16 egyszerű módszer az autó hangminőségének javítására (bármilyen autóban)

Az autó audiorendszerének fejlesztése néha egy kis kihívást jelenthet, különösen a megfelelő lépések kiválasztásakor.

Alapos kutatást végeztem, és összeállítottam egy listát az autója audiorendszerének szükséges frissítéseiről, amelyek lehetővé teszik kedvenc zenéi örökké hallgatását.

Általános szabály, hogy ha az autó hangjának javításáról van szó egy autóban, akkor nem csak a mélynyomó fogja ezt megtenni. Ha kiváló minőségű zenét szeretne élvezni az autó audiorendszeréből, itt van a 16 tipp, amelyek segítségével egyedivé varázsolhatja autója hangját.

Cserélje ki a gyári hangszórókat, és élvezze a valódi zenei minőséget.

Ára 40–300 USD páronként.

A hangszórók kulcsfontosságúak a hangminőség szempontjából, és a legtöbb autóban a gyári hangszórók kevésbé közepesek. Ami a hangzást illeti, érdemes pénzt költeni kiváló minőségű 2 vagy 3 utas alkatrészrendszerre, amelyben a crossovereknek köszönhetően teljes mértékben személyre szabható, hogy a zene hogyan terjedjen az autóban.

A rendszer előnye a magassugárzók önálló elhelyezése, melyeket akár az ajtó felső részébe, akár a vitorla panelekbe helyezhet. A telepítés azonban kihívást jelenthet, ha a hangszórókat a gyári helyeken kívül kívánja telepíteni. Szintén nagyon fontos, különösen a 3 utas rendszerekben, a crossoverek helyes beállítása.

Egy kevésbé fejlett lehetőség a koaxiális hangszórók felszerelése, amelyek 2-től 5-ig állnak rendelkezésre, ha több magassugárzót szeretne minden helyen. A koaxiális hangsugárzók előnye, hogy gyári helyre telepítheti őket anélkül, hogy az ajtópaneleken vagy a hátsó fedélzeten módosítanánk.

Ha van rá lehetőség, érdemes beruházni állítható magassugárzós koaxiális hangszórókra, mint például a JBL Stadium GTO620. Így személyre szabhatja a magas hangok irányát az autóban, ami valódi hatást kölcsönözhet az ajtó alsó részébe szerelt hangszóróknak.

Adjon hozzá hangszigetelést, és tegye autóját olyanná, mint egy lezárt akusztikus stúdió.

Ára 600–1000 dollár a teljes autóhangtompításért.

Mindenki, aki autót vezet, tudja, milyen idegesítőek a külső hangok, különösen az olyan területekről, mint:

• az autó alatt

• az ajtón át

• a motorból

Bár nem tudja teljesen eltüntetni a zajt az autóból, ennek tompítása jelentősen javítja a hangsugárzók hangminőségét, különösen az autóajtókba szerelt hangszórók hangminőségét. A hangszórók két akusztikus hullámot bocsátanak ki, amikor hangot hoznak létre, egyet a kúp előtt, egyet pedig mögötte.

A hangszóró mögött generált hullám zavart okoz a járműben. Sokszor ugrál és szétoszlik, és az egész ajtó vibrálni kezd, és további hangokat kelt, amelyek átfedik a hangszórók által keltett eredeti hangokat. Ezt általában zörgő ajtóknak nevezik, és jelentős hangtorzulást okoz az autóban, és rossz általános hallást eredményez.

Az autó csendesebbé tételének legjobb módja, ha minden padlófelületet, ajtót és csomagtartót szigetelőpanellel vagy a szűk helyeket hangtompító spray-vel töltünk fel.

Telepítsen erősítőt a hangszórókhoz, hogy a kínált teljes teljesítményt kihasználhassa

Ára 90–300 USD a csatornák számától és teljesítményosztályától függően.

Minden fejegység beépített erősítővel rendelkezik. Sajnos nem erősek, és amikor megpróbálja növelni a hangerőt, torzulást fog hallani a hangokban.

A dinamika és a hangminőség javításához külső erősítő szükséges. Ez egy kötelező frissítés a már meglévő vagy a vásárlást tervező hangszórók többségének beszerzéséhez. Az erősítő sokkal szélesebb választékot kínál a megfelelő hangszórók kiválasztásához.

Számos erősítőtípus és különböző osztályok közül választhat. Minden attól függ, hogy mit szeretne elérni.

• Egy osztály hangminőség szempontjából a legjobbak, azonban nem hatékonyak

• A/B osztály kiválóan használhatók a hangszórókhoz, és továbbra is kiváló hangminőséget biztosítanak

• D osztály az erősítők a leghatékonyabbak és nem túl drágák. Erős mélynyomók
hoz ezek a legjobb megoldások

Az autós erősítők számos teljesítménytartományban készülnek, attól függően, hogy mire van szükséged. Találhat egy jó erősítőt 2x30 W RMS-sel, amely sokkal jobb hangzást ad, mint bármely hasonló teljesítményű fejegység.

Ha kíváncsi arra, hogy mekkora teljesítményű legyen az erősítő, akkor érdemes a hangszórókat túlerősíteni, nem pedig elég energiát adni. Például, ha 100 W RMS hangszórói vannak, jobb, ha az erősítő csatornánként több mint 100 W-os.

Adjon hozzá mélynyomót az erősítőhöz a hangdinamika javítása érdekében

Ára 150 dollár – akár több ezer dollár is, a kialakítástól, a hangszórók mennyiségétől, a teljesítménytől és a használt erősítő típusától függően.

A mélynyomó beszerelése az autóba az első lépés a zene dinamikájának növeléséhez. Még egy kis, 8 hüvelykes mélysugárzó is az autóülés alatt jelentősen javítja az összes hallható hang minőségét, egyszerűen azért, mert az autó hangszóróit nem úgy tervezték, hogy mély basszust adjanak.

A mélynyomóknak sokféle típusa és kivitele létezik, lehet akár aktív beépített erősítővel, akár passzív, amihez további erősítőre lesz szükség. Ha nincs sok hely a csomagtartóban, szereljen be egy lapos, ülés alá mélysugárzót, vagy használjon helyet a pótkerék területén.

A legerősebb mélysugárzók több helyet igényelnek, és nagy dobozokba, úgynevezett burkolatokba vannak beszerelve. A házak különböző kialakításúak lehetnek attól függően, hogy milyen basszust szeretne hallgatni. Például a zárt házak kiváló minőségű basszust adnak, de nem olyan hangosak, mint a nyitott csatornákkal rendelkező házak, amelyek erősítik a mélyhanghatást.

Függetlenül attól, hogy milyen típusú mélynyomót választ, erősítővel kell táplálnia, ha erős basszust szeretne hallani. Amikor kiválasztja a megfelelő erősítőt mélynyomójához, több lehetősége van, mint a hangszórók kiválasztásakor. Választhat többcsatornás erősítők közül, és létrehozhat „híd” kapcsolatot, vagy használhat mono erősítőt.

Nagyon népszerűek a többcsatornás erősítők, amelyek dedikált kimenettel rendelkeznek egy mélynyomóhoz, például 2 + 1 vagy 4 + 1. Ez az erősítőtípus jó választás, ha nincs sok hely az autóban, vagy ha egy erősítőt szeretne beszerelni. az egész rendszerre.

Cserélje ki a fejegységet, és hallgasson zenét több forrásból

Ára 30–200 USD

A hangminőség javításának legnépszerűbb módja a fejegység cseréje. Ha rádiója nem rendelkezik olyan modern funkciókkal, mint például a Bluetooth, nincs elegendő teljesítmény, vagy a hangszórók hangja nem tökéletes, érdemes megfontolni a szabványos fejegységet utángyártottra cserélni.

Bár sok modern autó műszerfala beépített rádióval rendelkezik számos funkcióval, találhat olyan utángyártott rádiót, amely illeszkedik autójához, és jobb általános hangélményt biztosít. A teljesen beépített fejegységekkel rendelkező újabb járművekben előfordulhat, hogy ki kell cserélni a műszerkészletet, hogy új rádió kerüljön a helyére.

A legfontosabb a cserélni kívánt egység mérete, és két lehetőség közül választhat:

• Egyetlen hang – 2″ magas és 7″ széles

• Dupla hang – 4″ magas és 7″ széles

Az Single din rendszerint egy digitális vonallal rendelkezik az alatta lévő gombokkal, de vannak olyan modellek is, amelyek teljesen kihajtható képernyővel rendelkeznek. A Double dinnek gyakran van alapkivitelben érintőképernyője GPS-szel és egyéb grafikai lehetőségekkel.

Ha megfelelően telepíti az új fejegységet, nem veszíti el a kormánykeréken vagy a hangvezérléssel járó kényelmét. Az utángyártott rádiók nagyobb teljesítményű, mint a gyári erősítők, és sok modellben hangszínszabályzó is található, amelyek segítenek jobban irányítani a hangot.

Az utángyártott sztereókészülékek egy maroknyi funkciót kínálnak:

• Bluetooth

• Érintőképernyő

• USB a mobiltelefon-csatlakozáshoz

• Kiváló minőségű rádió, például HD vagy Sirius

Ha egynél több külső erősítőt telepít, akkor megfelelő számú RCA kimenettel rendelkező fejegységet kell választania, ami megkönnyíti az autós audiorendszer további módosítását.

Cserélje ki az összes gyári hangsugárzó vezetéket az autóban

Ára 15 USD/100 láb és 120 USD/láb között a csúcskategóriás, alacsony ellenállású vezetékekért

A vezetékek továbbítják a hangot az erősítőből a hangszórókba, és a gyári telepítés nem mindig a legjobb minőségű és vastag vezetékekből készül. A gyári hangszóróvezetékek a szabványos rendszerrel működnek, de nem nagyobb teljesítmény átvitelére szolgálnak.

Ha kicseréli a hangszóróit és beszerel egy erősítőt, új minőségi hangsugárzó vezetékeket kell vezetnie. Ez az egész rendszer része, és nem szabad figyelmen kívül hagynia, ha élvezetessé szeretné tenni kedvenc zenéjének hallgatását.

A kicserélt vezetékeknek kisebb lesz az ellenállása, és több energiát tudnak továbbítani a hangszóróknak. Hangszóróktól függően 18 és 14 közötti, mélynyomóhoz pedig 14 és 8 közötti mérőszámot kell használnia.

A hangsugárzók vezetékeinek kiválasztásakor ügyeljen a réz minőségére, amely közvetlenül befolyásolja a vezetékek ellenállását. Minél nagyobb a réz tisztasága a vezetékekben, annál jobb az elektromosság átadása, és ezért jó minőségű hangot fog hallani. A hangszóróvezetékeknek két fő csoportja van:

• CCA (rézbevonatú alumínium) a leggyakoribb és legolcsóbb lehetőség. Bár használhatod gyári hangszórók tápellátására, ezt a vezetéket nem ajánlom professzionális és nagy teljesítményű autós audiorendszerhez. A CCA vezetékek nem adják át ugyanolyan minőségű hangot, mint a tiszta réz.

• OFC (oxigénmentes réz) sokkal jobb jelátvitelt és teljesítménykezelést kínál. Az OFC vezetékek legalább 99,9%-ban oxigénmentesek, és fokozott vezetőképességet és megnövekedett korrózióállóságot kínálnak. Az OFC vezetékek nem melegednek túl olyan gyorsan, mint a CCA. Ezért biztonságosabbak az autós audiorendszerekben, különösen, ha erős erősítőkről táplálják az áramot.

Néha találhatunk aranyhuzalokat, de minőségük határozottan rosszabb, mint a réz vagy ezüstözött huzalok minősége. Az arany csak olyan vezetékcsatlakozókon és kivezetéseken használható, amelyek nagyon jól teljesítenek, és soha nem korrodálódnak.

Természetesen az arany csatlakozós hangszórókábelek drágábbak lesznek, de a minőségük sokkal jobb lesz, így ha például banán csatlakozós vezetékekre van szüksége, keresse ezeket arany csatlakozókkal.

Használjon csúcsminőségű vezetékcsatlakozókat, és ne veszítse el az áramellátást a hangszórók előtt

Ára 5–50 USD páronként

Ön most vásárolt erős hangszórókat és első osztályú vezetékeket autójának audiorendszeréhez. Itt az ideje, hogy összekapcsolja a kettőt, de szeretne csupasz vezetékeket a hangszóró csatlakozóiba helyezni?

Inkább nem, és nem csak a remekül formált és összekötött vezetékek szép megjelenése miatt, ami professzionálisnak tűnik. Ennél is fontosabb, hogy a vezetékes hangszórócsatlakozók stabilan összekötik az erősítőt a hangszórókkal, ami garantálja az autós audio teljesítményét és a zene kiváló minőségét.

Ezenkívül a csatlakozók megóvják az egész audiorendszert a sérülésektől, mivel használatuk során sokkal könnyebben kihúzhatóak a hangszórók és az erősítők. Főleg, ha nincs sok hely a csatlakozók oszlopai között, és nem akarja a pozitív és a negatív vezetéket keverni, és elégetni az erősítőt.

Csatlakozók rendelése előtt érdemes eltölteni egy kis időt, és kiválasztani a megfelelőt az alkalmazáshoz. Számos különböző kivitel és anyag áll rendelkezésre, amelyekből a csatlakozók készülnek.

• Tűs csatlakozók működjön együtt a rugós kapcsos hangszóró csatlakozókkal

• Banán csatlakozók jók a hangszórók
ban található bejegyzések rögzítésére

• Lásó csatlakozók lecsavarozva érintkezzen a kapocs aljával, alkalmas rögzítőoszlopok
ra is

Egy fontos részlet, amire érdemes odafigyelni, a hangsugárzó vezetékek csatlakozóinak gyártásához használt anyag. Kerülje el minden típusú alumínium használatát, és keresse az aranyozottat. Az arany nem továbbít jó minőségű jeleket, de a csatlakozási pont a legjobb, mert nem érinti a korrózió.

Válasszon jó minőségű táp- és földvezetékeket az erősítőkhöz

Költség 0,45–15 USD lábonként

Az autóban lehet a legdrágább erősítő és hangszóró, de rossz táp- és földelési vezetékek használata esetén a hangminőség összességében közepes lesz.

A tápvezetékek nagy mennyiségű árammal látják el az erősítőt, és elég vastagnak, robusztusnak és tiszta rézből kell készülniük. Ellenkező esetben jelentős mennyiségű energiát fogyasztanak az ellenállás kiegyenlítésére. Az áram áramlása is csökken.

A megfelelő tápvezetékek kiválasztásához két számra van szükség:

• Az autó audiorendszere összesen mennyi energiát fogyaszt?

• Milyen hosszúak lesznek a tápvezetékek?

Mindkét ábra alapján ki kell számítania a teljes áramerősséget, amelyre az összes telepített erősítőt biztosítani kell. A számítások ellenőrzéséhez nézze meg az erősítő biztosítékain lévő teljes áramerősséget.

Ha például 2 db 40 A-es biztosítéka van, az azt jelenti, hogy a tápvezetékeknek összesen 80 A-t kell továbbítaniuk. Ha ismeri a vezeték hosszát és az áramerősséget, nézze meg az alábbi táblázatot, hogy megtalálja a tápvezeték pontos átmérőjét.

Ne feledkezzünk meg a földelő vezetékről sem, amelynek meg kell egyeznie a tápkábeleknél használt mérettel.

Ne használjon CCA tápkábelt az autós erősítőkhöz, mert nem tudják kezelni a legerősebb rendszereket, és túl nagy a belső ellenállásuk.

A legjobb minőségű vezetékek az OFC vezetékek (Oxygen Free Copper). Számos fontos jellemzőjük van:

• ne korrodáljon

• ne hajlamosak gyorsan túlmelegedni

• az igényelt áramerősség átvitele torzítások nélkül

Cserélje ki a generátort és növelje az erősítőt több energiára

Autótól függően 340–900 dollárba kerül

Ha az autóban nagy teljesítményű erősítők vannak, amelyek sok ampert igényelnek, a gyári generátor használata energiahiányt okozhat. A járművekbe szerelt soros generátorokat úgy tervezték, hogy elegendő energiát biztosítsanak a járműbe szerelt szabványos berendezések számára.

Sajnos nem tudnak elegendő teljesítményt előállítani, amire az erős erősítőknek szükségük van, így ha több ezer watt energiát termelő erősítőt és gyári generátort telepített, akkor két problémája lesz:

• Nem jut elegendő energia az erősítőhöz, és emiatt az autó teljes hangrendszere nem fog megfelelően működni.

• Az akkumulátor töltésével az a probléma, hogy a generátor által termelt teljes energiát az autó berendezései és az erősítő fogyasztja el. Valójában az akkumulátor lemerül, ha nincs feltöltve

Az erősítők állandó alulteljesítményének kockázata nemcsak a hangrendszer teljesítményét csökkenti, hanem az erősítők és a hangszórók károsodását is. Nagyobb esély van az erősítő lefújására, ha energiahiány van a rendszerben.

Ne feledje, hogy jobb túl sok áramot termelni az autóhangosításhoz, mint nem eleget.

Adjon hozzá egy második akkumulátort az autós hangrendszerhez az áramáramlás stabilizálása érdekében

Ára 200–1300 USD típustól és kapacitástól függően

A kiegészítő akkumulátor akkor hasznos, ha nagy teljesítményű erősítőket szerelt fel a járműbe, és kikapcsolt motor mellett hallgat zenét.

Amikor behelyez egy második akkumulátort az autórádióhoz, néhány különböző típus közül választhat. Ha jó minőségű rendszert szeretne, és annak érdekében, hogy ne legyen feszültségesése, akkor fontolja meg az AGM vagy a lítium akkumulátort.

Élettartamuk miatt különösen lítium akkumulátorokat érdemes vásárolni. Bár ezek a legdrágábbak az összes típus közül, és speciális töltőt igényelnek, teljesítményük elvesztése nélkül akár több ezer alkalommal is feltölthetők és kisüthetők.

Ezenkívül bármilyen pozícióba beszerelhetők az autóban, ami elengedhetetlen, ha nincs elég hely.

Adjon hozzá rozsdamentes vagy aranyszínű autóakkumulátor érintkezőket

Ára darabonként 15–60 dollár

A raktáron lévő akkumulátorok kivezetései nagyon gyorsan korrodálódnak az alacsony minőségű acél miatt. A legtöbb autóban néhány év elteltével teljesen ki kell tisztítani, vagy ki kell cserélni egy jó minőségű krómozott vagy aranyozottra.

Az akkumulátor érintkezőinél nem ez az egyetlen anyag, amely a különbséget jelenti. Az autós audiotermináloknak több csatlakozási pontja van, és különböző átmérőjű vezetékeket is csatlakoztathat. Ez különösen fontos, ha egynél több tápkábel csatlakozik az akkumulátorhoz.

Az általánosan használt kivezetések két vagy három különböző méretűek, amelyek készen állnak a vastag erősítővezetékekre.

Védje meg az autó audiorendszerét kiváló minőségű biztosítékokkal

Ára 10–70 USD

Sok erősítővel felszerelt autóban nincs védőbiztosíték. Szükségesek a fő biztosítékok az autós audióba?

A tápkábelre szerelt biztosítékok nem csak az erősítőt, hanem az egész rendszert védik a rövidzárlattól, ezért ne gondolja, hogy az erősítő biztosítékai elegendőek. Szüksége van egy másikra a fő tápkábelnél.

A biztosítéktartót a motorháztető alá kell felszerelni, és nem a csomagtartóba, az erősítő mellé. Ezenkívül a lehető legközelebb kell elhelyezni az akkumulátorhoz. Ez csökkenti a pozitív vezeték esetleges érintkezését a testtel az autóban, ami rövidzárlatot okoz.

Az erősítőre továbbított nagy áramerősségnél a rövidzárlat miatt a vezeték túlmelegszik, ami tüzet okozhat a motorháztető alatt.

A biztosítékokat sokféle formában és besorolásban gyártják, így széles választék közül választhat. Nagyon fontos, hogy az autójához megfelelőt válasszuk. A tápvezetékekhez az ANL biztosítékokat ajánljuk, és akár 300 A-t is választhat, ami körülbelül 2700 W-ot jelent.

Ha az erősítők ennél erősebbek, akkor két vagy több biztosítékra lesz szüksége, de ne szereljen be 300 A-t, ha az autóhanghoz csak 75 A szükséges. Ezzel nem védi meg az audiorendszert, ami súlyos károkat okozhat az autóban. Általában olyan biztosítékot használjon, amely egy szinttel alacsonyabb, mint a rendszer által igényelt áramerősség.

Például, ha az erősítők összesen maximum 135A-t fogyasztanak, használjon 120A-es biztosítékot. Ne használjon a szükségesnél nagyobb biztosítékot, ez nem védi az elektromos rendszert.

A kisebb rendszerekben használhatunk penge típusú biztosítékokat is, de kerüljük az üvegcsöves biztosítékok használatát. A csőbiztosítékok jól működnek, de a problémák a rugótartókkal vannak, amelyek idővel meglazulhatnak, és növelhetik az ellenállást.

Telepítse az alerősítő keresztezőjét, és erősítse meg még jobban a basszust

Ára 35–120 USD a szűrők számától és az anyagok minőségétől függően

Ára 35–120 USD a szűrők számától és az anyagok minőségétől függően

Az autórádióhoz mellékerősítő-crossover hozzáadása lehetővé teszi a mélyhangok pontosabb irányítását, mint egy szabványos erősítő, az erősítőhöz érkező teljesítmény leghatékonyabb felhasználásával.

Még ha az Ön erősítője egyszerű szűrőkkel van felszerelve, azok nem működnek olyan hatékonyan, mint ezek a külső keresztváltókban. Összehasonlíthatja ezt a fejegységekben és a külső erősítőkben. A fejegységbe épített erősítők soha nem lesznek olyan jók és olyan erősek, mint a külső alternatívák, és ugyanez igaz a crossovereknél is.

Ezen kívül a helyesen beállított keresztváltók védik az audiorendszert és különösen a mélynyomókat, amikor nagyon magasra tolja a hangerőt.

• Aluláteresztő szűrő csak az utána beállított alacsonyabb frekvenciákat engedi át a keresztváltón, és továbbítja az erősítőhöz.

• Túláteresztő szűrő másrészt csak a meghatározottnál magasabb frekvenciákat enged át az erősítő
be

• Sáváteresztő szűrő az aluláteresztő szűrő és a felüláteresztő szűrő kombinációja, amely csak meghatározott korlátozott frekvenciák áthaladását teszi lehetővé

• Szubszonikus szűrő csak a legalacsonyabb mélyhang-frekvenciákat blokkolja, általában 35 Hz alatt.

Ahhoz, hogy a keresztváltót a megfelelő pontra állítsa, tudnod kell, hogy mely hangok szólnak a hangszórókon és melyek a mélynyomóhoz. Leggyakrabban a crossoverek 80 Hz-re vannak állítva, de ez egyéni, és a hallgatott zene típusától és hangosától függ.

Adjon hozzá digitális jelprocesszort, és javítsa még jobban a hangminőséget

Költség:90–500 USD a kínált funkcióktól és a felépítési minőségtől függően

A digitális jelfeldolgozók egy hangforrás (lehet fejegység) és egy erősítő közé vannak telepítve. A DSP szerepe az, hogy javítsa a hangzást, amely később meghosszabbodik az erősítőben, és a DSP által kínált legfontosabb funkció az időbeállítás.

Amikor beállítja a hangszórók közötti időbeosztást, valójában a hang közepét helyezi el az utaskabinban. Ezzel eltávolítja a hang késéseket, amelyek akkor fordulhatnak elő, ha a bal oldali hangszóró közvetlenül melletted van, míg a jobb oldalon néhány méterrel távolabb van, hacsak nem együléses autót vezet, és középen ül. .

Az időbeállítás minden zenét valósághűbbé tesz, és pontosan hallhatja, hogy melyik oldalról jönnek a hangok, de ne keverje össze az időbeállítást a normál faderrel a fejegységben. A fader beállítása csak egyszerű hangerőszabályozást tesz lehetővé a bal és jobb oldal, illetve az elülső és a hátsó között, és nem állítja be a hangokat.

A digitális jelprocesszorok azt is meghatározhatják, hogy az egyes hangszórók milyen frekvenciákat fogadjanak. Ezek a beállítások hasonlóak a keresztváltókhoz, de fejlettebbek, és valójában minden hangszórónak meg lehet mondani, hogy melyik hangszínt játssza le.

A legfejlettebb hangbeállítások az egyes hangszórók frekvenciáinak egyenkénti kiegyenlítése, és a hangszórókból hallható hibák felülírása. Hangolhatja és beállíthatja a túl halk lejátszó frekvenciáit, vagy csökkentheti a túl hangosak hangerejét.

Adjon hozzá egy autós audiokondenzátort, és stabilizálja az autó feszültségét

Ára 40–280 USD a tárolókapacitástól és a minőségtől függően

Kondenzátor hozzáadása az autóhoz segít, ha az elektromos rendszerben áramhiányok vannak a mélynyomó legerősebb „rúgásai” miatt. Ha hangos zene lejátszása közben halványodó fényeket vesz észre, ez azért történik, mert az autóban lévő elektromos áramot az erősítő fogyasztja.

A probléma megoldásához hozzá kell adni egy kondenzátort, amely energiát tárol, és szükség esetén elérhetővé teszi azt a kritikus pillanatokban. Bár maga a kondenzátor nem javítja a hangminőséget, segít az erősítők hatékony működésében, miközben alacsony mélyhangokat játszik le.

A kondenzátorok az autó akkumulátora és az erősítő közé vannak beépítve, és az autó audiorendszerének teljesítményétől függően eltérő kapacitással rendelkeznek. Különböző méretekben készülnek, és általában 1F-et (Farad) használhat minden 1000 W RMS-hez, amelyet az autó audiorendszere termel.

Használjon jó minőségű fájlokat

Az utolsó, de nem utolsósorban fontos fejlesztés, amelyet a rendszerében végrehajthat, a megfelelően formázott hangfájlok meghallgatása. A legjobb minőség, amit egy régimódi CD-lejátszóval érhet el, de ha zenét hallgat a fájlokból, győződjön meg arról, hogy azok megfelelőek-e a rendszer minőségéhez, például FLAC, WAV vagy AIFF .