Mikor kell hozzáadni egy második akkumulátort az autós audiorendszerhez?
A zenehallgatás élvezete gyorsan megsérülhet, ha beindítja a motort, és megállapítja, hogy az akkumulátor lemerült.
Sajnos a normál akkumulátor lemerülése gyakori probléma az erős autóaudióval. A probléma megoldásának egyik megoldása egy extra akkumulátor hozzáadása az autóhoz. De mikor kell hozzáadni egy extra akkumulátort az autóhangosításhoz? Nézzük meg.
Általános szabály, hogy egy második akkumulátort kell hozzáadnia az autóhoz, ha nagy teljesítményű többerősítős autós audiorendszere van, vagy ha leállított motor mellett hallgatja az autó hangját. Szüksége lesz egy extra akkumulátorra is az autóhangosításhoz, ha részt vesz az autós hangversenyeken, hogy biztosítsa a rendszere megfelelő működését.
Az alábbi cikkben többet mutatok meg az autós audio akkumulátorokról, és arról, hogyan kell beszerelni a sajátját.
Mikor van szükségem extra akkumulátorra az autós audiorendszerhez?
Azt, hogy szüksége van-e második akkumulátorra az autós audiorendszerhez, az audiorendszere és az erősítők teljesítménye határozza meg.
A fényszórók ellenőrzése az egyszerű módja annak, hogy megtudja, szüksége van-e második akkumulátorra az autójához. Ha a fényszórók elhalványulnak zenelejátszás közben, az azt jelenti, hogy az erősítők több energiát vesznek fel, mint amennyit generátora és akkumulátora képes előállítani.
Ne feledje, hogy a soros akkumulátort arra tervezték, hogy indítsa be a motort, és működjön együtt az autóban lévő szabványos elektromos berendezésekkel, így ha nagy teljesítményű erősítőket ad a járműhöz, az megnöveli az elektromos rendszerének teljes terhelését.
Mekkora teljesítményt képes tárolni a soros autóm akkumulátora?
Van egy egyszerű módja annak, hogy megtudja, mennyi ideig hallgathatja a zenét az autóban, mielőtt lemerül az akkumulátor.
Az alábbi számítás megmutatja, hogy mennyi ideig hallgathatja a zenét, az akkumulátor áramerősségétől és az erősítő teljesítményétől függően.
Ha 90 AH-s akkumulátorral és 1800 wattos RMS erősítővel rendelkezik, a számítás az alábbiak szerint néz ki:
10 x 90 / 1800 =0,5 óra
Más szóval, egy 90 Ah-s akkumulátor fél óráig képes táplálni az 1800 W-os erősítőt, mielőtt lemerül.
A fentiek alapján, ha leállított motor mellett szeretnél hosszabb ideig hallgatni a zenét, vagy erősebb erősítővel rendelkezel, akkor egy plusz akkumulátort kell behelyezned az autós audiorendszeredbe.
Azt is gyorsan meghatározhatja, hogy mekkora áramerősségre van szüksége az autó audiorendszeréhez az Ohm-törvényhez tartozó alábbi képlet segítségével:
Áram (I) =Watt (P) / Feszültség ( E )
Vegyük a fenti 1800 W-os erősítőt, amely normál 14,4 V-on működik.
1800 / 14,4 =125 amper
De egy erősítő nem működik 100%-os hatásfokkal, ezért az 1800 W-ot átlagosan 70%-kal kell osztani.
Valójában az 1800 W teljesítményű erősítőnek 2571 W-ot kell kapnia az akkumulátortól.
Cseréljük ki most az 1800 W-ot a tényleges 2571-re a számításban:
2571 / 14,4 =178,54 amper
Ez az a tényleges áramerősség, amelyre az akkumulátornak szüksége van az 1800 W-os erősítőhöz, de ez még nem a vége.
A szabványos autóelektromos rendszerek többsége körülbelül 60 ampert fogyaszt, amit hozzá kell adni a teljes szükséglethez.
178,54 + 60 =238,54 amper
Ha 1800 W-os erősítőt szeretne szerelni az autójába. Az elektromos rendszernek összesen 239 ampert kell állandóan táplálnia.
Szükségem van extra akkumulátorra az előfizetőimhez?
Soha nem lehet túl sok a teljesítmény, ami az autó audiorendszerére is igaz. A mélysugárzók minden autós hangrendszer legerősebb elemei, és még ha nincs is erős erősítője a hangszórókhoz, biztos vagyok benne, hogy van egy a mélynyomó áramellátásához.
Szüksége van egy extra akkumulátorra a sub-ba, különösen, ha több ezer watt teljesítményű. Ezenkívül, ha professzionális versenyrendszert telepített, gondoskodnia kell arról, hogy a rendszer megfelelő mennyiségű energiát kapjon.
Használhatok normál autóakkumulátort az autóhangosításhoz?
Az autós audiorendszer akkumulátora ugyanúgy működik, mint bármely hagyományos autóakkumulátor, de ahelyett, hogy a jármű összes elektronikáját táplálná, csak a rádiót és az erősítőket látja el energiával.
A hagyományos autóakkumulátorok túlnyomó többsége ólom-savas akkumulátor. Bár ezek az akkumulátorok a legnépszerűbbek az autókban, rendszeres karbantartást igényelnek.
Rendszeresen ellenőriznie kell a vízszintet minden cellában, és ha túl alacsony, akkor hozzá kell adni egy desztillált vizet. Ellenkező esetben az akkumulátor maradandóan megsérülhet.
A savas ólomakkumulátorok másik hátránya, hogy hajlamosak megduzzadni, így ha az autó audioterülete kiválóan kidolgozott, akkor az utolsó dolog, amire szüksége van, az az, hogy víz vagy nedvesség legyen benne.
Használhat normál akkumulátort az autórádióhoz, ami általános gyakorlat. A nagyobb teljesítményű AGM vagy lítium-ion akkumulátorok beszerelése azonban több előnnyel jár a rendszer számára, mint egy hagyományos ólom-savas akkumulátor.
Az egyetlen hátránya az autós hangrendszerhez való extra akkumulátor beszerelésének, hogy a második akkumulátor problémákat okozhat a soros generátorban.
Míg a kiegészítő akkumulátor támogatja az autó hangját, valójában extra terhelésként működik minden alkalommal, amikor a motor jár, és több áramot vesz fel, mint amennyit a szabványos generátor képes előállítani.
Ezért erősen ajánlott (nem csak nekem), hogy frissítse szabványos generátorát, amikor úgy dönt, hogy egy második akkumulátort ad hozzá az autórádióhoz. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem az egyik, hanem mindkét elem lemerül.
Jóak az AGM-akkumulátorok autóhangosításhoz?
Az AGM akkumulátorok a legjobb választás az autós audiorendszerek második akkumulátoraként. Az AGM alacsony belső ellenállása, gyors újratöltése, tömítettsége és karbantartásmentessége miatt ezek működnek a legjobban az autó hangrendszerében.
Az AGM akkumulátorok kiváló megoldást jelentenek a csúcskategóriás és fejlett autós hangrendszerekhez. Jelentős energiaigényük van, és hosszabb az élettartamuk, mint a legtöbb savas cellás autóakkumulátor.
De nem csak autórádióhoz, hanem tetszőleges gyári akkumulátor helyett AGM akkumulátort is behelyezhetsz. Az AGM akkumulátor nagyobb hidegindítási teljesítményt és nagyobb hő- és rezgésállóságot biztosít a járműnek.
Az AGM akkumulátorok egyetlen hátránya a kisütési arányuk, amely nem haladhatja meg az 50%-ot, míg az ólom-savas akkumulátorok 80%-ra kisüthetők. Más szavakkal, ez azt jelenti, hogy az ólom-savas akkumulátor minden egyes feltöltéssel tovább tud működni, mint az AGM.
Ezért hasznos, ha egy AGM akkumulátort egy éjszakán át otthon töltenek fel, és minden alkalommal győződjön meg róla, hogy teljesen fel van töltve, amikor elhagyja a házat.
Milyen méretű második akkumulátort vegyek az autós audiohoz?
Az autóhangosításhoz használt második akkumulátor mérete attól függ, hogy az erősítőknek mekkora teljesítményre van szükségük.
Általános szabály, hogy az autórádió minden 1000 watt RMS-éhez 100 Ah-s akkumulátorra van szüksége.
Az alábbi táblázat néhány példát mutat be olyan népszerű akkumulátorokra, amelyek RMS-teljesítményűek, és amelyek támogatják az autó szabványos elektronikáját.
| CCA | Ah Max | Erősítő teljesítmény (RMS) |
|---|---|---|
| 410 | 45 | 164 |
| 550 | 100 | 364 |
| 730 | 115 | 419 |
| 760 | 120 | 437 |
| 850 | 140 | 510 |
| 900 | 160 | 582 |
| 950 | 190 | 692 |
When looking at the battery label, you will not always see both the CCA or Ah values. To calculate the rough estimation of the Ah of your battery, you can take CCA and divide it by 7.25.
Where to Place an Extra Battery for Car Audio?
Most factory car batteries are installed under a hood, but there is not enough room for the second one in the engine compartment.
Additional car audio batteries should be placed close to the amplifier, and the most common places are either inside the cabin or in the trunk.
Batteries installed inside the car should be leak-proof and vibrations resistant, and this is another reason why you should not use standard lead-acid batteries for car sound systems.
If you install a battery close to the powerful subwoofers that make many strong kicks, the vibration resistance is crucial. If you mount the battery in the other than factory position or even on its size, its leaking proof is mandatory.
Which Additional Accessories Do I Need for Car Audio Battery?
When installing an additional battery for your car’s sound system, you need to ensure it works at its optimal performance. To do that, you need to use some high-quality accessories:
Terminal clamps
Terminals made of either copper or gold will prevent connections from any corrosion and avoid voltage dropping.
If you are adding a second battery, do not use old terminals from the acid lead battery, but install clamps with multi-connection points instead.
Power and ground wires
Power and ground wires used for a second battery should have the same gauge as the other power wires used in the car audio.
Remember never to use ground wire that is smaller (thinner) than the power wire. For example, if you use a gauge 4 of the power wire, use the same gauge 4 for the ground wire.
I have been using for a while KnuKonceptz OFC wires , and they work really well.
Battery Isolators
Battery isolators are used to disconnect both batteries from each other when the engine is off. This will keep your start-up battery able to start an engine even if your second battery is drained.
Fuses
It does not matter which secondary battery for car audio you use. Fuse on the power wires is mandatory.
There are many models and amperage versions, but remember to use one fuse on the power wire between batteries and another between the secondary battery and amplifier.
Distribution Blocks
Distribution blocks are needed to connect several power and ground wires to the same battery terminal and are mainly required on the secondary battery.
You will have at the positive terminal input power wire from the main battery and output power wires to the amplifiers, so at least two solid and thick wires in the same place.
Wire connectors
Power wire connectors are as important as high-quality terminals, although they are not required for every battery or amplifier type.
If you do not use a proper size for either battery or amplifier, you risk sound quality because they can become the weakest points with the most resistance.
How to Install a Second Battery for Car Audio?
How to wire an extra car audio battery depends on the type of battery used and if it is the same battery type as your primary or a different one.
The simplest way to connect a second battery is when it is the same type as the primary one and is placed, for example, in the trunk.
However, if you add a second battery that is different than a start-up battery, you have to charge them separately to the same voltage level before connecting to the same circuit.
The new battery still has to be connected to the alternator, but you cannot wire both batteries together if they have different charge levels and, therefore, will supply different voltages. This will kill a weaker battery.
To wire the second battery, you should use the thickest gauge wires you can. If you have to use gauge zero for both power and ground, do it.
Also, try to place the extra battery close to the amplifier and make wiring connections as short as possible.
If your second battery is a different model, size, capacity, or technology than your primary one, the installation is more complicated, and you will need additional equipment to make it work.
Connecting a second battery in the car, you start by running the power wire from the alternator to the place where you will install the battery. If this is a trunk, then you have to run a power wire through the entire car.
On the power wire, close to the second battery, you have to place the fuse, and it is a good practice to add a second fuse of the same size close to the alternator.
Next is the direct wiring from the fuse in the tunk to the positive battery terminal. Make sure that for all connections, you use wire of the same size (gauge).
Another wire from the positive battery terminal you connect with the power terminal in the amplifier. On this wire, you also have to add the fuse, so you will end up having two fuses in the trunk, one between the amplifier and the battery and the second between the battery and the alternator.
Now the ground wire from the amplifier and another one from the second battery. Here, you have two options:run a short wire to the chassis bare metal or directly to the battery.
Using a chassis to ground the wires allows you to use shorter wires, but the disadvantage is that in some cases, especially in older cars, the chassis can have high electrical resistance and limit the quality of the current flow.
Because of that, I prefer to have a direct wire connection for both power and ground wire directly with the battery and not through the car’s chassis.
To summarize, wiring from the second car battery is as follow:
- Two wires with fuses from the positive terminal. One goes to the amplifier, and the second connects with the alternator.
- One wire from the negative terminal. It goes either to the chassis or to the main battery’s negative terminal.
How to Charge the Second Battery in Car?
There are a few ways to charge your second battery, and all of them are straightforward.
The easiest is using the alternator from the engine to charge your second battery when traveling on the road and using a voltage sensing relay (VSR) or an isolator switch in the SCA dual battery kit.
Another way to charge a second battery for car audio when the engine is off is to use a solar battery regulator.
The best is a DC to DC Charger with solar input. This is the more efficient way to regulate the input to your battery from both sources without damaging the battery over time.
All the above devices allow both batteries to charge while the vehicle is running and isolate the batteries after switching the engine off.
This way, you will keep your starting battery at full charge, while the second battery will power your amplifiers.
Can I Run Two Batteries on One Alternator?
You can run two batteries on the same alternator because alternators protect against excessive current drain and are not affected by multiple batteries.
When you connect the batteries, the voltage in the system equalizes, meaning that the lower voltage battery sucks power from the other.
If your batteries are the same type, the alternator sees your main and an extra battery for car audio as a single large battery and charges them the same.
The batteries self-regulate the amount of current they take as they charge. Therefore, you can use the same alternator for several batteries, but one additional battery is installed in most car audio systems.
Következtetés
Installing a second battery is straightforward, and it does not take much time.
When you need to add a second battery to your car audio system, it is worth looking at the AGM batteries.
They are the best choice because of their low internal resistance, fast recharge. AGM batteries are also fully sealed and maintenance-free. In addition, they can be installed in any position, unlike standard wet cell batteries that can be placed only vertically.