Szükségem van hátsó hangszórókra az autórádióhoz?

Az autóhangosítás korszerűsítésekor általában nem figyelünk a hátsó hangszórókra. Ez elgondolkodtatott, hogy valóban szükségünk van-e hátsó hangszórókra az autóinkba? Nézzük meg.

A hátsó hangszórók elsődleges szerepe, hogy tökéletes hangszínhatást hozzanak létre az autóban. Az autó hátsó részében elhelyezett hangszóróknak erős basszust kell adniuk. Magas hangjaik azonban nem zavarhatják a jármű előtti sztereó hatást

De hogyan válasszunk jó hangszórókat a hátsó ajtóhoz, és hogyan illesszük őket az első hangsugárzókhoz? Az alábbi cikk választ ad ezekre és más, az autó hátsó hangszóróival kapcsolatos kérdésekre.

Mit csinálnak a hátsó hangszórók az autórádióban?

A hátsó autó hangszórói jelentős különbséget tesznek az autó hangjában, mert mélységet hoznak létre az első hangszórók által keltett hangszínhatásban. Manapság a legtöbb, ha nem is minden autóban hangszóró van a hátsó ajtóban.

A hátsó hangszórók kiválasztásakor fontos figyelembe venni az Önnel utazó utasokat. Ha gyerekek vagy barátok ülnek mögötte, telepítse a hangszórókat, és hagyja, hogy az utasok élvezzék a zenét. A hátsó hangszórók nélkül a hangélményük közepes lesz, ha a zene csak a műszerfalból érkezik.

Ha azonban egyedül vezet az autóval, akkor a megközelítés más lehet, és a hátsó hangsugárzók igénye meglehetősen egyéni. Ahogy korábban említettük, a hátsó hangszórók kitöltik a hangok hiányát, de a kisautókban nincs rájuk szükség.

Néhány évvel ezelőtt egy kis BMW Z4-et vezettem, ahol volt az egyetlen középső hangszóró a műszerfalban, és egy pár koaxiális 6,5 hüvelykes kick panel. Ez bőven elég volt, és nem is gondoltam arra, hogy más hangszórókat tegyek mögé, főleg, hogy ez a hátsó ablak volt közvetlenül a fejem mögött.

Az autómat minőségi hangok töltötték ki, és boldog voltam. Azonban sok olyan kupé autót láthatunk, amelyeknek hangszórói vannak elöl, hátul és a hátsó fedélzeten is, de ez megint csak egyéni.

Az autó hátsó hangszóróinak megközelítése más, ha a nagy autókra gondolunk, ahol az első ülések mögötti hangzásban valódi rés lesz hátsó hangszórók nélkül. A szedánoknál nagyobb dolgokban a hátsó hangszórók elengedhetetlenek, ha gyönyörű térhatásokat vagy életszínvonalú hatásokat szeretnél megtapasztalni.

Mi a különbség az első és a hátsó hangszórók között?

Az első dolog, amit észrevesz, ha mindkét típusú hangszórót nézi, az a különböző méretű és gyakran alakjuk is. Bár számos adaptergyűrű áll rendelkezésre, és tetszőleges helyen tetszőleges hangszórót elhelyezhetünk az autóban, ezek a változtatások további belső módosításokat és több erőfeszítést igényelnek.

A legegyszerűbb a gyári hangsugárzók közvetlen cseréje, ami azt jelenti, hogy nem tudunk mindig két pár azonos hangszórót vásárolni, és minden ajtóhoz csavarozni.

Ezenkívül sok autóban olyan alkatrészrendszereket szereltek be az első ajtókba, amelyek külső magassugárzókkal rendelkeznek a felső ajtópanelekben vagy az A-oszlopokban. Ezek a magassugárzók képesek erős, magas frekvenciájú hangok létrehozására, és felelősek a sztereó effektusért, amelynek a jármű elejéről kell jönnie.

A nagyobb méret miatt az első hangszórók gyakran erősebbek, mint a hátsó hangsugárzók mi érthető, ha elsősorban a jármű elejéről érkező hangokat próbáljuk kelteni.

Az elülső hangszórók alkotják a hangteret, és erről az oldalról hallunk éneket vagy hangszereket. Az autó hangminőségének fejlesztése során az első hangsugárzók az elsőbbséget élvezik.

A hátsó hangszórók szerepe az, hogy több mély hangot hozzanak létre, amelyek átkerülnek az elejére. Ezért nem kell olyan erős, magas hangokat produkálniuk, mint az első hangsugárzóknak. A hátulról érkező hangoknak sem kell olyan tisztának és precíznek lenniük.

Hogyan egyeztethető össze az első és a hátsó autós hangszóró?

Az autó hátsó hangszóróit nem szabad véletlenül kiválasztani, és csak a hátsó ajtókba helyezni. Ha a zene minőségére összpontosít, ez a megközelítés nem fog hozzáadni semmilyen értéket az autó hangjához.

A hátsó hangsugárzók ugyanolyan fontosak, mint az autó audiorendszerének bármely más része, és gondos megválasztásuk olyan előnyökkel jár, amelyeket keresünk.

Bár éveken át a fő hangmeghajtókat az autókban a hátsó fedélzetekre szerelték, ma már inkább a hangminőségre és annak tökéletes elosztására helyezzük a hangsúlyt az utastérben. A hátsó deck már nem a fő hangszórók elsődleges helye, mert a sztereó hatásnak elölről kell jönnie. Ennek ellenére a hátsó hangsugárzóknak illeszkedniük kell a rendszer többi részéhez.

Ideális esetben, ha az autó első és hátsó hangszórói azonosak, hogy elkerüljük a hangkülönbségeket. Ha minden ajtóban ugyanazokat a hangszórókat használhatod, tökéletes lesz a hangszínegyensúly, és az autó hátsó részében nem lesz „hiányzó” rész kedvenc zenédből.

Ez a forgatókönyv tökéletes, de sajnos nem mindig lehetséges, a különböző méretű hangszórók miatt, amelyeket gyárilag az első és a hátsó ajtókba szereltek. Ha nem tudja beszerelni ugyanazokat a hangszórókat az autó elejére és hátuljára, a hátsó ajtóknál erősebb mély hangokat és mélyebb középmélyeket, míg az első hangsugárzóknál jobb magas hangokat.

Amikor hangszórókat illesztünk az autóhangrendszerhez, nem az egyetlen méretre kell figyelnünk. Fontos még az érzékenység, a teljesítmény és a frekvenciakezelés.

• A hátsó hangsugárzók érzékenységének meg kell egyeznie az első hangsugárzókkal, vagy a lehető legközelebb kell lennie ahhoz . Ha túl csendesek, tompán szólnak, és nem hoznak létre megfelelő térhatást, ezért ha az első hangsugárzók érzékenysége 92 dB, a hátsó hangsugárzóké legalább 91 dB.

• A hátsó hangsugárzók teljesítménykezelése egy másik fontos paraméter. A két pár teljesítményének hasonlónak kell lennie, függetlenül attól, hogy van-e külső erősítője, vagy az áramforrás a fejegység. Nincs értelme a 200 W-os RMS első hangsugárzóknak és a 45 W-os a hátsó ajtónak. . Nem fognak egyenletesen játszani, és ekkora különbség mellett alig hallod a hátulról jövő hangokat.

• A hátsó hangsugárzók által generált frekvencia ne legyen túl magas, és semmiképpen ne legyen magasabb, mint az első hangsugárzóké. Jó, ha a hátsó hangszórók jobban működnek alacsonyabb frekvencián. Ellenkező esetben a sztereó effektus, amelynek a kabin előtt kell lennie, a hátsó részre kerül. Más szóval, ha olyan elülső hangszórói vannak, amelyek akár 22 000 Hz-et is kezelnek, akkor nem szükséges, hogy a hátsó hangsugárzók túllépjék ezt az értéket.

A hátsó ajtóhoz alkatrészeket vagy koaxiális hangszórókat válasszak?

Ha azon tűnődik, hogy koaxiális vagy komponenses hátsó hangszórókat használjon, a válasz az elérni kívánt zenei minőségtől függ. A komponens hangszórók jobb hangélményt kínálnak a különálló mély- és magassugárzóknak köszönhetően. A 3-utas komponens hangsugárzókban középkategóriás hangszórók is találhatók, amelyek tökéletes énekhangot produkálnak.

A másik oldalon koaxiális hangszórók találhatók magassugárzókkal a mélysugárzókúp tetejére. A koaxiális hangszórók könnyebben telepíthetők, és nem igényelnek további keresztváltókat.

A hátsó ajtókba szerelendő hangszórók típusa elsősorban a beépítési lehetőségtől függ. Sok esetben a hátsó hangsugárzók kisebbek, mint az elsők, és nincs hely a magassugárzóknak, ezért a koaxiális hangszórók választása lesz a legjobb megoldás.

Ha koaxiális hangszórókat szerel a hátsó ajtóba, az nem jelenti azt, hogy rosszabbul fognak játszani, sok koaxiális hangsugárzó képes kiemelkedő hangzást produkálni, de hogy melyiket választja, az a rendszer többi részétől függ.

Be lehet tenni alkatrész hangszórókat az autó hátuljába? Igen, megteheti, de az erős, magas hangoknak elölről kell jönniük, így sok esetben nincs tényleges haszna a hátsó alkatrészrendszernek.

Továbbá, ha nincs telepítve erősítő, akkor a koaxiális hangszórók jobbak lesznek, mert általában nem igényelnek annyi energiát, mint az alkatrészek hangszórói.

Összefoglalás

Attól függően, hogy milyen autót vezet, és milyen típusú zenét élvez, a hátsó hangszórók beszerelésének van értelme vagy sem, és ez egyéni preferencia.

Ha nem fordít túl nagy figyelmet az életszín-effektusra, akkor az első hangszórókból érkező sztereó hangzásnak örülni fog. Ugyanez vonatkozik egy kis autóra, amelybe nehéz lehet további hátsó hangszórókat elhelyezni. Mindkét esetben nem lesz szükség a hátsó hangsugárzókra, és jobb választás, ha pénzt fektet be a csúcskategóriás első hangsugárzókba.

Másrészt, ha az autó nagy, és nem vezet egyedül, vagy csak szereti a mindenhonnan érkező zenét, minőségi hátsó hangsugárzók felszerelésével javíthatja az autó audiorendszerét. Az autó hátuljába szerelt hangszórók kitöltik a környező hatást, és lehetővé teszik az utasok számára, hogy ugyanúgy élvezhessék a zenét, mint te a vezetőülésben.