1. kamerák
  2. Car Audio & Electronics
  3. Home Audio
  4. Personal Audio
  5. TV-k
  6. Okos otthon
  >> Elektronikai Technológia Online >  >> Car Audio & Electronics >> Autó hangszórók és mélynyomók

Érzékenyek az autós hangszórók a polaritásra? 9 dolog, amit tudnod kell

Nem túl ritka, hogy az emberek hirtelen felcserélik a hangszórók vezetékeit, különösen akkor, ha a hangszóróvezetékeken nincs polaritásra címkézve.

És amikor ez megtörténik, a hang „kiesik a fázisban”, és hallható különbség lesz a hangminőségben. Ez általában az otthoni hangrendszereknél történik, de felmerülhet a kérdés, hogy az autó hangszórói is érzékenyek-e a polaritásra?

Az autó hangszórói érzékenyek a polaritásra. A polaritás felcserélése furcsa hatással lesz az autó hangszóróira, így a hangszórók által keltett hanghullám ellentétes lesz a rögzített hanghullámmal. Ez „fázison kívüli” effektust hoz létre, amely rontja az előállított hangok minőségét.

Ha a gyártótól kapott beépített autós hangszórókat használja, akkor nem lehet sok hangszóró polaritási probléma, mivel a vezetékeket állítólag a megfelelő módon konfigurálták.

A probléma akkor jelentkezik, ha ki szeretné cserélni autója hangszóróit. Ilyen esetekben fontos, hogy többet tudjon az autó hangszóróiról és arról, hogy mennyire érzékenyek a polaritásra.

Mi a hangszóró polaritása?

Ha nem tudná, a hanghullámoknak saját polaritásuk van, ami alapvetően a levegőben keltett pozitív és negatív nyomások sorozata.

Pozitív nyomás a levegőben akkor következik be, amikor a hanghullám a helyiség normál légnyomása feletti változást hajt végre.

Eközben negatív nyomás keletkezik, ha a hanghullám a helyiség normál légnyomása alatti változást hajt végre.

A hanghullámok valójában egy tényleges hullám formájában jönnek létre, ahol a csúcsok a pozitív nyomások, a mélypontok pedig a negatív nyomások. A sorrendet az határozza meg, hogy melyik a pozitív és a negatív nyomás között az első.

Például amikor megüt egy dobot, az a tény, hogy a dob felső része lefelé mozog, negatív nyomást hoz létre a levegőben, ezáltal a hanghullám első részét negatívvá teszi, amit aztán pozitív nyomás követ, amikor a felső része. a dob visszaugrik.

Más szóval, amikor a hangszóróból érkező hanghullámok polaritásáról beszélünk, akkor az erősítő és a hangszóró között létrejövő hullámhosszról beszélünk.

Az erősítőt és a hangszórót is összekötő vezetékek határozzák meg a polaritást, ezért ne feledje, hogy az erősítő pozitív kivezetését mindig a hangsugárzók pozitív kivezetésével kell összekötni. Ugyanez vonatkozik a negatív kivezetésekre is.

És ha ezeket felcserélnénk, akkor a hangszórók fordított polaritásúak lennének.

Hogyan működnek az autó hangszórói?

Az autós hangszórók úgy működnek, hogy az elektromos áram az erősítőtől a hangszórókhoz jut egy vezetéken keresztül, amely összeköti őket.

Az erősítő az, amelyik először fogadja az elektromos jelet, majd átengedi azt a hangszórókhoz, amelyek ezután előre-hátra mozognak az erősítőtől kapott jel polaritásától függően.

Tehát alapvetően, ha megnézi az autó hangszóróinak működését, akkor azok az alapértelmezett helyzetben lesznek, és nyugalmi állapotban lesznek, ha nem halad át rajtuk elektromos áram.

Amikor azonban jelet kapnak az erősítőtől, elkezdenek előre-hátra mozogni. A hátrafelé mozgás negatív nyomást, míg az előremenet azt a pozitív nyomást jelenti, amelyet a hangszórók az autó levegőrészecskéiben hoznak létre.

Ebből a szempontból a polaritás fontossá válik, mivel az erősítőből a hangszórókba érkező elektromos áramnak meg kell egyeznie a csatlakozóval.

A pozitív és negatív érintkezőknek meg kell egyeznie az erősítő pozitív és negatív áramával, különben a hangszórók eltérően mozognak.

Például még akkor is, ha az erősítőből a hangszórókra küldött áram pozitív, de a vezetéket a negatív csatlakozóhoz csatlakoztatta, a hangszóró mozgása visszafelé fog haladni, még akkor is, ha az általa kibocsátott hang pozitív.

Ez furcsa torzításokat és változásokat okozhat a hangszórókból érkező hang minőségében.

Honnan állapítható meg, hogy az autó hangszóróinak polaritása fordított?

Sok esetben előfordulhat, hogy összekevered a pozitív és negatív vezetékeket a pozitív és negatív kivezetésekkel, ha új autó hangszóróit állítod be, mert nincsenek címkéken, vagy a vezetékek nincsenek megjelölve.

Abban az esetben, ha az autó hangszóróinak nincsenek megjelölt csatlakozói, meglehetősen nehéz megállapítani, hogy az autó hangszórói polaritásuk fordított-e vagy sem.

Ebben a tekintetben a legjobb módja annak, hogy meg tudja állapítani, hogy az autó hangszóróinak polaritása nincs-e megfordítva, ha hangszórótesztelőt használ.

A hangsugárzó teszter kifejezetten ezekre az esetekre készült és nem is túl drága eszköz. Vannak még hangszórótesztelők is, amelyek saját jeleiket generálják, így más célokra is felhasználhatók, de az általam használt PAC TL-PTG2. . Nem csak a vezetékeket teszteli, hanem azt is, hogy a hangszóró megfelelően működik-e.

Pac A tesztelő elérhető az Amazonon, így ha vezetékeket vagy hangszórókat szeretne tesztelni, kattintson erre a linkre, és ellenőrizze a legújabb árat.

A hangszórótesztelő használata meglehetősen egyszerű, és nincs szükség nagy erőfeszítésekre, hogy megismerje, hogyan kell használni.

Hogyan lehet azonosítani a pozitív és negatív hangszóróvezetékeket?

A legtöbb esetben egyszerűen meg kell néznie a hangszórókon és a vezetékeken lévő címkéket, hogy megtudja, melyik pozitív és melyik negatív.

A plusz és mínusz szimbólumok egyértelműen jelzik, hogy melyik negatív és melyik pozitív. Eközben bizonyos esetekben a piros szín pozitív, míg a fekete szín negatív.

De vannak olyan esetek, amikor nem rendelkeznek a címkék színével. Ezért más módszert kell használnia, hogy megtudja, melyik a pozitív és melyik a negatív vezeték.

Ha nincs pénze hangszórótesztelő vásárlására, ehelyett egy 9 V-os elemet használhat a hangszóró polaritásának tesztelésére.

Íme, most alapvetően az egyiket használja:

  • Helyezzen egy hangszóró vezetéket az akkumulátor pozitív pólusához. Nem számít, melyik vezetéket helyezi rá.
  • Ezt követően tegye meg ugyanezt az akkumulátor negatív pólusával. Ismétlem, nem számít, hogy tudja, hogy a pozitív vagy a negatív vezetéket használja-e vagy sem.
  • Próbálja megnézni, hogyan mozog a hangszóró a csatlakozás pillanatában.
  • Ha a hangszóró előre vagy kifelé mozog, feltételezhető, hogy az akkumulátor pozitív oldalához csatlakoztatott hangsugárzó vezeték a pozitív vezeték.
  • Ha azonban a hangszóró befelé mozdul, az azt jelenti, hogy a pozitív vezeték a hangszóró negatív csatlakozójához csatlakozik.

Hogyan sikerült elrontanom a vezetékeket?

Ha észrevette, hogy valóban elrontotta a vezetékeket, amikor hangszórótesztelővel vagy más hatékony módszerrel tesztelte a hangszóró polaritását, akkor nem kell aggódnia.

Sokan elkövetik ezt a hibát, mert a körülményektől függően elég gyakori lehet.

Nagyon sok helyzetben a vezetékezés elrontásának leggyakoribb oka az információhiány vagy akár a figyelmetlenség. Még akkor is, ha a vezetékek és a hangsugárzó csatlakozók fel vannak címkézve és színesek, akkor is nagyon könnyű összezavarni a dolgokat, különösen, ha nem tudod, hogyan működnek a címkék, és mit jelent a polaritás az autó hangszóróinál.

Mint ilyen, azt gondolhatja, hogy rendben van, ha a pozitív vezetéket a negatív terminálhoz köti, és fordítva, mert nem vagy jól tájékozott. Itt válik fontossá a tájékozódás, ha autós hangszórókról van szó.

Vannak olyan esetek is, amikor az autó hangsugárzóinak vezetékei és kivezetései nincsenek felcímkézve. Amikor ez megtörténik, elég könnyű elkövetni ezt a hibát, függetlenül attól, hogy mennyire tájékozott és tapasztalt az autós hangszórók vagy más típusú hangszórók beállításában.

Amit tennie kell, ha ez megtörténik, az az, hogy tesztelje a polaritást és cserélje ki a kivezetéseket.

Mi történik, ha felcserélem az autó hangszóróinak vezetékeit?

Tegyük fel, hogy sikerült megfordítania az autó hangszóró vezetékeit, és csatlakoztatta a pozitív vezetéket a negatív, a negatív vezetéket pedig a pozitív kivezetéshez. Mi történik ilyenkor az autó hangszóróival?

Nos, először is, a hangszóró polaritása meg lesz fordítva abban az értelemben, hogy előre fog mozogni, amikor visszafelé mozog, majd fordítva.

Ez azért történik, mert a hanghullámok és a hangszóró által keltett nyomás ellentétes lesz a rögzített hanghullámokkal, amelyeket az erősítő a hangsugárzókra bocsátott ki.

Röviden, a fordított vezetékezés befolyásolja a hangszórók működését, és előfordulhat, hogy észre sem veszi a különbséget az előállított hangokban.

Ez eseti alapon függ az autó hangszóróitól és az általuk előállított zene vagy hangok típusától. Általánosságban elmondható azonban, hogy az autó hangszóróinak hangját befolyásolja, ha véletlenül megfordították a polaritást.

Milyen hangot adnak az autóm hangszórói, ha megfordítom a polaritást?

Ebben a tekintetben, ha megfordítja az autó hangszóróinak polaritását, akkor a hangsugárzóktól és a lejátszott zenétől függően néhány különbség figyelhető meg.

Ez attól is függ, hogy több hangszórót használ-e vagy sem, mert előfordulhatnak olyan esetek, amikor az egyhangszórós beállítás nem mutat sok változást a hangminőségben, ha megfordítja az autó hangszórójának polaritását.

Ez azonban eseti alapon történhet, és sokkal gyakoribb, ha több autós hangszórót használ. Egy olyan beállításnál, ahol két hangszóró van, és csak az egyik fázison kívül van, ez eléggé észrevehető, és a bal oldali hangszórót másképp hallja, mint a jobbét.

Íme a gyakori változások, amikor megfordítja az autó hangszóróinak polaritását:

Nincs basszus

A leggyakoribb változás, amelyet nagyon könnyű észrevenni, ha megfordítja az autó hangszóróinak polaritását, az az, hogy nem, vagy nagyon kevés basszus jön létre.

Ennek az az oka, hogy a mélyhangokat elsősorban az autó hangszóróinak be- és kimozdulása által keltett nyomás hozza létre.

Tehát, ha a jelek kereszteződnek, és a hangsugárzók befelé mozognak, amikor a hangjelnek kifelé kell mozognia, akkor a mélydob hangjait nagyon nehéz észrevenni, olyannyira, hogy a hangszórók egyáltalán nem adnak ki basszust. A zene a végén elveszíti a basszus hatását, és nem fogod élvezni a minőséget.

Lemondás

A törlés sokkal gyakoribb egy pár mélyhangsugárzónál, és nem lesz olyan gyakori, ha csak egy autós hangszóró működik. Ezt egészen észrevehetően hallja, ha az autó hangszórói közel vannak egymáshoz.

Ha törlés történik, az azonos fázisú polaritással rendelkező hangszóró ténylegesen törli, és verseng a hangszóró fordított polaritással rendelkező frekvenciájával. Olyan ez, mintha egy negatív számot ütköztetnél pozitív számú egyenlő értékkel – mindkettő törlődik.

A hallható törlés észrevehető a basszusban a basszus előállítási módja miatt. Valójában mindkét hangszóró kikapcsolja egymást.

Ez sokkal gyakoribb, ha a hangszórók közvetlenül egymás előtt vannak. A törlési hatás még jobban észrevehető, ha egy kisebb autóban van, ahol a hangszórók közel vannak egymáshoz.

Gyenge képalkotás

Ha nem tudná, mi az a képalkotás, akkor az autó hangszórói képesek kivetíteni a zenében játszott hangszerek képét.

Tehát, ha az autó hangszórói megfelelően vannak bekötve, többé-kevésbé képes lesz arra, hogy az előtted lévő hangszereket úgy képzelje el, mintha élőben nézné a zenészeket.

A képminőség azonban rossz, ha a hangszórók nincsenek megfelelően bekötve, vagy fázison kívül vannak.

Nem fogja tudni megfelelően feldolgozni a zenéből származó információkat olyan mértékben, hogy nem tudja elképzelni, melyik hangszer ad ki bizonyos hangokat. Más szóval, a hangok homályossá válnak, és a kép torzul.

Károsíthatja az autóm hangszóróit a helytelen polaritás?

Most, hogy tudja, hogy a helytelen polaritás valóban megváltoztathatja az autó hangszórója által keltett hangok minőségét, felmerülhet a kérdés, hogy ez hosszú távon károsítja-e az autó hangszóróit. Különösen, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a hangszórók ellenkező irányba fognak mozogni.

Nos, bár a hangminőség valóban sérül és megváltozik, nem kell attól tartania, hogy a berendezése megsérül, ha véletlenül megfordítja az autó hangszóróinak polaritását.

Ennek az az oka, hogy a hangszórók feszültsége általában azonos, függetlenül attól, hogy a vezetékek pozitívak vagy negatívak. Röviden, az elektromos feszültség nem változik, még akkor sem, ha a jelek módosulnak.

Ennek ellenére előfordulhat, hogy olyan hangszórókkal rendelkezik, amelyek akusztikailag nem működnek jól, ha megfelelően vannak bekötve, miután hosszú ideig hibásan csatlakoztatták őket. Ezért mindig meg kell győződnie arról, hogy a hangszórók megfelelően vannak bekötve.

És tegyük fel, hogy észrevette, hogy nem. Ebben az esetben a lehető leggyorsabban orvosolnia kell a helyzetet, hogy elkerülje a berendezés és a hangszórók hangminőségének esetleges károsodását.

Számít a polaritás az autó hangszóróinál?

Mindezek ellenére a polaritás valóban számít az autók hangszóróinál, különösen, ha az általuk előállított hangminőségről van szó.

A polaritás határozza meg, hogy az autó hangszórói milyen mozgást fognak végezni, és ha megfordítják, akkor a mozgás is megfordul, így gyakorlatilag nem lesz olyan jó a hang, mint amilyennek számítana.

A fordított polaritás által okozott változások sokkal észrevehetőbbek, ha csak egy fordított hangszóró van. Kevésbé válik észrevehetővé, ha az autó összes hangszórója fel van fordítva, vagy csak egy hangszórót használ.

A lehető legjobb hangminőség elérése érdekében azonban mindig javasoljuk, hogy ellenőrizze a hangszórók bekötését, és győződjön meg arról, hogy minden vezeték a megfelelő csatlakozóban van.


  1. Honnan tudod, egy Mélynyomó kiolvadt ?
  2. Mik azok a DB autós hangszórók ?
  3. A 2- vagy 3-utas autós hangszórók jobbak?
  4. Mik azok a komponens autós hangszórók?
  5. Mik azok a komponens autós hangszórók?