Miért káros a túl sok hűtőközeg a légkondicionálóra?

A túl sok hűtőközeg káros a klímaberendezésekre és a hőszivattyúkra, annak ellenére, hogy egyesek azt hiszik. Amikor a klímaberendezések nem hűtenek megfelelően, sokan felhívnak minket, és azt találgatják, hogy valami probléma lehet a hűtőközeg szintjével. Ez néha igaz, de nem mindig.

Sajnos a túl sok hűtőközeg hozzáadása nagyjából annyit vagy több kárt okoz, mint amennyi hűtőközeg hiánya. Ezért olyan fontos, hogy engedéllyel rendelkező klímatechnikai szakembert hívjon, aki tudja, hogyan kell megfelelően kezelni a hűtőközeget, és megfelelően fel tudja mérni és feltölteni a rendszert a megfelelő mennyiségű hűtőközeggel.

A légkondicionáló hűtőközeg használatának megismerése

A legtöbben tudjuk, hogy a hűtőközeg az a „titkos szósz”, amitől a légkondicionáló olyan jól működik. Természetesen nagyobb hűtést szeretnénk, ha meleg van. De több hűtőközeg nem egyenlő több hűtéssel. És semmiképpen sem szeretné „feltölteni” semmilyen hűtőközeget. Íme, a tudomány, ami mögött ez miért van így.

Az Ön légkondicionálója egy beltéri párologtató tekercsből áll, amely egy kompresszorral ellátott kültéri kondenzációs egységhez csatlakozik, egy mechanikus motorból és egy gőzszivattyúból áll, amely a hűtőközeg áramlását biztosítja. A legtöbb alkalmazásban egy adagolóeszköz (más néven expanziós szelep, kupakcső vagy dugattyú) az elpárologtató tekercsében található, és méri a hőmérsékletet és a nyomást. A kompresszor elindítja a hűtőközeg keringését, amikor a termosztát további hűtést kér. Ha ezeket az alkatrészeket egy autóhoz hasonlítja, a kompresszor motorként működik a hűtőközeg keringtetéséért, az adagolóberendezés pedig automatikus sebességváltóként működik, ami a hűtőközeg fázisváltását idézi elő.

Az Ön légkondicionálója zárt hurkú rendszerként működik; ugyanannyi hűtőközeg ciklus oda-vissza, a fázisok folyékonyról gázra váltva és ismételten.

Ahogy a hűtőközeg átáramlik az adagolókészüléken, megváltoztatja a nyomását és fázisváltást indít el, amely endoterm reakciót indít el. Ez a reakció lehetővé teszi a hűtőközeg számára, hogy felszívja a hőt a belső térből, így a szabadba szállítható. Emiatt a cső hidegnek érzi magát. A hideg gáz ezután a szabadban a kompresszorhoz kering, és lehűti a motort. A kompresszor összenyomja a gázt, amitől az nagyon felforrósodik. Ezután a forró gázt felülről lefelé keringetik a kültéri kondenzációs egység tekercsén. Miközben a ventilátor levegőt húz át a tekercsen, kellően lehűti a forró gázt, így az visszacsapódik folyadékká, ami exoterm reakció, miközben leadja a hőt. Miután a hűtőközeg visszatér folyadékká, az adagolókészülék új hűtési ciklust kérhet.

A hűtőközeg folyékony vagy gáz?

A hűtőközegek körforgásban vannak a folyékony és a gázfázis között, így mindkettő attól függ, hogy a hűtőkör hol helyezkedik el. A hűtőközegek forráspontja nagyon alacsony a vízhez képest, amely folyadék, amelyet mindannyian jól ismerünk. Ez az alacsony forráspont megmagyarázza, hogy a hűtőközegek hogyan képesek elnyelni a hőenergiát (beltéri hőt) és hatékonyan átadni azt.

Amikor a hűtőközeg hőt gyűjt, lehűl, ami endoterm reakció. Az Endo azt jelenti, hogy belül, tehát a hő a hűtőközegbe jut. Amikor a hűtőközeg hőt bocsát ki, az exoterm reakció. Az Exo azt jelenti, hogy kívül, tehát a hő a hűtőközegen kívülre kerül.

Ha hűtőközeget adnak a légkondicionálóhoz, azt a rendszer feltöltésének nevezik. A töltés azt jelenti, hogy a váltóáramú technikus felügyeli mind a hűtőközeg hőmérsékletét, mind nyomását, így a rendszer megkapja a megfelelő mennyiségű hűtőközeget. A cél az, hogy a rendszert a gyári előírásoknak megfelelően töltse fel, hogy ne legyen túl sok vagy túl kevés. A gyár a hűtőközeg hőmérsékletének és nyomásának működési tartományát biztosítja a technikusoknak.

Hűtőközeg használata

Ha a klímaberendezés túl van töltve és túl sok hűtőközeg van benne, az meghibásodást és a kompresszor tartós károsodását okozhatja. A légkondicionáló hűtőközeg hozzáadásához vagy eltávolításához speciális képzés, szerszámok, mérőeszközök és mérleg, visszanyerő palackok és az EPA speciális engedélye szükséges. Mivel a manapság használatos hűtőközegek károsak lehetnek a környezetre és az emberi egészségre, ezek megfelelő kezeléséhez különleges odafigyelés, képzés és valós tapasztalat szükséges. Ezen okok miatt soha nem célszerű hűtőközeget a levegőbe engedni. Ez az oka annak, hogy ezt a fajta javítást nem ajánljuk barkács- vagy ezermesteri javításként.

Amikor azt látjuk, hogy a klímaberendezéseket nem megfelelően töltik fel túl sok hűtőközeggel, annak gyakran az az oka, hogy egy technikus tapasztalatlan vagy túlbuzgó volt, megpróbálta felfújni a szervizhívási jegyet, vagy nem járt el a megfelelő módon, és tévesen feltételezte, hogy a probléma megoldódik rajta. saját.

Tünetek:a légkondicionáló túl sok hűtőközeget tartalmazhat

How can you identify if your air conditioner is overcharged and has too much refrigerant before it is too late? On very high-end variable speed HVAC systems, in particular, compressors are very delicate. Compression of liquid or “slugging” is the number one cause of a variable speed compressor failure.

Insider tip: It is very important to replace air filters regularly especially for high-end, variable-speed HVAC systems as it greatly affects the heat transfer in the refrigerant cycle. Dirty air filters reduce airflow which reduces the heat transfer. This can cause the compressor to start slugging liquid, which behaves a lot like an overcharged system. Air conditioners in this condition present symptoms the same way as an air conditioner with too much refrigerant.

We witnessed one variable-speed HVAC system that went through three compressors in five years because the system was not regularly maintained. Avoiding situations like this is why we recommend regular HVAC maintenance in the spring for every air conditioner.

The following are symptoms we see when air conditioners have too much refrigerant. Keep in mind that these symptoms can also indicate different problems or part failures. Part of expert air conditioning repair involves a fair amount of investigative work.

1. Squealing or Whining Noises

   You may hear high-pitched whining noises if your compressor is “slugging liquid.” The compressor is a vapor pump and designed to compress gas, not liquid. When a system has too much refrigerant, there’s a danger of liquid refrigerant circulating into the compressor. The compressor can still operate but a breakdown is inevitable. The longer the compressor runs in this condition, the more damage is done to the system. The mechanical parts inside the compressor are designed for gas, so they can be permanently damaged when they are slugging liquid instead. This causes the compressor to work much harder.  The liquid refrigerant inside the compressor washes out the bearings and destroys the motor. That’s why you can sometimes hear squealing noises with liquids squeezing through spaces designed for vapor.

2. Air Conditioner Shuts Off In the Middle of the Day

   Sometimes we hear of air conditioners that shut off during the heat of the day, then begin operating normally in the evening. This can indicate high pressure and an overcharged system. If this behavior starts becoming a trend for your system, an overcharged air conditioner may be to blame.

3. Extremely Hot Air

   If you are noticing that your air conditioner is blowing extremely hot air from the condensing unit, it could mean your system is struggling to transfer enough heat outdoors.

4. Inefficient Operation

   A compressor that is not working efficiently is one that will work much harder for less return. If unresolved, having the wrong amount of refrigerant will wear out parts at best and at worst, will destroy your compressor altogether. If you are watching your bills and notice you are paying a lot more for electricity and experiencing less comfort indoors, this could be the reason.

Having Refrigerant Issues? We Can Help!

If your air conditioner is not working properly in the Fort Bend County and West Houston, Texas area, contact Summer, Rob and Kenny at 281-495-7830 to set up a fast and friendly service call. We’ll get to work on finding a solution to get your air conditioner cooling again in no time.

We have written more about refrigerants if you’d like to learn more about refrigerants and your air conditioner. Refrigerant types used in air conditioners are changing more often in response to stricter climate regulations. This can affect your decision to repair or replace your air conditioning unit. For example, if you have an older system using R-22 or Freon, it is a type of refrigerant that is no longer manufactured, which can be an issue if you have a refrigerant problem.

Image source:Canva.com via Getty Images/antpkr