyikhez más megoldás szükséges.
Annak ismerete, hogy mik ezek, és hogyan találjuk meg őket, az első lépés ahhoz, hogy végleges megoldást találjunk autóhifi problémáira.
Ha furcsa viselkedést észlel az autórádióban, akkor a következő három dologra kell figyelnie:
A szellőzés hiánya
Minden elektronikus eszköznek szüksége van némi szellőzésre, különösen azoknak, amelyekben nincs beépített ventilátor. Ezeknek a rendszereknek továbbra is lesznek nyitott részei, ahonnan a forró levegő távozhat, és a hidegebb levegő gyorsan bejuthat.
Ugyanez mondható el az autóhifi rendszerekről is, az erősebb rendszereknél bonyolultabb szellőzőrendszerekre van szükség az összes keletkező hő eltávolításához.
A legtöbb autórádiónak legalább két oldalról nyitottnak kell lennie, és a rögzítőkonzolok az egyetlenek, amelyek közvetlenül érintkeznek a telepített fejegységgel. Ha azt gyanítja, hogy a fejegység nem kap elegendő szellőzést, akkor távolítsa el, és ellenőrizze a rögzítési területet. Innen könnyen látnia kell a műszerfal alatt futó kábeleket.
Rossz vezetékezés
Előfordulhat, hogy az autója nem a legszebb a világon, és a család minden tagja vezette, mielőtt megkapta volna, de úgy tűnik, hogy az új hifi jól működik.
Itt kezdődik az autós audiorendszerek túlmelegedésének legveszélyesebb típusa; nem lesz minden kábel ugyanolyan minőségű az autójában. Ha olyan vezetékeket használ, amelyek túl nagy feszültséget adnak, vagy nem tudják kezelni a kívánt mennyiséget, akkor veszélyes helyzetbe kerülhet.
Az autóhifiba behelyezett kábelek teszteléséhez ellenőriznie kell őket, és ha valamelyik túlmelegedett, látni fogja, hogy a körülötte lévő műanyag szigetelés eltörött, megolvadt vagy éppen megégett.
Ha gondoskodik arról, hogy sztereó rendszere ne melegedjen túl a rossz feszültség miatt, akkor sok időt és fejfájást takaríthat meg.
A sztereó egység minősége
Sok ember számára a legnehezebben lenyelhető tabletta az, hogy az akciós márkájú sztereó készülék a probléma, amelyet autójukhoz vásároltak.
Az emberek gyakran ragaszkodnak a legolcsóbb márkához, amelyben megbíznak, amikor először frissítik sztereó rendszerüket; néha az autógyártó is megtette ugyanezt.
Ezek az alacsony minőségű rendszerek általában ugyanazokat az előnyöket kínálják, mint a drágább autóhifi rendszerek. Azonban ritkán nyújtanak azonos szintű kutatást, ami a sztereó rendszer túlmelegedését okozza még akkor is, ha a légkondicionáló hűti azt.
A drágább sztereó vásárlása nem csak a márkanév minőségének megszerzését jelenti. Ez azt jelenti, hogy a hifi egyhamar nem égeti le az autóját.
Honnan tudhatja, hogy az autórádió forró?
Ellentétben azokkal a számítógépekkel, amelyek figyelmeztetik, ha túlmelegednek, a sztereó rendszer általában addig működik, amíg el nem törik vagy leégeti az autót. Ha megtanulja mérni az autóhifi hőjét, és azt, hogy veszélyes területen van-e, akkor biztonságosan megbízhat új sztereó rendszerében.
Csak háromféleképpen mérheti meg autóhifi rendszerének hőmérsékletét drága és túl bonyolult hőmérséklet-figyelő rendszerek telepítése nélkül.
Érintse meg a sztereó egységet
Ha azt gyanítja, hogy a fejegység túlmelegszik használat közben, a legegyszerűbb módja annak, hogy tesztelje, ha megáll valahol és megérinti. Ha az egység előlapja érintésre forró, az azt jelezheti, hogy valami nincs rendben. Sokszor ilyenkor érdemes a lehető leghamarabb eltávolítani a rádiót.
Miután eltávolította az egységet az autóból, csatlakoztathatja és tesztelheti a rendszer egyszerű csatlakoztatásával és a jármű elindításával. Néhány dal lejátszása és a zenehallgatás a készülék eltávolítása mellett ugyanazt a hatást eredményezheti. Ha a rádió nem melegszik fel annyira, és megérintheti, akkor a probléma a szellőzésben van.
Gyorsan felmelegszik a rádió?
Ahogy korábban említettük, minden elektronika termel bizonyos mértékű hőt, és az autóhifi rendszereknek fel kell melegedniük, miközben Ön a legpihentetőbb utakhoz is használja őket. Azonban sok időnek kell eltelnie, amíg az egység érezhetően felforrósodik, és soha nem melegedhet fel annyira, hogy ne tudjon megérinteni.
Ha a fejegység annyira felforrósodik, hogy a hangerőt sem tudja megváltoztatni anélkül, hogy megégetné ujjai hegyét, az egyértelmű jele annak, hogy valami nincs rendben. A lehető leghamarabb húzza ki a sztereót, és ellenőrizze a kézikönyvet a lehetséges okokért. Bizonyos esetekben el kell küldenie a sztereót javításra.
Be- és kikapcsolás
Bár a sztereó egység megérintése a legáltalánosabb módszernek tűnhet annak megállapítására, hogy a fejegység túlmelegszik-e, általában nem ez az első tünet, amit az új autótulajdonosok tapasztalnak. Ha van egy jól ismert márkájú minőségi rádiód, annak biztonsági kikapcsoló kapcsolója lesz.
Ha az egység bármilyen okból túlmelegszik, ez a biztonsági kapcsoló teljesen leállítja a sztereó rendszert. You will not be able to restart it even if you shut down the car and start it back up, meaning it is the best and safest way of seeing if your vehicle is overheating or not.
The stereo system manual will usually tell you that this is why the stereo worked fine for a while and then suddenly shut down.
Are Overheated Car Stereos dangerous?
Overheating car radios are one of the most dangerous parts you can find inside of your car. They can cause instant fires and not only while driving but also for vehicles parked in your garage. Car fires are some of the fastest and most intense types of fires you will ever experience.
There is one universal truth when it comes to the heat in the car, and the only part of the vehicle that should be extremely hot is the engine. Well, there is one more, and these are brakes, but we are talking here about car interior.
Every other part of the car should be warm or cold, depending on how you set the car’s air conditioning system.
When you are installing a new radio system, you may be wondering what is the worst thing that could happen to your car.
The easy and simple answer is that it will burn down, even when completely turned off. An overheating custom stereo system is one of the most common reasons cars are suddenly going aflame.
How do I prevent car radio from overheating?
When you have done all the testing and finally figured out that your car stereo is indeed overheating, you will want to find a way to stop it. There are many solutions to consider, and some of them are as simple as doing a few wiring problems, while others require a few days of work to make it correctly.
Knowing what each option is and how you can effectively implement them without a challenge will mean a lot less stress for you overall. These should be done starting with the most evident and important, moving down to the expensive and complicated.
Check Harness and Wiring
Any head unit’s wiring is the leading cause of them overheating, so when you get a used car with a modified stereo system or install your own stereo system, you should do it to the best degree possible. Before you start working in your vehicle, you should have the new stereo system in front of you, along with its instructions.
Reading these will tell you the thickness of the wires required and the voltages the unit will pull while working. Checking to see if your car’s wiring harness will handle these is vital to preventing damage later down the line.
If you are receiving a car with an already customized stereo system, you should remove the stereo system to check whether there is any wear and tear on the cabling harness. Usually, if there is some damage done to the wires, the insulation will have turned brittle or become discolored. Replacing wires that are damaged with stronger ones will mean you can comfortably keep using the stereo system.
Improve Venting
The other thing that is likely to cause heating to go out of control on your stereo system is improper heating. If you have a standard stereo system, then the mount in the car should already have the required venting holes to ensure it does not overheat. When the stereo system does require extra venting, creating them is not as complicated as you may think.
The mounting unit for stereo systems in all cars is a mix of plastic and metal. By removing some of the plastic, you can create extra passive ventilation.
The plastic you can cut easily by using a Dremel tool or a small metal saw. It will be a tight space to work in, but once the right ventilation holes have been created, your stereo system should work a lot better.
One of the most overlooked ways of creating more ventilation is tidying up the stereo system cables. Using zip ties and a few creative bends, you can ensure that the airflow for the entire dashboard is improved tenfold.
Both of these should be done if you ever suspect the stereo system needs a bit more air to breathe.
Cleaning Around the Stereo
To the surprise of many new car owners, the car’s inside can become surprisingly dirty if not cleaned properly. When you are checking on your stereo system or installing a new one, it is always good to do a bit of extra cleaning around the dash and clean the stereo.
Using compressed air and a soft brush will clean out all of the dust that can become accumulated in the nooks and crannies of your car. This simple addition to checking on everything in your vehicle will improve the car electronics’ overall performance.
The best part about this step is that it takes only a few minutes to complete and will help solve the venting problem. Some of the dustiest places on earth can be found in the nooks and crannies of the dashboard of any car.
Add Cooling Fans
An extreme way to keep your stereo system cooled is by installing a few basic computer fans into the dashboard. These fans are created to operate for hours on end without resting or needing to be maintained, and if you are unsure if the vents for the stereo will be sufficient enough, you can simply add these.
Computer fans have been the most popular way of fixing the overheating problem for stereos for a long time. This is because the car’s internal wiring provides the same voltage and amperage as those found in computers. Many larger stereo systems will already have some of these included or mounting locations for fans.
However, it should be noted that while computer fans can quickly help to prevent overheating for a stereo system that needs more venting, the fans can cause more problems. An exposed fan in such an enclosed area with cables can be hazardous. It should only be considered a solution if you are entirely comfortable with your car’s internal wiring.
Replace Stereo With the New One.
While venting, fans, cleaning, and new wiring are all ways of easy fixing your overheating stereo, sometimes they will do nothing other than prolong the inevitable. If the previous owner of your car installed a low-quality stereo system or you decided not to get a proper system, then it will eventually fail.
Stereo systems do not always have to go through diligent testing or requirements set out by the government. This means that when you buy a cheaper, budget stereo from an unknown brand, it could have several faults. These systems usually draw too much power, are not well cooled, and have a power draw that can kill your battery.
It may seem counterintuitive, but buying lower functionality, higher quality stereo systems from trusted manufacturers will mean years of saved headaches. A proper stereo system will have warranties, be quality assured tested, and adhere to several operational guidelines set out by governing bodies.
Következtetés
The fight to have a proper stereo system is a never-ending one, and ensuring that it works properly in your car is a simple series of steps that you need to follow. An overheating stereo system is one of the most dangerous things you could have in your vehicle. It’s better to drive around without sound if it is overheating.
Just be sure when you install the new stereo system that you connect the speakers correctly. Nothing says botched job like no sound from the right and scrambled squeaks from the left!