Jóak a koaxiális hangszórók autóhangosításhoz?
Ha Ön az autós audiorendszer szerelmese, tudja, hogy autója hangrendszerének frissítése során számos hangszóró-beállítás közül választhat.
A választási lehetőségek közül a koaxiális hangszórók az egyik legnépszerűbbek. De vajon tökéletesek az autóhangosításhoz? Nézzük meg.
A koaxiális autós hangszórók több okból is kiváló választást jelentenek az autóhangosításhoz:
#1. Könnyen telepíthetők, mivel egyetlen kompakt mély- és magassugárzó egységben találhatók.
#2. Nem igényelnek külön crossovert, mint a komponens hangsugárzókhoz.
#3. Ár-érték arányban kiemelkedő hangminőséget kínálnak
Ebben a cikkben részletezem a koaxiális hangszórókat, azok előnyeit és hátrányait az autós audio beállításához.
Mik azok a koaxiális hangszórók?
A koaxiális hangsugárzók olyan hangszórótípusok, amelyeknek a magassugárzó (nagyfrekvenciás meghajtó) és a mélysugárzó (alacsony frekvenciájú meghajtó) ugyanazon a tengelyen vannak felszerelve.
A koaxiális hangszórókat néha teljes tartományú hangsugárzóknak is nevezik, bár jelentős technikai különbség van a kettő között.
A magas- és mélysugárzó ugyanazon a tengelyen való elhelyezésének fő előnye, hogy így a hangszóró kompaktabb és könnyebben beszerelhető, különösen korlátozott helyű autókban.
A koaxiális hangszórók általában olcsóbbak is, mint a komponens hangszórók.
Mik a különböző típusú koaxiális hangszórók?
A különálló illesztőprogramok számát tekintve több lehetőség közül választhat:
- kétirányú
- 3 irányú
- 4 irányú
- 5 irányú
#1. A legelterjedtebb koaxiális hangszórótípus a kétutas hangsugárzó. Az ilyen típusú hangsugárzók mélysugárzóval rendelkeznek az alacsony frekvenciákhoz, és magassugárzóval a magas frekvenciákhoz.
#2. A 3 utas hangszóró egy extra középkategóriás meghajtóval rendelkezik, amely lefedi a mély- és magassugárzó közötti frekvenciákat. Ez lekerekítettebb hangzást biztosíthat a hangszórónak, és leterhelheti a mélysugárzót.
#3. A 4 utas hangszóró extra szuper magassugárzót ad a még magasabb frekvenciaátvitel érdekében. Ezt a kialakítást nem gyakran használják az autóhangosításban, de egyesek inkább további magassugárzókat részesítenek előnyben.
#4. Az 5-utas hangszórók ritkák, és alapvetően négyutas hangszórók, amelyekhez egy további közép- vagy magassugárzó is tartozik.
Bár ezek a hangszórók jól néznek ki, az átlagfelhasználó számára semmi haszna nem származik abból, ha egy hangszóróban ennyi meghajtó van, és számomra ez egy olyan dolog, ami elegánsnak tűnik, tényleges előnyök nélkül.
Ennek ellenére, ha szeretné kipróbálni az 5-utas hangszórókat, nézze meg a Pioneer TS-A6997S-t (link az Amazonhoz).
Miért olyan népszerűek a koaxiális hangszórók az autókban?
A koaxiális hangszórók a legnépszerűbb hangszórók az autókban néhány egyszerű okból:
#1. A koaxiális hangszórók kompaktabbak, mint a többi hangszórótípus. A kompakt kialakítás ideálissá teszi őket korlátozott helyű autókhoz, mivel az összes vezető egyben van.
#2. A koaxiális hangszórók olcsóbbak, mint a komponens hangsugárzók, így kiváló választást jelentenek a pénztárcakímélő emberek számára.
#3. A koaxiális hangszórók könnyen telepíthetők. Nincs szükség külön vezetékekre külön magassugárzókhoz, és nincs szükség további keresztváltókra.
Koaxiális vs komponens hangszórók
A koaxiális és a komponens hangsugárzók összehasonlításakor észre fog venni néhány lényeges különbséget, amelyeket figyelembe kell venni az autós audioberendezések esetén:
A komponens hangszórók általában jobb hangélményt biztosítanak, mint a koaxiális hangszórók.
Ennek az az oka, hogy minden egyes meghajtó (magas-, közép-, mélysugárzó) a frekvenciatartományának megfelelő helyre helyezhető, így a hangok jobban a fülek felé irányíthatók.
A komponens hangszórókat nehezebb telepíteni, mint a koaxiális hangszórókat.
Még akkor is, ha az autóban külön helyek vannak a magassugárzóknak, extra vezetékeket kell vezetnie hozzájuk, és további keresztezőket kell telepítenie.
A komponens hangszórók gyakran drágábbak, mint a koaxiális hangszórók. Ez a különböző kialakításoknak és több felhasznált alkatrésznek köszönhető.
A komponens hangszórók nagyobb rugalmasságot kínálnak, mint a koaxiális hangsugárzók a hangbeállítások vagy a specifikus frekvenciák hallgató füle felé történő irányításakor.
Dönthet például úgy, hogy a magassugárzókat a műszerfalba vagy az ajtókba szereli a jobb hangzás érdekében. Ezenkívül kiválaszthatja az aktív csatlakozásokat, és függetlenül csatlakoztathatja a mély- és magassugárzókat a különálló erősítő csatornáihoz.
Amint látja, a koaxiális hangszórók egyszerű megoldást kínálnak, ha pénztárcakímélő, vagy nem szeretne több időt szánni a telepítésre, de ha összehasonlítja őket a komponens hangszórókkal, van néhány hátrányuk a hangminőség és a rugalmasság tekintetében. .
Jobbak a koaxiális hangszórók, mint a komponens hangszórók?
Ezt a kérdést nehéz megválaszolni, mert attól függ, mit keresel egy hangszórórendszerben. A komponens hangszórók a jobb választás, ha a lehető legjobb hangminőséget szeretné elérni.
A koaxiális hangszórók azonban jobbak lehetnek, ha szűkös költségvetéssel dolgozik, vagy nem szeretne több időt tölteni a telepítéssel.
Keverheti a koaxiális hangszórókat a komponens hangszórókkal?
A koaxiális hangszórók keverhetők az autóban lévő komponens hangszórókkal.
Például gyakran kombinálják a komponens hangszórókat az elülső és a koaxiális a hátsó ajtókban, de nem keverik a két hangsugárzótípust ugyanazon a páron belül.
Ennek az az oka, hogy ha a bal és a jobb oldali hangszóró eltérő, az kiegyensúlyozatlan hangteret hoz létre, és a hangminőség romlik, mert a különböző modellek, még az azonos márkán belül is, eltérő hangjellemzőkkel rendelkeznek.
Tehát ugyanazon a páron belül el kell döntenie, hogy koaxiális vagy komponens hangszórókat használ.
Koaxiális hangszórók hangjellemzői
A koaxiális hangszóró olyan hangszóró, amelyben két vagy több meghajtóegység fizikailag egy helyen van elhelyezve, így minden hanghullám ugyanabból a pontból sugárzik.
A legjellemzőbb elrendezés az egybeeső közép- és magas hangok, amint az az összes létező autós hangszórónál látható.
Hátránya, hogy sok járműben az autó belseje torzítja a hallgatási pozícióban észlelt hangot.
Ennek a visszaverődésnek, különösen a kisebb autókban, gyakran nagyobb az amplitúdója, mivel a távolság kisebb, mint a nagyobb járműveknél, például a SUV-knál. Különösen figyelemre méltó azoknál az autóknál, amelyek belseje hangelnyelő jellegű.
A koaxiális hangszórók hangkarakterisztikájának még fontosabb része, hogy sok hangsugárzóban a mélysugárzó kúpja a magassugárzó hullámvezetőjeként működik, ami összehangolt hangirányt eredményez.
A kis hangtekerccsel rendelkező magassugárzót használó koaxiális meghajtóknál a magassugárzó fizikailag a mélysugárzó hangtekercsével együtt helyezkedhet el, de ez a megoldás gyakrabban látható az otthoni hangszórókban.
A koaxiális hangszóróknak jó basszusuk van?
Sok koaxiális hangszóró kiváló minőségű basszussal rendelkezik. Ne feledje azonban, hogy több tényező is meghatározza az előállított basszus minőségét:
Általánosságban elmondható, hogy minél nagyobb a meghajtó, annál jobb minőségű basszust fog produkálni, mert a nagyobb kúp jobb hangerőt képes létrehozni.
A merevebb, könnyű kúp jobb minőségű mélyhangokat produkál, mert gyorsabban és torzítás nélkül képes több levegőt mozgatni.
A jobb felfüggesztéssel rendelkező meghajtó jobban meg tudja tartani a formáját a mélyhangok visszaadásakor, ami jobb hangminőséget eredményez.
A nagyobb teljesítmény általában nagyobb mágnest és jobb minőségű basszust jelent.
Az alacsonyabb frekvenciájú hangszórók mélyebb basszust tudnak produkálni.
A nagyobb érzékenység azt jelenti, hogy a hangszóró nagyobb hangerőt tud előállítani kisebb teljesítmény mellett, ami jobb hangminőséget eredményez, különösen alacsonyabb hangerő mellett.
Amint látja, ha a basszusra fókuszál, csak az az erő van, amit keresni kell. Könnyen találhat sok olyan hangsugárzót, amely 100 W RMS vagy nagyobb teljesítményt képes kezelni, de nem dinamikus basszusra tervezték.
A nagyszerű basszussal rendelkező koaxiális hangszórók kiváló példái a Hertz MPX690.3 Mille PRO , vagy ha megfizethetőbb opcióra vagy nyitott járműre vágyik, próbálja ki a Polk Audio az MM sorozatból (amazon linkjei).
Mindkét hangszóró kiváló, az alacsony hangszínek 30 Hz-től kezdődnek, ami verhetetlen eredmény a normál autós hangszóróknál.
Emellett magas, 94 dB-es érzékenységgel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy kis erősítővel vagy nyílt térben is hangosan játszanak.
A koaxiális hangszóróknak szüksége van erősítőre?
A legtöbb gyári koaxiális hangszóróhoz nincs szükség erősítőre a jó hangzás érdekében. Ennek az az oka, hogy már úgy tervezték, hogy a teljesítmény széles skáláját kezeljék.
Az erősítő azonban az utángyártott koaxiális hangszórókhoz ajánlott, mert torzítás nélkül növeli a hangerőt, és jobban szabályozza a hangot.
Természetesen nem kell használnia, de a hangminőség romolhat, és nincs tényleges előnye az erős márkás hangszóróknak és a soros sztereóról való táplálásuknak.
Ha van külső erősítője, akkor az aluláteresztő szűrővel be kell állítania a keresztezési frekvenciát a koaxiális hangszórók által támogatott frekvenciákhoz.
Például, ha a koaxiális hangszórókat úgy tervezték, hogy 50 Hz-től kezdődően hangot adjanak, akkor az LPF-et (aluláteresztő szűrőt) 55 vagy 60 Hz-re kell állítani. Ellenkező esetben az erősítő olyan frekvenciákat küld a hangszóróknak, amelyeket nem tudnak kezelni, és Ön sok torzítást fog hallani.
Erősítő segítségével hangszóróvezetékkel kell csatlakoztatnia a hangszórókhoz. Ennek legjobb módja egy kiváló minőségű OFC vezeték használata, amely elég vastag ahhoz, hogy kezelje az áramellátást.
A vastagabb vezeték kisebb ellenállást is lehetővé tesz, ami azt jelenti, hogy több teljesítmény éri el a hangszórókat, ami jobb hangminőséget eredményez.
A legtöbb telepítéshez a megfelelő hangsugárzóvezeték mérete 16 AWG, de a 150 W RMS feletti erős hangsugárzók esetében 14 AWG-re kell növelni.
A hangsugárzó vezetékek keresésekor javasoljuk, hogy nézze meg az OFC KnuKonceptz szolgáltatást. (link az Amazonhoz).
Szükségük van a koaxiális hangszórókhoz keresztváltókra?
Ha koaxiális hangszórókat használ, nincs szükség további crossoverekre. A koaxiális hangszórók beépített passzív crossoverekkel rendelkeznek, amelyek szűrik az egyes meghajtók frekvenciáit.
A keresztváltókra csak akkor lehet szükség, ha úgy dönt, hogy különböző hangszórókat passzívan csatlakoztat ugyanahhoz az erősítő csatornájához, például a komponens hangszórókhoz.
A koaxiális hangszórók autórádióhoz való csatlakoztatása
Az autós audiorendszerekben a koaxiális hangszórócsatlakozásoknak három fő típusa létezik:
Ezek a koaxiális hangszórókon található csatlakozások leggyakoribb típusai. A rugós csatlakozók megkönnyítik a hangszórók csatlakoztatását és leválasztását, szerszám nélkül.
A kötőoszlopos csatlakozások biztonságosabbak, mint a rugós csatlakozók, és szorosabb kapcsolatot biztosítanak a hangszóró és az erősítő között.
A spade terminálok ugyanolyan szintű biztonságot nyújtanak, mint a kötözőoszlopos csatlakozások, de könnyebben csatlakoztathatók és leválaszthatók.
A koaxiális hangszórók erősítőhöz való csatlakoztatásakor a hangszóróvezetéket a megfelelő csatlakozókkal kell a vezetékvégeken használni.
A vezeték mérete az erősítő kimeneti teljesítményétől és a hangszórók impedanciájától függ.
A koaxiális hangszórók autóban való használatának hátrányai
A koaxiális hangszórók autóban való használatának fő hátránya, hogy lehetetlen átirányítható hangokat produkálnak.
Ennek az az oka, hogy a magassugárzók a mélysugárzó közepén helyezkednek el, és a mozgás még akkor is korlátozott, ha a magassugárzók állíthatóak.
Az ajtópanelek alsó részébe szerelt hangszórók esetében nincs sok hatása az ilyen beállításnak.
Melyek a legjobb koaxiális hangszórómárkák?
Mivel a koaxiális hangszórók a legnépszerűbbek az autós audiorendszerekben, úgy gondolom, hogy minden gyártónak van ilyen a kínálatában, és a megfelelő választás inkább egyéni döntés.
Az alábbiakban felsoroltam három kedvenc koaxiális hangsugárzómat, amelyeket ha most vásárolnék, csak ezeket választanám. Hadd mondjam el, miért (minden link az Amazonhoz):
Őszintén szeretem a Focal hangszórókat, kiváló hangminőséget kínálnak, és úgy gondolom, hogy az általam valaha tapasztalt legpontosabb magas hangzásúak.
Tökéletes példa erre az EC 165 K egyedülálló TKM ("M" profilú aramidszálas fordított dóm) magassugárzói aramidszálból és ultrakönnyű, hangolt tömegcsillapítóból (TMD) készült burkolatok.
Nem ez a legolcsóbb koaxiális hangszóró a piacon, de minden fillért megér, ha kiváló minőségű terméket szeretne.
A telepítés és a csatlakozások egyszerűek, és ha értékeli a kézzel készített hangszórókat, amelyek stílusos kialakítása hosszú évekig kitart, ne keressen tovább.
Az egyetlen hátránya, hogy számomra nem hangzanak olyan dinamikusan, mint egyes Hertz modellek.
A Hertz az első, ha a mély basszusról van szó.
Korábban már említettem a Hertz MPX690.3 Mille PROt , amelyek hihetetlenek, ha dinamikáról és erőről van szó.
A mélyek nagyon ütősek, és a Hertz is fantasztikus munkát végzett a magassugárzókkal. Nem mondanám, hogy ugyanolyan szintű precíz, magas hangzást kínálnak, mint a Focal, de közel állnak hozzá.
A Hertz különösen jó a modern dinamikus zenéhez, különösen zajos környezetben.
A nagy érzékenységnek köszönhetően könnyen kezelik a külső hangerőt. Azonban bár népszerűek a nyitott autóknál vagy motorkerékpároknál, nem vízállóak, és zord időjárási körülmények között sem szabad használni.
Ha valami tengeri minőségűre van szüksége, nézze meg az alábbi Polk Audiot.
Lehetőségem volt számos Polk Audio terméket kipróbálni, és azt kell mondanom, hogy lenyűgözött az általuk kínált általános hangminőség, különösen a kabriók és a terepjárók esetében.
Egy másik, amit korábban említettem, a Polk Audio az MM sorozattól , tiszta és jól meghatározott magasságokkal, meleg és természetes középpontokkal, valamint mély és pontos mélypontokkal.
Azt hiszem, a Polk Audio azon ritka cégek közé tartozik, amelyeknek sikerült olyan hangszórót kínálniuk, amely nagyszerűen szól, függetlenül attól, hogy milyen zenei műfajt szeret.
A design elegáns és előkelő; a modern kialakításnak és a felhasznált anyagoknak köszönhetően a súly nem számít.
Ha jó koaxiális hangszórót keres az autójához, bátran ajánlom a fent felsorolt három közül bármelyiket.
Következtetés
A koaxiális hangszórók nagyszerű választást jelentenek az autóhangosításhoz, és számos kiváló lehetőség érhető el a piacon.
Ha pontos magasságokat keres, akkor a Fokális lehetőséget kiváló választás. Másrészt, ha ütős mélypontokat szeretne, válassza a Hertz-et , és ha lekerekített hangzást szeretne kevesebb pénzzel, akkor a Polk Audio lehetőséget jó lehetőség.
Ne felejtsen el jó minőségű erősítőt használni, és ha lehetséges, adjon hozzá mélynyomót a hiányzó legalacsonyabb frekvenciák hozzáadásához.