Miért nem kap áramot az autóerősítőm?

Az autós erősítők elengedhetetlenek, ha minőségi zenét szeretne élvezni, és növelni szeretné autója hangrendszerének basszusát.

Ahhoz, hogy egy erősítő hatékony legyen és minőségi hangot adjon, külső forrásból kell táplálnia, de miért nem kapnak áramot az autós erősítők? Nézzük meg.

Általában, ha az autós erősítő nem kap áramot, annak az alábbi problémák egyike lehet az oka:

• Leválasztott, megszakadt vagy rövidre zárt tápkábel
• A távoli vezeték megszakadt, rövidre zárt vagy lecsatlakozott
• Hiányzó, korrodált vagy laza erősítő földvezeték
• Kiégett a biztosíték.
• Lemerült vagy alacsony autóakkumulátor
• Laza vagy korrodált autóakkumulátorkábelek
• Hibás generátor
• Nem elegendő az erősítő feszültsége
• A sztereó vagy az autó nincs bekapcsolva
• Az erősítő védelmi módban van

Ebben a cikkben bemutatok néhány leggyakoribb okot, amelyek miatt az autós erősítő nem kap áramot, és hogyan lehet ezeket a leggyorsabban kijavítani.

Miért nem kap áramot az autóerősítő

Mindannyian ott voltunk. Vezetés közben kedvenc zenéit hallgatja, amikor az áram hirtelen elfogy, és a zene kikapcsol.

Ha az erősítőn van táp- és védőlámpa, ellenőrizze, hogy milyen színnel világított:

• Ha piros, akkor az erősítő túlmelegedés, rövidzárlat vagy egyéb elektromos probléma miatt leállt.

• Ha sárga, az alacsony impedanciájú helyzetet jelez – általában túl alacsony ohmos terhelés esetén.

• Ha nem világít az erősítő, akkor az erősítő egyáltalán nem kap áramot.

Ha az autós erősítője nem kap áramot, akkor nem fog működni, és ezt biztosan nem akarja.

Először is ki kell derítened, hogy miért nem kap áramot. A leggyakoribb okok, amelyek miatt az erősítő nem kap áramot, a következők:

• Lehet, hogy kiégett a biztosíték, amelyet ki kell cserélni.

• Lehet, hogy az erősítő tápvezetéke hozzáér a fémhez, vagy rövidre zárható.

• Lehet, hogy alulméretezett biztosítéka van, amely nem teszi lehetővé a megfelelő mennyiségű áramot.

• Az erősítő földelővezetéke nincs megfelelően csatlakoztatva, vagy meglazult vagy korrodálódott, aminek következtében az erősítő nem kap áramot.

• Lehet, hogy valahol laza kapcsolat van a rendszerben.

• Koszos akkumulátor-kivezetések, amelyek tisztításra szorulnak

• Az autó akkumulátora lemerült, és nem töltötte fel.

• Lehet, hogy az erősítő védelmi módban van a túlzott hő miatt.

• Talán elfelejtette bekapcsolni a hifit vagy az autót.

• Lehet, hogy hibás a generátora.

Kiégett biztosítékok

A biztosítékok kiégése a legvalószínűbb oka annak, hogy az erősítő nem kap áramot, ezért mindig ellenőrizze a biztosítékokat, mielőtt bármi mást elindítana.

Ha a biztosíték kiégett, cserélje ki ugyanazon érték valamelyikére.

Soha ne használjon az eredetitől eltérő áramerősségű biztosítékot. Ez az erősítő vagy az autó teljes károsodását okozhatja.

Az autóban lévő biztosítékok többsége, beleértve a rádió biztosítékát is, a műszerfal vezető oldalán található, levehető műanyag panel mögött található. A műanyag panel könnyedén eltávolítható kézzel, enyhe nyomással és lefelé húzva.

A műanyag panel eltávolítása után látni fogja az összes biztosítékot az autóban, beleértve a sztereó biztosítékokat, a kupola biztosítékokat, a szivargyújtó biztosítékokat stb., azonban az erősítőben lévő biztosíték közvetlenül az erősítőn található, nem a fő biztosítékdobozban.

Függetlenül attól, hogy hol veszi ki a biztosítékot, kétféleképpen lehet megtudni, hogy kiégett.

• Először is vegye ki a régit, és nézze meg a fémszálat a biztosítékban. Ha töröttnek vagy megégettnek tűnik, ki kell cserélnie.

• Másodszor, ha nem szeretné eltávolítani a biztosítékot, vagy úgy gondolja, hogy ez rendben van, használhat multimétert. hogy ellenőrizze, működik-e.

Leválasztott, meglazult vagy megszakadt tápvezeték

Ha az erősítő nem kap tápfeszültséget, ellenőrizze, hogy a tápkábel mindkét vége biztonságosan csatlakozik az akkumulátorhoz, a biztosítékhoz , és az erősítő csatlakozói.

Ha bármilyen problémát észlel a tápkábel csatlakoztatásával kapcsolatban, javítsa ki azokat a meglazult vagy sérült vezetékek visszacsatolásával vagy cseréjével.

Ha azt gyanítja, hogy az erősítő nem kap áramot az elektromos forrásból, vagy szeretné tudni, hogy nem kap-e túl sok energiát, multiméterrel ellenőrizheti, hogy az erősítő kap-e áramot. :

• Használjon multimétert az ellenállás mérésére az erősítő tápegységének pozitív és negatív vezetékei között; minden ezen a tartományon kívül eső extra feszültséget jelez.

• Használjon multimétert az erősítő tápegységének pozitív és negatív vezetékei közötti váltakozó feszültség mérésére.

Zárlatos vagy megszakadt a távoli bekapcsolási vezeték

Ebben az esetben a távirányító bekapcsoló vezetéke érintkezésbe került egy pozitív vezetékkel, vagy valahol elektromos rövidzárlat van a rendszerben.

Győződjön meg arról, hogy a távvezérlő vezetéke csatlakozik a vevő távoli kimenetéhez vagy a kapcsolt tartozék vezetékéhez. Ellenkező esetben a feszültség nem áramlik át rajta, és ennek eredményeként az erősítő nem kap áramot.

Hibás generátor

Ha az autós erősítő nem kap áramot, ennek oka lehet a generátor hibája.

A generátor árammal látja el az akkumulátort, amikor a motor be van kapcsolva, hogy árammal látja el az autó különböző alkatrészeit. Ezért egy hibás vagy sérült generátor miatt az erősítő nem kap áramot.

Az erősítő tápellátásának hiányán túlmenően a hibás generátor miatt az autó más elektromos alkatrészei, például a fényszórók vagy az irányjelzők nem működnek.

Ha probléma van a generátorral, a legtöbb esetben ki kell cserélni egy újra.

Kevés vagy lemerült autóakkumulátor

Néha az autó akkumulátorának lemerülése vagy lemerülése az egyik oka annak, hogy az autó erősítője nem kap áramot, különösen, ha kikapcsolt motor mellett hallgat zenét.

Ha az autó akkumulátora halott vagy haldoklik, nem tud megfelelő mennyiségű energiát küldeni az erősítőnek, ezért az erősítő nem fog működni.

Az akkumulátor lemerülését úgy ellenőrizheti, hogy a kulcsot „be” állásba fordítja. Ha nem fordul meg, akkor újra kell tölteni.

Ezenkívül ellenőrizheti az akkumulátor lemerülését, ha bekapcsolja az összes elektronikát az autóban (rádió, fényszórók, légkondicionáló stb.). Ha a fények halványnak tűnnek vagy villognak, akkor az akkumulátor lemerült.

Az akkumulátor ellenőrzésének másik módja egy multiméter.

• Ha 12,4 V feszültséget mutat, akkor az akkumulátor teljesen fel van töltve.

• Ha 12,4 V alatt van, akkor előfordulhat, hogy az akkumulátort újra kell tölteni, vagy bizonyos esetekben ki kell cserélni.

• Ha az akkumulátor 12 V-nál kevesebb áramot ad, szembesülhet a „nincs áram” problémával az erősítőben és az autó egyéb elektromos alkatrészeiben.

Laza kábelcsatlakozások

Mielőtt bármilyen lépést tenne, ellenőrizze az összes kábelcsatlakozást, és győződjön meg arról, hogy egyik kábel sem laza, mert a laza csatlakozás miatt a tápegység nem éri el az erősítőt.

Gondoskodnia kell arról, hogy a sztereó távirányító vezetéke és az erősítő vezetékkészletének tápvezetéke is egy állandó 12 voltos forráshoz legyen csatlakoztatva a járműben.

Ha ezt megtette, ellenőrizze, hogy bekapcsol-e az erősítő.

Használhat kapcsolt vagy nem kapcsolt forrást is, de ha stabil erősítőkapcsolata van az akkumulátorral, győződjön meg arról, hogy az akkumulátor pozitív pólusától 18 hüvelyk távolságon belül van egy beépített biztosíték a tápvezetéken.

Ha sem a távirányító vezetéke, sem a tápkábel nincs megfelelően csatlakoztatva, úgy tűnik, hogy az erősítő nem kap áramot, mert nem kapcsol be.

Hibás tápcsatlakozások

Mielőtt bármilyen vezetékezési vizsgálatot végezne, válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Annak ellenőrzéséhez, hogy az erősítő kap-e áramot, tudnia kell, hogyan kell leolvasni a voltmérőt, és tudnia kell multiméterrel ellenőrizni az erősítő feszültségét.

Az erősítő teljesítményének teszteléséhez szükség lehet a jármű csomagtartójának vagy hátuljának kinyitására.

A hozzáférést követően egy multiméter segítségével megtudhatja, hogy áramlik-e elektromosság az autóerősítőn, és ehhez ellenőrizze helyesen, és kövesse az alábbi néhány lépést:

• Húzza ki a távvezérlő vezetékét az erősítőből.

• Kapcsolja be járművét, és hangosítsa fel a hangerőt.

• Egy voltmérővel és DC 20 V-ra állítva érintse meg az egyik hangszóró vezetékének mindkét végét a multiméter vezetékeivel. Ha a képernyőn a feszültségmérés 10 voltnál kisebb értéket mutat, akkor ezeken a vezetékeken nem halad át áram, ami azt jelenti, hogy az erősítőn sem megy át áram.

Sztereó vagy az autó nincs bekapcsolva

Ha nem kapcsolta be sztereóját vagy autóját, az erősítő nem kap áramot, különösen az újabb autók esetében.

A legtöbb OEM-erősítő gyújtáskapcsolóhoz vagy tartozékkapcsolóhoz csatlakozik, így be- és kikapcsolhatja azt a sztereó kezelőszerveivel vagy a járművében található kapcsolóval.

Csatlakoztassa az autós erősítőt a sztereóhoz a távirányító vezetékén keresztül. Ez azt jelenti, hogy bármi történjen is, az erősítő bekapcsol, amint bekapcsolja az autórádiót.

Rossz földkapcsolat

Néha a földelő vezetékek korrodálódhatnak, vagy elveszíthetik kapcsolatukat a tervezett földelési forrásukkal.

Az erősítőnek biztonságos földcsatlakozással kell rendelkeznie. Ellenkező esetben az erősítő nem fog megfelelően működni.

A probléma megoldásához válassza le a földelővezetéket az autó alvázáról, távolítsa el a szigetelés körülbelül ½ hüvelyknyi részét a vezetékről, tisztítsa meg csiszolópapírral vagy acélgyapottal azt a területet, ahol a cementezést tervezi, majd rögzítse újra úgy, hogy szorosan lecsavarja a vezetékhez. alváz.

Győződjön meg arról, hogy a földelővezeték a csupasz autó alvázához van csatlakoztatva, nem pedig festett területhez.

Laza vagy korrodált autóakkumulátor-kábelek

Egy másik gyakori ok, amiért az autós erősítő nem kap áramot, a meglazult vagy korrodált autós akkumulátorkábelek lehetnek. .

Az első dolog, amit a gyújtás kikapcsolása után meg kell tennie, hogy ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek és kábeleinek feszességét.

Ha meglazultak, húzza meg a csatlakozásokat, és nézze meg, működik-e. Meg kell tisztítani vagy teljesen ki kell cserélni őket, ha korrodáltak.

Erősítő védelmi módban

Az erősítők olyan védelmi móddal rendelkeznek, amely megvédi őket a túlzott hő által okozott károktól.

Az autós erősítő védelmi mód leállítja az erősítőt, ha a belső hőmérséklet elér egy előre meghatározott pontot, és nem kapcsol be újra, amíg a hőmérséklet le nem csökken.

Ha az erősítő túlmelegszik, és védelmi módba lép, a lehető leghamarabb meg kell javítania a problémát. Ha nem végzi el a javítást, fennáll a veszélye, hogy kiég az erősítő vagy a rendszerelemek.

Következtetés

Az idő nagy részében az emberek hajlamosak az autóerősítőjüket hibáztatni, amiért nem kapnak áramot. De ez nem mindig van így, és gyakran az igazi probléma a használt vezetékek csatlakozásával vagy minőségével van.

Az esettől függetlenül, ha úgy tűnik, hogy az erősítő nem kap áramot, minden lehetőséget meg kell vizsgálnia, nem csak az erősítő működésének megőrzése érdekében, hanem annak érdekében is, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autó elektromos rendszere jó állapotban van.