Miért nem működött az autórádióm, miután nekiütközött?
Gyakran megesik, amikor elhaladunk és nekiütközünk egy ütközésnek, és hirtelen a rádió teljesen vagy egy rövid másodpercre kikapcsol. Miért állt le az autórádiója, miután nekiütközött egy ütközésnek?
Három fő oka van annak, hogy az autórádió működése leállt egy ütközés után:ezek a hibás vezetékek, a korrodált csatlakozás vagy a rossz antenna. Mindenesetre előfordulhat, hogy a jel megszakadt, és a hang részleges vagy teljes elvesztéséhez vezetett.
Ha rendszeresen tapasztal hiányosságokat a hanganyagban, előfordulhat, hogy meg kell vizsgálnia a kiváltó okot, amelyre az alábbiakban adok néhány tippet. Miután azonosította a kiváltó okot, megtehet néhány, a cikkben ismertetett lépést a probléma megoldására.
Miért szakad le a rádióm, ha ütést kapok?
Van néhány magyarázat a vezetés közbeni ütések utáni hirtelen rádiókimaradásra. Kihúzhatja a rádiót, és kivizsgálhatja. Vagy hasznos lehet szakemberhez fordulni, ha ez kívül esik az Ön hatáskörén vagy szakértelmén.
A leggyakoribb bűnösök:
Hibás vezetékek
Ha az autórádió leállt, miután egy ütődések vagy lyukak ütköztek az úton, előfordulhat, hogy hibás a kapcsolat a vezetékekkel, amely idővel meglazulhat. Az autórádióknak több vezetéke van az egység hátulján, amelyek a hangot állítják elő, valamint jeleket küldenek és fogadnak az antennáról.
A kábelek kábelköteggel vannak összekötve, amely az összes vezetéket egyetlen ponthoz köti. Ez a kábelköteg lehetővé teszi számukra, hogy minden egyes vezeték helyett egy darabot csatlakoztassanak.
Ha a kábelköteg valamelyik vezetéke rövidre zárul, esetleg leállt, vagy bármilyen módon megsérül, az az egész rendszerrel kapcsolatos problémákat okozhat. Ha a rádióhoz csatlakoztatott vezetékek egyikében probléma van, a járművet lökdöső ütések közvetlenül befolyásolják a kimenetet.
Fontolja meg, hogy tesztelje az elméletet úgy, hogy átfut más, vasúti síneken keresztező dudorokon vagy utakon, hogy kiderüljön, ez elszigetelt probléma vagy szabvány a járművében.
Korrodált kapcsolat
Bár lehet, hogy nincs konkrét törés a csatlakozó vezetékekben, minden bizonnyal lehet, hogy korrodált a csatlakozás.
Előfordulhat, hogy a rádió és az autó közötti kábelek gőznek vagy más folyadéknak voltak kitéve. Ez a pára korrodálhatja a csatlakozási pontokat, ami problémákat okozhat, különösen, ha a használt vezetékek nem a legjobb minőségűek.
A nedvesség víz- vagy folyadékrészecskéket rakhat le a szabaddá tett fémre, így az szinte használhatatlanná válik, mivel a fém korrodálódik.
Előfordulhat, hogy az egész egységet ki kell húznia az autóból, hogy tovább ellenőrizze a berendezés kivitelezését.
Rossz antenna
A rossz antenna rossz kapcsolatot jelenthet a fejegységgel vagy magával az antennával. Ha az antenna hibás vagy cserére szorul, továbbra is ugrásokat vagy fennakadásokat hallhat a zenében.
Noha a legtöbb újabb autóban nem áll ki a hagyományos antenna a jármű oldalából, továbbra is meg kell tudnia találni az antennát.
Az újabb járműmodellek használhatnak cápauszony-antennát, ami szinte észrevehetetlen, hacsak nem keresed. A cápauszony a jármű tetején helyezkedik el, kicsi, és úgy néz ki, mintha beleolvadna a szerkezet többi részébe. Ezek esztétikailag tetszetősebbek, mint a régi változat.
Hogyan lehet megelőzni a rádiózási problémákat az ütközések miatt
Számos különböző megközelítés létezik az autórádió leállásának megakadályozására. Míg egyesek az autórádió cseréjével vagy új rendszer telepítésével járhatnak, mások olyan dolgok, amelyeket elkerülhet vezetés közben.
Íme néhány a jobb stratégiák közül:
Kerülje el a lyukakat vezetés közben
Ha nem tud beleásni a rádióproblémák kiváltó okába, tegyen további óvintézkedéseket vezetés közben, hogy elkerülje a lyukakat és a jelentős ütéseket.
Ha hibás vezetékek futnak a rádióegységhez, és továbbra is ütköznek, ez növelheti a probléma súlyosságát, és potenciálisan teljesen leválaszthatja a vezetéket, így rádió nélkül marad a probléma megoldásáig.
Ellenőrizze az aktuális kapcsolatokat
Ha a rádió folyamatosan leállt, ideje bepillantani a kulisszák mögé.
Ellenőrizze a csatlakozásokat a felhasználói kézikönyvben, ha rendelkezésre áll, és határozza meg a legjobb módszert a rádiórendszer járműből történő kihúzására. Előfordulhat, hogy különböző eszközöket kell használnia, hogy hozzáférjen a berendezés hátuljához, például csavarhúzót és fogót.
Miután hozzáfért az egység hátuljához, megkezdheti a vezetékek és csatlakozások ellenőrzését. Óvatosan nézze át az egyes kábelkötegeket, és nézze meg, nincs-e jele hibás vezetékezésnek.
Ha olyan vezetékei vannak, amelyek töröttnek vagy sérültnek tűnnek, előfordulhat, hogy megtalálta a tettest. Ha úgy tűnik, hogy egy vezetéknek nagyon laza a csatlakozása, akkor előfordulhat, hogy megjavíthatja egy forrasztópákával.
Ezen túlmenően, amíg az egység hátulja szabadon van, ügyeljen arra, hogy nézze meg a talpat és a csatlakozóportokat az esetleges korrózió miatt. A bomlás jelei közé tartozhat a rozsdás szín vagy más elszíneződés az ezüst fémdarabokon. Ha korróziós területeket észlel, előfordulhat, hogy ki kell cserélnie az egységet, vagy külön-külön ki kell cserélnie a korrodált részeket.
Vizsgálja meg antennáját
Ha kihúzta a rádiót, és úgy tűnik, hogy minden csatlakozás rendben van, fontolja meg a jármű antennáinak pillantását. Ha régebbi antennája van, amely egyenesen a levegőbe tapad, keressen minden hajlatot vagy rendellenes gyűrődést a vezetékben, különösen, ha az antennája hosszú vagy teleszkópos típusú.
Ha úgy tűnik, hogy az antenna sérült, ki kell cserélnie, vagy megpróbálhatja kiegyenesíteni.
A rádió cseréje
Ha sikerült azonosítania egy adott problémát a rádióval kapcsolatban, és ki kell cserélnie, kövesse az alábbi lépéseket. Kicserélheti saját maga, vagy kérjen segítséget szakembertől.
Hogyan cserélje ki a fejegységet?
A következő lépések magas szintű áttekintést nyújtanak a rádió cseréjéről. A megfelelő telepítés érdekében azonban továbbra is követnie kell az új rádiórendszerhez mellékelt használati útmutatót.
- Használja a kihúzógombokat a régi rádió kiemeléséhez a tokból. Helyezze őket a sztereó kis nyílásaiba, és nyomja be őket.
- Húzza ki az összes vezetéket az autóból a jelenlegi rádió adapter kábelkötegébe.
- Vegye elő új rádióját, és csatlakoztassa az autó vezetékeit az új adapterhez.
- Ha az új rádióban van kimeneti átalakító, akkor azt be kell dugni a járművel való kommunikációhoz.
- Csúsztassa a kezét a konzolba, hogy az összes vezetéket a rádió mögé illessze. Ez segít mindent rendben tartani, amíg befejezi.
- Csatlakoztassa a kábelköteget a rádióhoz, és próbálja meg bekapcsolni. Ha sikeres, fejezze be a telepítést a rádió becsúsztatásával a keretbe. Előfordulhat, hogy előlapadaptert kell használnia, ha az nem illeszkedik tökéletesen.
Következtetés
Előfordulhat, hogy az autórádió leáll, ha hibás vezetékezés, korrodált csatlakozások és antennaproblémák miatt ütközik.
Ha a probléma továbbra is fennáll minden alkalommal, amikor ütközésbe ütközik vagy átfut egy kátyún, akkor lehet, hogy tovább kell vizsgálnia a problémát. Az autórádiókat viszonylag könnyű kivenni és ellenőrizni, így először megkísérelheti diagnosztizálni a problémát, mielőtt szakemberhez fordulna.
If you still cannot locate the issue, or if you need to replace your car radio entirely, contact a local expert to assist with updating the system and fixing the problem.