A hangszínszabályozók javítják a hangot az autókban?

Az autós audiorendszerek összetettek és bonyolultak, és helyes beállításuk néha trükkös lehet. Az autós audiorendszer hardvere, de telepítve, módosítva és megfelelően be kell hangolni a lehető legjobb hangminőség kibocsátása érdekében . Az audiorendszer létfontosságú eleme a hangszínszabályzó, de tényleg olyan fontos? A hangszínszabályzók javítják az autó hangját?

Általános szabály, hogy a hangszínszabályzókat az autós audiorendszerek kimeneti frekvenciájának hangolására használják. EQ nélkül a rendszer soha nem szól a legjobban. A hangszínszabályzó használata azonban javítja a hangzást az autóban azáltal, hogy finomhangolja a rendszert a legjobb minőségű hangkimenet érdekében.

Az alábbi cikkben megmutatom,ha szüksége van hangszínszabályzóra az autójában , magyarázza el, hogyan kell telepíteni és beállítani.

Szükségem van hangszínszabályzóra az autós sztereóhoz?

Egy hangszínszabályzószükséges a rendszer kimeneti paramétereinek ésvezérléséhez gondoskodjon arról, hogy az audiorendszer jól működjön, és a lehető legjobb teljesítményt nyújtsa a legjobb hangminőség érdekében.

Az autós audiorendszerek egyedülállóak az audio világában. Különleges alkatrészekkel és elemekkel rendelkeznek, amelyeket úgy terveztek, hogy jól működjenek a könyörtelen környezetben, ami az autó belsejében van. Ennek eredményekéntfantasztikus hangminőséget produkálnak ha jól vannak beállítva.

Az autó audiorendszerében minden alkatrészt úgy terveztek, hogy meghatározott paramétereken belül működjön. Mindegyik rész együtt működik a rendszer többi részével általános hangkimenet létrehozásához.

Minden egyes összetevő más-más funkciót lát el a rendszeren belül, például egy adott frekvenciatartomány kimenetét vagy a hangkimenet hangerejének szabályozása.

Az egyes komponensek speciális funkciója létfontosságú az audiorendszer általános működése szempontjából. Ha az audiorendszer elemei nem működnek jól együtt, vagy nincsenek megfelelően szinkronizálva, a rendszer rossz minőségű hangot ad ki , még akkor is, ha hi-end rendszerről van szó.

Egy equalizer szükséges annak biztosításához, hogy a rendszer összes összetevője a legmagasabb szinten működjön .

Hangszínszabályzó nélkül lehetetlen megfelelően szabályozni az audiorendszer kimeneti paramétereit, ami azt jelenti, hogya rendszer soha nem fogja kiaknázni a benne rejlő lehetőségeket .

Az autós audiorendszernek ez a létfontosságú eleme beállítja a rendszer specifikus frekvenciakimenetét az autóban lévő környezet, a hangszórók járműben történő elhelyezése, a rendszer alkatrészeinek minősége alapján. , valamint a teljes rendszer energiaellátási képességei.

Ahhoz, hogy a legtöbbet hozza ki autója audiorendszeréből, szüksége lesz egy hangszínszabályzóra , még akkor is, ha ez csak egy alapvető hangszínszabályzó.

Minden autós audiorendszerben van hangszínszabályzó?

Az autóaudio modern világában a legtöbb rendszer digitális. Ez azt jelenti, hogy még a legalapvetőbb autós audiorendszerek is tele vannak funkciókkal hogy a rendszer a lehető legjobb minőségű hangkimenetet állítsa elő.

Az autós audiorendszerek egyik legalapvetőbb jellemzője a hangszínszabályzó valamilyen formája. Ez azt jelenti, hogy még a legalapvetőbb standard audiorendszerek is valamilyen EQ-val vannak felszerelve .

Az alaprendszerek csak egyszerű kétsávos mélyhangszabályzókkal rendelkezhetnek , míg a csúcskategóriás rendszerekbesokkal bonyolultabb hangszínszabályzókat építenek be. Kiváló mérnöki munka például az AudioControl DQDX 6 csatornás digitális hangprocesszor.

A rendszer beállításától és a rendszer összetevőinek képességeitől függően egyes rendszerekben utángyártott hangszínszabályozó egységek is telepíthetők. .

Minden modern autós audiorendszer függetlenül mennyire alapvető vagy kifinomult , rendelkezik valamilyen hangszínszabályzóval. Természetesen egyesek összetettebbek és erősebbek, mint mások, de nincs olyan modern digitális rendszer, amely ne tartalmazna EQ-t.

Hogyan csatlakoztathatok hangszínszabályzót az autós sztereóhoz?

Általános szabály, hogy az ekvalizer autórádióhoz való csatlakoztatásához az EQ-t az áramforráshoz kell csatlakoztatni, majd az RCA jelbemeneteit a fejegységben lévő RCA kimenetekkel kell összekötni.

Ha az autóhifi rendszere csak kissávú EQ-val rendelkezik, például két- vagy háromsávos EQ-val, érdemes lehet a hangszínszabályzót valamivel bonyolultabbra fejleszteni, és szabályozni a hangkimenet több paraméterét. a sztereót .

Egy jó EQ jelentősen javíthatja az autós audiorendszer hangminőségét. Ezenkívül az Aftermarket EQ még a hagyományos hangrendszereket is javíthatja, mivel ezek az egységek lehetővé teszik a rendszer finomhangolását a legjobb hangminőség érdekében. , függetlenül a rendszer általános minőségétől.

Ha utángyártott hangszínszabályzót szeretne bármilyen autós audiorendszerhez csatlakoztatni, a rendszernek először külső erősítővel kell rendelkeznie . A fejegységen kívül erősítő nélkül az EQ-nak nem lesz hova továbbítania a hangjelet a kimenetéről.

A hangszínszabályzó kimeneti csatornáinak meg kell egyeznie az erősítő bemeneti csatornáival, hogy a rendszer jól működjön. Ez azt jelenti, hogy ha a rendszerben lévő erősítő négy bemeneti csatornával rendelkezik, a telepített hangszínszabályzónak négy kimeneti csatornával kell rendelkeznie .

A fejegység fő RCA kimenetekkel rendelkezik. Ez bal és jobb oldali kimeneti csatornára oszlik, és az equalizernek van megfelelő bal és jobb RCA bemenete csatorna.

Az EQ egység sztereóhoz történő csatlakoztatásához távolítsa el a fejegységet a műszerfalról. Ezután húzza ki a fejegység kimeneteit az erősítőből, és csatlakoztassa őket a hangszínszabályzó bemeneti csatornájához .

A fejegység első vagy hátsó kimeneti csatornáját is csatlakoztathatja az EQ-hoz, nincs különbség, de csak egy kimenet szükséges .

A következő lépés az, hogy futtassa az EQ egység kimeneti csatornáit az erősítő bemenetére csatornák.

Miután az EQ csatlakoztatva van a fejegységhez, illetve az erősítőhöz, csatlakoztassa az EQ egységet hangrendszere áramforrásához, szerelje be az egységet a műszerfalba , és már indulhat is.

Mindaddig, amíg az ekvalizer egység rendelkezik árammal, bal és jobb jeleket fogad a fejegységtől, és az összes kimeneti csatornát el tudja küldeni az erősítőnek , az EQ egység jól fog működni a rendszerben.

Melyek a legjobb hangszínszabályzó beállítások egy autós audiorendszerhez?

Általánosságban elmondható, hogy a beállításhoz az összes kezdőfrekvenciának a lehető legközelebb kell lennie a 0 dB-hez . A finomhangolás után az EQ megfelelő frekvenciái közötti maximális különbség 3dB legyen.

RTA (valós idejű elemző) használata ez a legjobb módszer a rendszer frekvenciakimenetének meghatározására. Vannak RTA-alkalmazások elérhetők okostelefonokhoz amelyek nagyon jól működnek, és a kedvencem az ingyenes SimpleFFT alkalmazás a MusicalSoundLab-tól .

Az RTA használata a rendszer frekvenciakimeneteinek meghatározására kiváló, mivel vizuális ábrázolást ad a frekvenciák működéséről .

Próbálja meg úgy beállítani a rendszert, hogy a frekvenciatartományok közötti átmeneteket simára tegye a görbe szaggatott vonalai helyett. Ideális autós audiorendszerekhez, hogy a lehető leggyengédebb legyen a hangzás, és a lehető legkevesebb rés a frekvenciatartományok között .

Sima görbének kell lennie a mélytől a középső frekvenciáig és a középtől a magas frekvenciáig. A szubbasszusnak (20-60 Hz) felfelé lendülő görbének kell lennie , és a magas magas hangok (plusz 6 kHz) a lehető legegyenletesebbek legyenek.

Minden hangszínszabályzónak széles beállításai vannak, és az autós hangszínszabályzó beállításának legjobb módja annak hallgatása.

• Először játsszon le valamit a sztereón keresztül, és hallgassa meg a rendszer hangját .

• Ezután végezze el a beállításokat, amint olyan hangokat, frekvenciákat vagy zajokat észlel, amelyek tetszenek vagy nem.

Próbáld meg eltávolítani azt, amit nem akarsz hallani, és próbáld meg kiemelni azokat a hangokat, amelyek tetszenek a fülednek .

A rendszeren keresztül lejátszott hang is különbséget jelent. Ha rockzenét játszik, akkor a felerősített, középtartományú frekvenciák működnek a legjobban. Más műfajok, például az EDM jobban teljesít a kiterjesztett basszussal, míg a klasszikus zenének precíz magas frekvenciákkal kell rendelkeznie, hogy segítsen megkülönböztetni a hangszereket a felvételen.

Hallgassa meg rendszere hangját, miközben beállítja az EQ-t, és megtalálja, amit szeret; ha be van állítva az Ön számára, hagyja békén. Bízzon a fülében és a hangzási ösztöneiben.

Melyek a legjobb hangszínszabályzó beállítások az autós audiohoz?

Általános szabály, hogy az egyes frekvenciák közötti különbségnek a lehető legkisebbnek kell lennie, és a teljes tartományban nem haladhatja meg a +/- 3 dB-t. The highest should be sub-bass range between 20-60Hz, then rest should flatten out to around 6kHz. Frequencies over 8K should slightly drop down up to 20kHz.

You can adjust many parameters with car audio equalizers, especially those that are complex and equipped with a large number of EQ bands .

Equalizer systems with less control, such as three-band EQ systems, are more challenging to set up for optimum sound because there is less precise control over the various frequencies.

This leaves many wondering if there is a set guideline for the bass, middle, and treble frequency settings on a simple EQ system, such as a three-band EQ?

The best way to get an idea of what the bass, middle, and treble settings of your car stereo system are actually adjusting is to use an RTA meter on your smartphone. This will give you a decent indication of how the controls affect what you are hearing .

As a starting point, set the bass, middle, and treble controls to 0, play some music you like through the stereo system and watch the RTA readout. If you see any substantial spikes in one area , use the corresponding control to turn that range down.

If there is a substantial drop in a specific frequency range, use that control to boost that range .

Keep going through this process until the frequency response on the RTA readout is as flat as possible .

These are the flat settings for the bass, middle, and treble frequencies of your system. From here, dial in any frequencies that you think may need to be adjusted . For example, if you prefer more bass, turn the bass up a little until it hits the level you enjoy.

Using the RTA readout and listening to the audio output, you will quickly establish what sounds best for your system .

Következtetés

Car audio systems are complex, and they have many components and features that all work together to produce a good audio experience .

There are so many factors that determine the audio quality form a particular car audio system that dialing them all in can feel very daunting.

Everything from the speakers to the wiring makes a significant difference in the way the system sounds when in use, which makes it challenging to draw the best possible sound out of the system.

The best way to control the audio quality, clarity, and performance of a car audio system is to use an equalizer. An equalizer is the primary mixing station for an audio system. It can cut or boost frequencies and adjust the audio output to produce the best possible audio quality from that system.

For this reason, it is very safe to say that equalizers do improve the sound in a car .

Without an equalizer, the sound in a car will sound very flat, dry, and dull. The equalizer in a car audio system allows the system to be tweaked to bring out the best qualities of the system itself and the audio that is being played through it.

Without an equalizer in a car audio system, the sound will never be as good as possible, regardless of the system’s overall quality .

A cheap system can be improved by a good EQ as much as a high-end system can, and this meant that using an EQ for car sound is always a good idea!

Get a good equalizer for your car audio system, dial it to your liking, and enjoy the glorious audio it will produce!