Hogyan:Dupla-Din fejegység beszerelése 2002-2008 Dodge Ram 1500-ba

Ebben a cikkben: Megmutatjuk, hogyan telepíthet dupla din-fejegységet egy 2002–2008-as Dodge Ram 1500 műszerfalába.

• Dodge Ram 1500 2002-2008-ban a Double Din fejegység felszerelése
  • Alkatrészek, termékek és eszközök
  • 1. lépés:Válassza le az akkumulátort
  • 2. lépés:Távolítsa el a Dash előlapot
  • 3. lépés:A régi fejegység eltávolítása
  • 4. lépés:A régi előlap előkészítése az új vágáshoz
  • 5. lépés:Az új burkolat hegesztése az előlaphoz
  • 6. lépés:Az új fejegység előkészítése és telepítése

A minap telefonáltam egy ventilátor tengelykapcsolóért a Ram 1500-asomhoz, és egy helyi alkatrészbolt képviselője emlékeztetett arra, hogy egy „régi” Dodge teherautót félreértelmezhetnek a 70-es évek előtti klasszikusnak (én „régebbinek” neveztem). Dodge truck). De annak ellenére, hogy a 02-esem nem klasszikus, határozottan elég régi ahhoz, hogy továbbfejlesztett fejegységet kapjon. Főleg, ha az egyetlen dolog, ami a műszerfalban van, az az eredeti rádió és CD-lejátszó.

Gondoljon csak az elmúlt 18 év során a járművek és szórakoztató rendszereik fejlesztésére – GPS-navigáció, érintőképernyők, Apple CarPlay/Android Auto fejegységek. A lista folytatható. És valaki, mint én, aki a legújabb audio- és multimédiás technológiát teszteli és telepíti az autókba, és áttekinti azokat az olyan olvasók számára, mint te, el tudja képzelni, miért ez volt az ELSŐ, ami eszembe jutott, amikor nemrég felvettem ezt a teherautót. Ezzel párhuzamosan az első 6×9-es hangszórókat is kicseréltem, és teljes írást készítettem!

A 2000-es évek eleje-közép autóiban azt szeretem a legjobban, hogy valóban az utángyártott audio- és multimédiás frissítések korszakának érzik őket. Könnyű dolgozni rajtuk, szörnyű OEM sztereójuk van – tökéletes jelöltek egy továbbfejlesztett hangrendszerhez és fejegységhez.

Mielőtt azonban rátérnék a használati útmutatóra, jó lehet, ha előtérbe helyezem azt a tényt, hogy ezt a teherautót pusztán nagy felszerelések vontatására és mozgatására vásárolták. Évente körülbelül 3 ezer mérföldet vezet, és olcsó fejegységet kerestem, mert a teherautó önmagában is „takarékos teherautó” volt. Az Android fejegység telepítése mellett döntöttem, mert annyira megtetszett a PUMPKIN Android Head Unit, hogy az év elején elvégeztük a felülvizsgálatot.

Ebben a cikkben végigvezetem Önt a 2002-2008-as Dodge Ram 1500 műszerfalába dupla din fejegység beszerelésének lépésein. Mint mindig, nyugodtan kommenteljetek és tegyétek fel kérdéseiteket az alján!

Dodge Ram 1500 2002-2008-as Dupla Din fejegység beszerelése

Először is – nézzük meg azokat az alkatrészeket és szerszámokat, amelyekre szükség lesz a teherautóba történő beszereléshez. Ne feledje, hogy a fejegység bármilyen kétágyas fejegység lehet, de linkeket adok az összes termékhez és alkatrészhez, amelyeket a telepítés során használtunk.

Alkatrészek, termékek és eszközök

• ATOTO A6Y2710SB Dupla Din fejegység – 80 USD
• Dupla Din előlap és kábelköteg adapter – 30 USD
• Csavarhúzó készlet – 15 USD
• Forrasztópáka – 20 USD
• Forraszanyag – 8 USD
• Hőzsugorodás – 8 USD
• Faégető készlet lapos véggel – 23 USD (szüksége van egy lapos hegyre a forrasztópáka számára vagy egy faégetőre, hogy az új Double Din előlapot az OEM műszerfalra hegessze)
• Drótvágók – 8 USD
• Dróteltávolítók – 6 USD
• Fúrók és fúrók – 110 USD

Ha minden alkatrésze és szerszáma megvan, készen áll, hogy belemerüljön a telepítésbe. Érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen telepítésnél, ahol az OEM műszerfal burkolat egy 1,5 din-es egységhez illeszkedik, és a dupla dines keretet adják hozzá, némi „műanyag hegesztést” igényel. Ha megvannak a megfelelő eszközök – az én esetemben egy lapos hegyű fatüzelésű készlet –, akkor ez valóban rendkívül egyszerű.

Ez azt jelenti, hogy azonnal merüljünk bele!

1. lépés:Válassza le az akkumulátort

Amikor elektromos szerelésen dolgozik járművében, nagyszerű gyakorlat, ha mindig le kell választani az akkumulátor negatív pólusát. Tudom, hogy ez sok ember számára józan ész, de mi mindig szeretjük ezt leírni a Hogyan kell. Nyissa fel a motorháztetőt, és a vezető oldalán találja az akkumulátort. Válassza le a fekete (-) vezetéket az akkumulátorról.

2. lépés:A műszerfal eltávolítása

Ha az akkumulátort leválasztja, elkezdheti eltávolítani az OEM-fejegységet körülvevő műszerfalat. Két szellőzőnyílás, klímavezérlő egység, 12 V-os töltőcsatlakozó és egy cubby is található benne, tehát legyen óvatos. Vegye figyelembe, hogy a fejegység nem jön ki az előlappal együtt. Ez a nagy műanyagdarab csak körülveszi.

Először távolítsa el az érmetartó mögött lévő philips csavart az előlap jobb alsó részén. Ezután húzza lefelé a kormánykerék alatti vezetőoldali panelt a rögzítéshez. Ehhez húzza le a panel felső részét közvetlenül a kormánykerék alá. Ki kell pattannia és le kell lógnia, miközben eltávolítja az előlap többi részét. Ezenkívül megnyílik egy terület az előlap bal alsó részén, ahol megragadhatja és kifelé húzhatja. Kezdje itt.

Ezt a sarkot meghúzva haladjon a jobb alsó felé. Nincs szükség feszítőszerszámra, az előlapnak pedig egyszerűen „ki kell bukkannia” menet közben. Folytassa az utat az előlap tetejéig, amíg az egész egység meg nem lazul.

Ha az előlap meglazult, el kell távolítania négy kábelköteget az előlap hátuljáról, amelyek például a 12 V-os töltőhöz, klímaberendezéshez stb. húzza ki a keretet, és tegye félre.

3. lépés:A régi fejegység eltávolítása

Az előlap eltávolítása után azonnal eltávolíthatja a tényleges fejegységet. Négy philips csavar tartja benne. Távolítsa el mind a négyet, és húzza ki az egységet. Az egység hátulján két kábelköteg található, amelyeket ki kell venni az egységből. Oldja ki őket, és húzza ki a régi fejegységet.

4. lépés:A régi előlap előkészítése az új burkolathoz

Ahhoz, hogy az új burkolatot a meglévő előlapra szerelje, el kell távolítania az összes alkatrészt és magát a kárpitot is. Ehhez először távolítsa el a klímaberendezést és a fülkét, majd csavarja ki a csavarokat, amelyek az előlaphoz rögzítik. Távolítsa el, és tegye félre.

Ezután le kell választania a burkolatot az előlapról. Itt kezd trükkössé válni . Azt mondom, trükkös, mert a legtöbb fejegységen csak közvetlen műszerfal-csere található – távolítsa el a régi előlapot, és helyezze be az újat az új fejegységgel. Ebben a 02 Dodge Ram 1500-ban le kell választani a kárpitot az előlapról, majd rá kell hegeszteni az új burkolatot.

Ehhez vegye elő a fúrót és a fúrószárat, és fúrja ki az előlap hátulján lévő összes hegesztési varrat közepét. Összesen 11 varrat van. Hasonlóak egy szegecshez, ahol kifúrja a közepét, hogy letörje őket. MEGJEGYZÉS – ne erőltesse le ezeket a hegesztéseket. Ha meghúzza őket, valószínűleg eltörik az előlapot, és egy törött műanyagdarab marad, amelyre nem tudja ráhegeszteni az új burkolatot.

5. lépés:Az új burkolat hegesztése a kerethez

Ebben a lépésben szüksége lesz egy szerszámra, amellyel az új díszítőelemet a régi előlaphoz hegesztheti. Az én esetemben egy fatüzelésű égő hevert, amelynek lapos felületű hegye volt. A fatüzelésű égő úgy néz ki, mint egy forrasztópáka (valójában azt hittem, amikor először vettem). De minden forró, sík felület működik.

Ebben a lépésben lényegében az új, dupla dízel borítást kell az előlapra helyezni, amelyet vásárolt. Vannak műanyag oszlopok, amelyek illeszkednek azokhoz a furatokhoz, ahol az előző hegesztési varratokat kifúrta. Miután az új kárpit a helyére került, nyomja szorosan az előlaphoz a díszítőelemet, és a fűtött fatüzelésű égővel (vagy más forró tárggyal) olvassa meg teljesen a műanyag rudat, amíg az el nem sík az előlappal. Tartsa a burkolatot/előlapot 30 másodpercig, amíg a műanyag lehűl minden egyes hegesztésnél. Tegye ezt mind a 11 műanyag rúddal, amely az új kárpitodon található.

6. lépés:Az új fejegység előkészítése és telepítése

Az új burkolat az előlaphoz van hegesztve, a régi fejegység kikerült a teherautóból, az új fejegység pedig a dobozból, és készen áll a telepítésre. Először azonban fel kell készítenie a fejegységet (főleg a vezetékeket), és fel kell készítenie az új előlapot az új fejegységhez.

A fejegység előkészítésétől kezdve az utángyártott fejegység kábelkötegét az előlaphoz mellékelt OEM kábelköteg-adapterhez kell csatlakoztatnia (ha a fenti linken szereplőt választotta). Ezt a bekötést elvégezheti az 1-4. lépések után, előttük, vagy párhuzamosan, ha akarja. Az 5. lépés azért van itt, mert megbizonyosodhat arról, hogy a fejegység megfelelően illeszkedik a műszerfalba, mielőtt az összes vezetékezésre pazarolja az idejét. Ha biztos abban, hogy megfelelő, és magabiztos, akkor bármikor elvégezheti ezt a részt.

A fejegység megfelelő bekötéséhez használhatja a forrasztási módszert (az általam előnyben részesített módszert), vagy a krimpeléseket és egy krimpelőszerszámot az egyes vezetékek összekapcsolásához (gyorsabb út, de a vezetékek rövidre zárásához is vezethet, ha hiba történik).

Kezdje azzal, hogy minden olyan vezeték végét, amely még nincs lecsupaszítva, huzalcsupaszítóval csupaszítsa le. Csupaszítson vissza körülbelül negyed hüvelyket. Ha szeretné, le is vághat egy-két hüvelyket az új utángyártott kábelkötegből, majd minden vezetéket lecsupaszíthat, hogy ne legyen felesleges vezeték az egység mögött, amikor telepíti. A fejegység huzalvázlata és meghatározásai alapján illessze az egyes vezetékeket az előlaphoz mellékelt OEM kábelköteg megfelelő vezetékéhez. Az OEM kábelköteg-adapter minden vezetékén közvetlenül a vezetéken található egy címke. Egyenként csavarja össze a szabadon lévő vezetéket, és forrassza össze őket. A forrasztás után zsugorfóliát is használok az egyes szabaddá vált vezetékek befedésére.

Vegye figyelembe, hogy az OEM kábelkötegen két negatív (fekete) és két állandó (sárga) található. Az egyik negatív vezetéket az utángyártott kábelköteg negatív vezetékéhez csatlakoztattam, majd a másik negatív vezetéket a parkolási szünethez csatlakoztattam, arra az esetre, ha a fejegység parkolóvédelemmel rendelkezik, amely megakadályozza bizonyos funkciók használatát, amikor nincs parkban. Az egyik sárga állandó, amit levágtam és zsugorítottam (nem használt). Minden más vezetéket, amely nem egyezik, vágja le, és használjon zsugorfóliát vagy elektromos szalagot, hogy ne érintkezzen semmivel. Vegye figyelembe azt is, hogy a teherautómon nincsenek kormánykerék-vezérlők (nem biztos, hogy van-e ilyen, hogy őszinte legyek ebben az évben), és az „1-es kulcs” és az „1-es kulcs” vezetékei emiatt nem használatosak. A végeredménynek valahogy így kell kinéznie:

A vezetékezéssel most már felszerelheti a konzolokat az új előlapra, és felszerelheti a fejegységet. A hegesztett előlaphoz mellékelt két dupla dintartó segítségével csavarja be a két tartót az előlapba a mellékelt csavarok segítségével. Illessze be az új fejegységet a nyílásba, és tolja teljesen előre, hogy egy síkban üljön a műszerfalba, és rögzítse a fejegységet a helyére a telepített konzolokra. Voálá! A fejegységet most fel kell szerelni és fel kell szerelni az új burkolatra.

Érdemes megjegyezni, hogy az új fejegység csavarozása a konzolokhoz kissé nehézkes volt a fejegység hátuljának bal és jobb oldalán található szellőzőnyílások miatt. Így néznek ki ezek a lépések:

Most már készen áll a fejegység visszaszerelésére a Dodge Ram 1500 műszerfalába. Ha a fejegységet az új előlapra/kárpitra szerelte, vegye elő az egységet, és tesztelje a fejegység illesztését a műszerfalba, mielőtt bekötné. biztonsági mentés. Az én esetemben az alatta lévő műanyag támasz egy részét le kellett vágnom a műszerfal mélyén, hogy a fejegység jól illeszkedjen. Valószínűleg ezt fogja tenni, ha Android fejegység telepítését választja.

Miután meggyőződött arról, hogy illeszkedik, csatlakoztassa az újonnan forrasztott (vagy krimpelt) kábelköteget a teherautó kábelkötegéhez és az egység hátuljához, csatlakoztassa az előlaphoz mellékelt antennaadaptert is, majd csatlakoztassa az összes kábelköteget eltávolította, majd először kihúzta a keretet. Kapcsolja be teherautóját, hogy ellenőrizze az összes vezetéket és a klímaberendezés működését. Ha minden rendben, tolja vissza az előlapot a helyére, ügyelve arra, hogy az összes kapocs csatlakozzon, majd csavarja vissza a philips csavart az érmetartó mögé, hogy véglegesen rögzítse az előlapot.

Köszönöm, hogy elolvasta! Nyugodtan írjon megjegyzést az alábbi megjegyzésekhez, és megpróbálunk válaszolni minden kérdésre!