Különbség a Knock Sensor & Oxygen Sensor

Knock érzékelők és oxigén érzékelők , illetve O2 szenzorok , működnek -érzékelők , amelyek észlelik variációk egy autóipari motor teljesítményét. Knock érzékelő figyeli az égési ciklus a motor , amelyek meghatározzák, hogy az üzemanyag ég tisztán és hatékonyan , vagy égő túl korán , a " zenehallgatás " kimutatására vagy hangos kopogás rezgések során henger gyújtási . Oxigén érzékelők , melyek szerelt a kipufogórendszer , érzékeli elégetlen oxigén szintje a kibocsátás gázok égetés után . Mindkét készülék továbbítják az információkat az ECM , vagy motorvezérlő modult , hogy állítsa üzemanyag-szállítás a palackokat vagy módosíthatja a gyújtás időzítését . Alapvető különbségek vannak a funkciója kopogás és oxigén érzékelők .
Knock Sensor Építőipari és hely

A kopogás érzékelő egy kis sapka vagy plug -szerű összetevőt , ami általában egy menetes vége , hogy csavart a motorblokk közel a henger vagy a szelep helyeken , és gyakran kerül a hátsó a motor . A kopogásérzékelő tartalmaz egy kis piezo kristály és söntellenállás belülre esetben tervezték , hogy vegye fel pillanatban nehéz kopogás rezgések a hengert vagy hengereket . Ezt az információt továbbította az ECM- vezetékkel csatlakoztatott érzékelőket .
Knock Sensor Theory and Operation

Kopogó vagy megpingeljük motor működése közben ez az eredmény előre gyújtást . Pre - gyújtás történik, ha a tüzelőanyag- hibás a oktán szint , helytelen időzítés , egyenetlen üzemanyag égő és , bizonyos esetekben , oka lehet a forró pontok a henger belsejében . A kis mikrofon - típusú érzékelő elem belsejében a kopogásérzékelő olvas semmilyen rendellenes üzemanyag - égető jellemző a rezgést , és elektromos jelet küld az ECM . Az ECM reagál , mivel csökkenti a gyújtás időzítését kis lépésekben , általában két fokkal egy időben , amíg a rázkódás vagy ütődés csökken és megszűnik . A vibrációs jeleket lehet hallható az emberi fül számára , hogy üsd érzékelők rendkívül érzékeny .
Lambda szonda Építőipari és hely

Az oxigén szenzor egy kis csőszerű alkatrész a csavarokat a kipufogógáz-tisztító , vagy gyűjtő vezetéket előtt a katalizátort. Egyes járművek több oxigén érzékelők - annyi, mint four-- előtt található a katalizátor és néhány mögé azt a kipufogócső . Az érzékelő cirkónium -dioxid érzékelő elem , fűtés contact , fűtőtest és kábel csatlakozó vezetékeket is vezettek az ECM . A lambda-szondát le van zárva a nedvességtől és szennyeződéstől belsejében egy tömör héj -szerű burkolat.
Lambda szonda Theory and Operation

Az oxigén szenzor érzékeli az összeg el nem égett oxigént után az égési gázok elhagyták a hengerek . Egy túlságosan dús levegő - üzemanyag keverék kevesebb oxigént tartalmazó míg a túl sovány benzin-levegő keverék több oxigént . Az érzékelő elküldi ezt az információt az ECM , amely szabályozza a levegő - üzemanyag arány a jármű üzemanyag - befecskendező rendszer, amely támogatja simább és egyenletesebb henger gyújtási , valamint a károsanyag-kibocsátást a csúcs katalizátor teljesítményét . Mivel az oxigén szintje olvasás függ a légköri nyomás , a levegő hőmérséklete , a hűtőfolyadék hőmérsékletét , a motor terhelése és a levegő áramlását , a módosítások a ECM vannak állandó hullámzásának , hogy kompenzálja , flip- flopping a karcsúbb a gazdagabb , vagy gazdagabb a karcsúbb feltételeket .

Sensor különbségek és a Failure

a kopogásérzékelő használ egy kis lehallgató készülék érzékelni rezgések henger gyújtási , és elküldi az adatokat az ECM , amely elindítja a kis gyújtás időzítését kiigazításokat. Másrészt , a lambda-szonda relék alapuló információkat az arány a tüzelőanyag , hogy levegő bejut a hengerek keresztül érzékelő elem . Hibás kopogás érzékelő amelyek növelik pre - gyújtás zajok , misfires , backfires , és a durva vagy szaggatott gyorsulást . Hibás oxigén érzékelők lehetővé teszik a rögzített dús tüzelőanyag keveréket , ami a rossz gáz kilométer , a túlzott károsanyag-kibocsátás és a szerkezeti hibája , hogy a katalizátort. Túlságosan gazdag üzemanyag esetekben kerülhet jármű nem a szmog tesztet , és mutassa meg a diagnosztikai hibakódot a műszerfalon .