Ez az, amiért lefagy a légkondicionálója

Tehát 93 fok van kint, és lefagyott a klíma. Szó szerint jég van a kültéri egységen, még ebben a hihetetlen melegben is. Csodálatos, igaz?

Csodálatos… és rossz. Nagyon rossz.

Számos oka lehet annak, hogy a kültéri váltóáramú alkatrészei lefagyhatnak, és hamarosan megvizsgáljuk őket. Először is nézzük meg, milyen következményekkel jár a lefagyott légkondicionáló.

A lefagyott légkondicionáló nem hűti le otthonát.

Ez a fő oka annak, hogy a lefagyott légkondicionáló rossz hír. Egyszerűen nem fog megfelelően működni! Ha hagyja, hogy a probléma továbbra is fennáll, az az egész rendszert is károsíthatja.

A jég, amint azt valószínűleg tudja, kitágul. És amikor összegyűlik a HVAC-alkatrészeken, eléggé kitágulhat ahhoz, hogy összetörje azokat. Ha nem észleli elég hamar a problémát, nem csak meleg lesz és kényelmetlen lesz – lehet, hogy egy drága javítást keres.

Nem valami kellemes forgatókönyv egy 93 fokos naphoz, igaz?

A piszkos légszűrők okozhatják ezt a problémát.

Ha a kültéri egység lefagyott, és nem emlékszik, mikor cserélte utoljára a légszűrőt, akkor valószínűleg azonosította a problémát.

Minél szennyezettebb lesz egy légszűrő, annál jobban korlátozhatja a rendszeren keresztüli levegőáramlást. Ha a gyártó utasításai szerint cseréli vagy tisztítja a szűrőt, akkor minden rendben lesz. De ha több hónapig (évig?) elhanyagolja a szűrőjét, akkor a rendszer levegőhöz éhezik.

Hogyan vezet ez lefagyott AC-hez? Nos, egy tipikus központi légkondicionáló rendszer egy beltéri egységből áll, amely tartalmazza az elpárologtató tekercset, és egy kültéri egységből, amelyben a kompresszor él. A két rész között egy hűtőközeg-vezeték fut, amely a hűtőközeget körbevezeti a rendszerben, hogy eltávolítsa a hőt az otthonából. Ha egy piszkos légszűrő korlátozza a légáramlást, akkor nem jut át ​​elegendő levegő a rendszeren ahhoz, hogy a hőt az otthonából a hűtőközegbe továbbítsa. Ennek eredményeként a hűtőközeg hidegebb marad, mint kellene.

Valójában olyan hideg, hogy a tekercsen lévő nedvesség jéggé válik. Általában az elpárologtató tekercs és a kültéri egység lefagy. A kültéri rész az, amit először lát.

Ha egy piszkos szűrő a bajok forrása, akkor nincs más dolgod, mint kicserélni. Ügyeljen arra, hogy az elpárologtató tekercsén lévő jég megolvad, ezért össze kell gyűjtenie vagy fel kell szívnia a vizet, mielőtt az bármilyen kárt okozna otthonában.

Az alacsony hűtőközegszint lehet a hibás.

De mi van, ha a szűrője nem koszos? Mi van, ha befagyott váltakozó áramot néz, pedig éppen most cserélte ki a szűrőt?

Lehetséges, hogy a rendszerében kevés a hűtőközeg. Vagy le van tiltva a hűtőközeg-töltés, vagy valahol szivárgás van. Biztosat csak egy technikus mondhat.

Íme, mi történik. A termosztátot kényelmes hőmérsékletre állította be. 75 fok, mondjuk. Amikor ezt megteszi, azt mondja a rendszernek:"Tegye meg az ezeken a tekercseken átfolyó hűtőközeget annyira, hogy 75 fokra lehűtse az otthonomat." Ez akkor jó, ha elegendő hűtőközeg van a rendszerben. Nem olyan nagyszerű, ha azt mondod egy kisebb mennyiségű hűtőközegnek, hogy csak annyit táguljon, mint amennyit a normál mennyiségnek ki kellene tágulnia.

Végül maga a tekercs hőmérséklete eléri a fagyáspontot, és befagy.

Ha ezt túl sokáig hagyja, károsíthatja a kompresszort. A hűtőközeg lehűti a kompresszort. Ha a hűtőközeg szintje alacsony, a kompresszor hűtése nem megfelelő. Túlmelegszik.

A probléma megoldásához a HVAC-technikusnak ellenőriznie kell a hűtőközeg-töltetet. Ha a szint alacsony, nagy eséllyel szivárog.

Íme a hűtőközeg-szivárgás…

Lehet, hogy az egész rendszert ki kell cserélni, ha van ilyen. Rendben, nincs nak nek. De lehet, hogy a csere a legköltséghatékonyabb megoldás.

Az OK? R-22.

Ha 2010 előtt gyártott HVAC-rendszerrel rendelkezik, jó eséllyel R-22 hűtőközeget, más néven Freont használ. Az EPA szabályai szerint az R-22 úton van. 2020 után nem lesz kapható. Ma is kb, de folyamatosan drágul.

Mindenesetre, ha az R-22 rendszere szivárogni kezd, jó eséllyel ki kell cserélnie az elpárologtató tekercset. És ki kell cserélnie egy másik, az R-22-hez épített tekercsre – egy olyan termékre, amely ultradrága hűtőközeget igényel, és már majdnem elavult.

Ez olyan, mintha új videomagnót vásárolna az összes TV-hez. Vagy helyet szabadíthat fel otthoni irodájában egy új faxkészülék számára.

Legtöbbször pénzügyileg ésszerűbb egy olyan új rendszerbe fektetni, amely R-410A hűtőközeget használ. Az R-410A manapság a szabvány, és nem fog egyhamar sehova menni. Lehetősége lesz arra is, hogy frissítsen egy hatékonyabb rendszerre (magasabb SEER). Az R-22 rendszerek 14 SEER-t tesznek ki, ami a modern szabványok szerint nem túl hatékony.

Gondoljon erre a következőképpen:Ha kicseréli a tekercset egy R-22 rendszerben, és a tekercs 2021-ben ismét szivárog, akkor az egész rendszert ki kell cserélnie. Túlélte az R-22 tekercs költségét, ami drága, és egy új rendszer költsége. Ha most kap egy új rendszert, valószínűleg nem lesz szivárgása 2021-ben. De még ha igen is, 10 év alkatrészgarancia és 10 év munkagarancia vonatkozik rá. Természetesen új rendszert kellett vásárolnia, de nem tette meg eközben az elavult rendszerhez párologtató tekercset kell vásárolni. Egyszerűen fogalmazva:gazdagabb vagy.

És ha szivárog az R-410A rendszere, kicserélheti a tekercset egy olyanra, amely néhány éven belül nem lesz elavult. Feltételezve, hogy garanciális, még fizetni sem kell érte.

A jó hír a fagyott AC-ről? Ez egy probléma, amelyet meg lehet oldani.

Ha elég hamar intézkedik, gyakran szervizelheti a rendszert, mielőtt bármi elromolna. Ha a piszkos szűrő okozza a problémát, megtisztíthatja vagy kicserélheti. Ha az R-410A rendszerben nem megfelelő hűtőközeg-töltet van, egy HVAC technikus újratöltheti Ön helyett.

Csak ne hagyd, hogy a probléma elfajuljon. Oldja meg, javítsa ki, és tegyen óvintézkedéseket, hogy elkerülje ugyanazt a problémát.

Egész nyáron kényelmesen érezheti magát. Az energiaszámláit pedig nem fogja túlságosan megviselni.