Miért állítja vissza az autóm sztereóját? Javítsa ki 5 perc alatt.

Nincs sok bosszantóbb dolog, mint az autó elindítása, ha azt látjuk, hogy az autóhifi elveszti a beállított beállításokat, vagy a legrosszabb esetben kódot kér.

Sok autótulajdonos számára a legfontosabb a rádiója. Amikor elkezdenek cselekedni, a pontos hiba megtalálása nehéz lehet, különösen akkor, ha a rádió ok nélkül visszaáll.

Az autórádió csak akkor indul alaphelyzetbe, ha a következő három dolog valamelyike ​​megtörténik:

• Teljesen elvesztette az erejét,
• Túlmelegszik,
• Vagy a memóriakábel nem megfelelően lett csatlakoztatva.

A probléma kijavításához meg kell mérnie, hogy mennyire melegszik fel, ellenőriznie kell az akkumulátort, a biztosítékokat, nyomon kell követnie a vezetékezést, vagy a legrosszabb esetben teljesen ki kell cserélnie az egységet.

Így találhatja meg a rádióval kapcsolatos problémát, valamint a legegyszerűbb és leggyorsabb megoldást!

Miért kapcsolnak be és ki az autórádiók?

Az autó rádiórendszerei nem úgy vannak bekötve, hogy a jármű lényeges részét képezzék; viszont könnyen kimutathatják, hogy a motorral még valami nincs rendben. A rádiók be- és kikapcsolásának leggyakoribb oka az, hogyaz akkumulátor nem tud elegendő energiát szolgáltatni hogy a sztereó bekapcsolva maradjon vagy túlmelegedjen, ha hosszabb ideig használja.

Ezt gyakran az okozza, hogy égve hagyták a lámpákat, vagy az ajtót nem zárták be megfelelően, ami miatt az akkumulátor egy éjszakán át kiszárad. Ritka esetek vannak, amikor az autó tökéletesen működik, de a rádió véletlenszerűen kikapcsol vezetés közben. Ez akkor fordulhat elő, ha a sztereó fejegysége túlmelegszik.

Szerencsére a sztereó csak akkor kapcsol be és ki, ha ez a helyzet. A probléma megoldása egyszerű lehet, ellenőrizni kell a vezetékeket, vagy hűtőegységet kell hozzáadni a sztereó rendszerhez. Mindkét probléma némi odafigyelést igényel, és sokszor a sztereó javításának egyetlen módja a tesztelés, hogy megnézzük, melyik megoldás rontja vagy javítja a helyzetet.

Miért áll vissza a rádióm, amikor elindítom az autót?

Öt oka lehet annak, hogy az autóhifi rendszer alaphelyzetbe áll, és mindegyiket ugyanaz a dolog okozza, a sztereó rendszer áramkimaradása. Az autóhifi nem akkumulátorral készül, hogy kompenzálják az áramkimaradást, mivel az autóban mindig áram kell, hogy áramoljon rajta.

Az alábbiakban felsoroljuk a sztereó rendszer áramkimaradásának valószínű okait, és ha tudja, hogyan ismeri fel ezeket, sok órányi csalódástól kímélheti meg:

Akkumulátorproblémák:

A sztereó alaphelyzetbe állítását okozó leggyakoribb és legkönnyebben megoldható probléma az akkumulátorproblémák – törött és régi elemek, vagy egyszerűen lemerültek . Az akkumulátor hibáit mindig könnyű megtalálni, mivel az autó többi része vagy nem indul, vagy sok az indítási nehézség.

Túlmelegedés:

A fejegység túlmelegedése még a legtapasztaltabb autótulajdonosokat is fellophatja, ami gyakran előfordul egyedi sztereó rendszerek telepítése során. Ennek két oka lehet:a rendszer túlfeszültsége vagy a hűtés hiánya.

A felszerelt kábelköteget általában nem egyszerű felszerelni, és ha nem vigyáz, túl sok energiát fog adni a sztereónak. Más esetekben a telepített összetettebb sztereó túl sok hőt termel a most elfoglalt helyhez.

Bizítékhiba:

A sztereó rendszerek biztosítékának meghibásodása általában azt eredményezi, hogy a sztereó egyáltalán nem indul el, még akkor sem, ha egyszerűen csak zenehallgatás céljából fordítja el a kulcsot. A biztosíték az első dolog, amit a legtöbb ember ellenőrzi, amikor a sztereója furcsán kezd működni. A biztosítékok jelentik az első védelmi vonalat, amikor rövidzárlat keletkezik, vagy túlfeszültség megy keresztül az autó elektromos rendszerén.

Memória vezeték:

A legkönnyebb figyelmen kívül hagyni az autóhifi rendszer telepítése vagy javítása során a memóriavezetéket. Általában egy kis sárga vezeték része a kábelkötegnek. Ez a vezeték állandó árammal rendelkezik. Ha nincs csatlakoztatva vagy elromlott, a sztereó rendszer minden áramkimaradáskor újraindul.

Fejegység:

A sztereó rendszer legszerencsétlenebb módja az, ha a fejegység meghibásodott, általában túlfeszültség, folyadékkárosodás vagy éppen az öregedés miatt.

Ha az autóban minden más megfelelően működik, a vezetékek megfelelőek, és a biztosíték teljesen új, ez általában azt jelenti, hogy valami meghibásodott a fejegységben. Ennek cseréje a modern autókban több órát is igénybe vehet, és csak akkor szabad megtenni, ha hihetetlenül magabiztos.

Szerencsére a legtöbb ilyen módon tönkrement sztereó rendszer csak néhány csavarral pótolható.

Hogyan lehet megakadályozni az autórádió visszaállítását?

Ha nem biztos abban, hogy mi a probléma, és megoldást keres arra, hogy autórádiója folyamatosan alaphelyzetbe állítsa, néhány dolgot megtehet. Ezek olyan egyszerű megoldások, amelyek az olcsótól az éves karbantartásnál több pénzt költenek az autó javítására.

Túlmelegedés kijavítása áramellátással:

Gyakori probléma csak akkor, ha egyedi sztereó rendszert telepítettek. A túlmelegedést az okozza, hogy a fejegység túl sok áramot kap, általában egy nem megfelelően felszerelt vezeték miatt. Egyszerűen megtalálja ezt a vezetéket, és bedugja a megfelelőt, és megoldja a problémát.

Az egység légtelenítése:

Kevesen veszik észre, hogy minden elektronika létrehoz valamilyen hőt, még a sztereó rendszer is az autóban. Ha új, valamivel nagyobb egységet szerel be a járművébe, még az új sztereóba szerelt szellőzőnyílásokat is elzárhatja. Ha megnézi, hogyan hozhat létre levegőáramlást a sztereó számára a szellőzőnyílásokon vagy ventilátorokon keresztül, akkor sokkal megbízhatóbban működő sztereó rendszer jön létre.

Ellenőrizze a biztosítékokat:

A biztosítékok ritkán kerülnek többe néhány dollárnál, és többféle méretű kiszerelésben is megvásárolhatók. Egyszerűen ellenőrzi a megfelelő biztosítékot, és kiderül, hogy kiégett-e . Ez a javítás általában kevesebb, mint egy percet vesz igénybe.

Kábelezési ellenőrzések:

Általában a legköltséghatékonyabb először ellenőrizni, hogy a kábelköteg megfelelően van-e csatlakoztatva. Ez csak néhány percet vesz igénybe, és felfedi, hogy autója más részei miért nem a várt módon működnek. Általában, ha ez megtörténik, a probléma egy meglazult memóriavezeték, és ennek a vezetéknek az újracsatlakoztatása megoldja a fejegység visszaállítási problémáját.

Új akkumulátor:

Az akkumulátor cseréje az autóban egy kicsit bonyolultabb folyamat, mint azt a legtöbben gondolják, és amikor bármilyen elektromos probléma jelentkezik, ennek mindig szerepelnie kell a tennivalók listáján. Az elektromos részlegen gyakran az új akkumulátorok a legegyszerűbb módja autója szinte minden problémájának megoldására. Kevesen veszik észre, hogy új elemeket kell behelyezniük az autóikban néhány évente.

Csere:

Ha a biztosítékok nem működnek, a vezeték szilárd, és még egy új akkumulátor sem akadályozza meg a rádió visszaállítását, ez csak egy dolgot jelenthet. A fejegységet ki kell cserélni, vagy azért, mert teljesen hibás, vagy azért, mert a belső alkatrészek kissé eltörtek. Bár kinyithatja a fejegységet, hogy meghatározza, melyik alkatrész tört el pontosan, általában a kondenzátor, az alkatrészek cseréje ezeken a kis táblákon szinte lehetetlen.

Következtetés

A sztereó rendszer az egyik legfontosabb technológia az autóban; azonban továbbra is több száz különböző alkatrészből áll össze. Ha problémákat tapasztal vele, a megoldás lehet olyan egyszerű, mint egy új biztosíték beszerelése, vagy olyan bonyolult, mint egy vadonatúj hűtőrendszer telepítése, amely frissen tartja a levegőt.

Ne feledje, hogy bármit is csinál, húzza ki az akkumulátort, mielőtt hozzáfogna a tápkábelekhez!