Az univerzális motor kommutátora az egyes armatúra tekercseket a?
Íme egy bontás:
* Armatúra tekercsek: Ezek a tekercsek a motor forgórészén. Ők felelősek a mágneses mező létrehozásáért, amely kölcsönhatásba lép az állórész mezőjével a forgás létrehozása érdekében.
* Kommutátor: Ez egy szegmentált gyűrű, amely az armatúra tekercsekhez van csatlakoztatva. Úgy tervezték, hogy minden félfordulatnál megfordítsa az armatúra tekercseken áthaladó áramot, biztosítva a folyamatos nyomatékot.
* Csatlakozás: A kommutátor az egyes armatúra tekercseket a sorrendben következőhöz köti. Ahogy a rotor forog, a kefék (amelyek érintkeznek a kommutátor szegmenseivel) váltanak a tekercsek között, hatékonyan megfordítva az áram áramlását. Ez az áramirány változás fenntartja a nyomatékot, és simán forog a motor.
Miért fontos ez:
A kommutátor lehetővé teszi, hogy az univerzális motor AC és DC tápról is működjön. Az armatúra tekercsekben az áram irányának megfordításával a motor továbbra is képes nyomatékot termelni, függetlenül a váltakozó áramú tápellátás jellegétől.