Mennyibe kerül az autórádió javítása?
Mindenki szereti hallgatni a szép zenét az autójában utazás közben. Másrészt a többi elektronikus berendezéshez hasonlóan az autórádiók is eltörhetnek vagy megsérülhetnek. Amikor ez megtörténik, az első dolog, amit gyakran megkérdezünk, hogy mennyibe kerül egy autórádió javítása? Nézzük meg.
Általában az autórádió javításának költsége 50 USD és 300 USD között változik. A legkevésbé bonyolult javítások, például a biztosítékok cseréje, akár 10 USD-ba is kerülhetnek, ha DYI-t végeznek, a legbonyolultabb elektromos vagy LCD-képernyő javítása pedig akár 300 USD-t is.
Az alábbi cikkben bemutatom az autórádiókkal kapcsolatos leggyakoribb problémákat, és megmutatom, hogyan lehet gyorsan és a pénztárca tönkretétele nélkül megszabadulni ezektől a problémáktól.
Javíthatók az autórádiók?
Az egyértelműség kedvéért nem javíthatja meg az autórádiót, ha az integrált áramkörben vagy az IC-ben van hiba, hacsak nem szakértő. Ennek ellenére van néhány dolog, amit még megtehet az autórádió javítása érdekében.
- A hangszórók ellenőrzéséhez állítsa az autórádiót CD vagy Bluetooth módba, és nézze meg, hogy hall-e belőlük a hang.
- Győződjön meg arról, hogy az autórádió hangereje fel van kapcsolva, rádió módban van, és a rádiót egy adott állomásra kell hangolnia. Lehet, hogy ez a pont hülyén hangzik, de érdemes megemlíteni.
- Ellenőrizze az autó antennáját, hogy megnyúlt-e vagy sem. Ezek az antennák könnyen megsérülhetnek az autó mosásakor.
- Ellenőrizze, hogy a biztosítékok kiégtek-e, vagy nem látható-e bármilyen nyitott rövidzárlat a vezetékekben.
Hogyan tesztelhetem az autórádiót?
Az autórádió teszteléséhez olyan berendezésekre van szükség, mint a hangszóró, tápegység stb.
A legtöbb, de nem minden autórádió szabványos színkódolást használ a kábelezésben, ami megkönnyíti a telepítést és az esetleges hibaelhárítást. Az alábbiakban az autórádió színkódjainak listája látható:
- Piros – bekapcsolja a rádiót +12 V-tal a gyújtáskapcsolóból.
- Fekete – Földvezeték
- Sárga – rádiómemória és fő +12 V tápellátás
- Kék vagy kék fehér – 12 V-os távoli kimenet erősítőről vagy teljesítményantennáról
Milyen felszerelésre van szükségem az autórádió teszteléséhez?
- Tartalék autós, otthoni vagy egyéb hangszórók – ideális esetben, ha a névleges teljesítményük 4 ohm. Bármilyen 4 ohm feletti névleges értéket használhat, ha biztos abban, hogy megfelelően működik.
- 12 V, 1 A szabályozott váltóáramú vagy egyenáramú tápellátás. Az autó akkumulátorát is használhatja tesztelésre, vagy az asztali CPU tápellátását is használhatja.
- Elektromos szalag a meglazult vezetékek rövidzárlatának elkerülésére.
- Vágófogó vagy huzalcsupaszító – A huzalszigetelés eltávolításához.
Hogyan tesztelhetjük az autórádió bemeneti csatlakozóit?
Ha autó akkumulátorát használja, óvatosan rögzítse az akkumulátor érintkezőit. Ezután kösse össze az akkumulátor pozitív pólusát az autórádió piros vezetékével, az akkumulátor negatív vezetékét pedig az autórádió fekete vagy földelő vezetékével.
Ügyeljen arra, hogy a vezetékek ne érjenek egymáshoz, és a rádió teste ne érjen az akkumulátorhoz, hogy elkerülje a rövidzárlatot.
Ha a rádió megfelelően működik, és más sztereó funkciók is működnek, akkor a rádióbemenet rendben van.
Hogyan tesztelhetjük az autórádió kimeneti csatlakozóit?
A legtöbb autórádió IC (integrált áramkörű) erősítőket tartalmaz, amelyek a hangszórók tápellátását biztosítják. Ha a hangszóró nem működik megfelelően, akkor a belső erősítő vagy áramkör hibás.
A legtöbb hangszóró a következő színkódolást használja, amely minden gyártó szabványa:
- Fehér – Bal első (+)
- Fehér fekete – Bal első (-)
- Szürke – Jobb első (+)
- Szürke fekete – Jobb első (-)
- Ibolya – Bal hátsó (+)
- Viola fekete – bal hátsó (-)
- Zöld – jobb hátsó (+)
- Zöld fekete – jobb hátsó (-)
Csatlakoztassa a hangszóró vezetékét az autórádió kimenetéhez, és ellenőrizze, hogy megfelelően szigetelve vannak-e. Ezután játsszon le zenét a rádióból és egyéb forrásokból, ha használja őket, például CD-ről, Bluetooth-ról stb.
Ebben a szakaszban beállíthatja a fadert és az egyensúlyt az egyes kimeneti csatornák egyenkénti ellenőrzéséhez.
Ha jó a rádiókimenet, akkor a hang a hangszórókon keresztül jön ki. Ha nem ad ki hangot, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy a belső IC rövidzárlatos.
Javítsam meg vagy cseréljem ki a sérült autós sztereót?
1929 óta rádiókat szerelnek be az autókba, napjainkban pedig a modern technológiának köszönhetően a rádió belső áramköre bonyolultabbá vált.
Erre a kérdésre a legegyszerűbb úgy válaszolni, hogy ha a javítás ugyanannyiba kerül, vagy közel a csereköltséghez, akkor jobb, ha kicseréli a sérült autórádiót. Az autórádiók javítása leginkább a drága vagy egyedi rádióknál előnyös, ahol a csere nehézkes vagy akár lehetetlen is lehet.
Javíthatom otthon az autórádiót?
Ahogy a technológia egyre fejlettebb, az autórádiók egyre bonyolultabbá válnak. Hacsak nem képzett technikus, gondot okozhat az autórádió otthoni javítása.
A legtöbb autórádió integrált áramkörrel rendelkezik, amelyek olyan elemeket tartalmaznak, mint erősítők, kondenzátorok, ellenállások stb. Nem könnyű hibát találni, hacsak nem ismeri az egyes alkatrészek működését.
Van azonban néhány egyszerű dolog, amit otthon is ellenőrizhet és megjavíthat autórádióján.
Ellenőrizze, nincsenek-e kiégett biztosítékok
Ha ellenőrizni szeretné, hogy az autórádió biztosítéka kiégett-e vagy sem, keresse fel a műszerfal melletti műszerfalat, vagy tekintse meg az autó kézikönyvében a panel helyét.
Az autó biztosítékai különböző helyeken helyezkedhetnek el, például a motorháztető alatt, a csomagtartó területén vagy a műszerfal mögött. Ha nincs meg az autó kézikönyve, töltse le az internetről.
Amikor eltávolítja a biztosítékpanel fedelét, a panel belsejében egy diagram látható, amely megmutatja az autórádió biztosítékának pontos helyét. Vegye ki a rádió biztosítékát, és ellenőrizze, hogy az izzószál csatlakoztatva van-e. Ha nem látja megfelelően, használjon zseblámpát a kiolvadt biztosíték észleléséhez.
Ha a biztosíték kiégett, akkor az izzószál középen eltörik. Cserélje ki a kiégett biztosítékot egy új biztosítékra. Ügyeljen arra, hogy a kézikönyvben leírtakkal megegyező teljesítményű biztosítékot vásároljon.
Az autórádió biztosítékai ugyanazok, mint az autó többi részének biztosítékai. Ha nincs otthon tartalék biztosítéka, nézze meg kedvenc Nilight – 50014R készletemet 140 biztosítékkal, 2A-tól 40A-ig.
Mennyibe kerül az autórádió biztosítékának cseréje?
Körülbelül öt percet és 1 dollárt vesz igénybe a biztosíték DYI cseréje. Ezzel megtakaríthatja a szerelőhöz való utazást és további 20 dollárt a cserére.
Ha azonban ismételten kiolvad a biztosíték, akkor más hiba is lehet, ami miatt szerelőhöz kell fordulni.
Ellenőrizze az autórádió kábelezését
Ez a rész meglehetősen bonyolult, mivel az autórádió vezetékei az autó különböző részein haladnak keresztül. Egy egyszerű dolog azonban, amit megtehet, az az, hogy szabad szemmel ellenőrizze a vezetékeket, és ellenőrizze, hogy nem talál-e rövidzárlat fizikai jeleit, például égett szagot, villódzó fényeket vagy fémet a vezetéken.
Kapcsolja ki az autót, majd tekerje be a vezetéket elektromos szalaggal, hogy szigetelve legyen.
Egy másik és általam preferált módszer a hibás vezetékek ellenőrzésére a multiméter használata. Könnyű. Csak fordítsa el a multiméter gombját a „folytonosság” állásba, amelyet egy kis mikrofonszimbólum jelez.
A multiméter megfelelő működésének biztosítása érdekében két vezeték fém részeit csatlakoztassa egymáshoz, és sípoló hangot fog hallani. Vegyünk két vezetéket, és helyezzük a piros vezetéket a vezetékre, és a fekete vezetéket a második vezetékre.
Ha a multiméter sípol, akkor az áram folyik, és az áramkör zárva van.
Mibe kerül az autórádió vezetékeinek ellenőrzése?
Egy jó multiméter körülbelül 25 dollárba kerül, és ha megtalálja a hibát, megspórolhatja a szerelő utazását, és még néhány dollárt a teljes ellenőrzés során.
A teszt elvégzése után, ha a probléma továbbra is fennáll, szakértő szerelőre van szüksége a kábelezési hiba elhárításához.
Melyek a leggyakoribb autórádiójavítások?
Az alábbiakban megtalálja a leggyakoribb autórádió-problémákat, amelyek befolyásolhatják rádiója normál működését:
Kiégett biztosítékok
Az egyik leggyakoribb ok, amiért az autórádió nem kapcsol be, a biztosítékok kiégése.
A biztosíték célja az elektromos áramkör megszakítása, ha nagyfeszültségű túlfeszültség lép fel. Más szóval, a biztosítékok megvédik autórádiónkat az elektromos túlfeszültség okozta sérülésektől.
Zárlat a vezetékekben
A kábelezés az összes audiokomponenst csatlakoztatja az áramforrástól a biztosítékokhoz, a rádióhoz, az erősítőkhöz, a hangszórókhoz, sőt a kormányvezérlőkhöz stb. is.
A rövidzárlat fő oka, hogy az audiorendszer nincs megfelelően telepítve. Ha a biztosíték rövidebb idő után kiolvad, akkor valami probléma van a vezetékekkel.
Tuner- vagy antennaprobléma
A napkitörésektől a magas épületekig bármi hátrányosan befolyásolhatja a rádiójelet. Ennek az az oka, hogy az autóantenna elsősorban a jelet erősíti.
Az antennaprobléma fő oka az antenna és a rádió közötti nem megfelelő vezetékezés. A rövidzárlat miatt a jel nem jut el megfelelően a rádióhoz. Egy másik ok az, hogy az autóantenna nincs megfelelően kitolva, vagy megsérült, például autómosóban.
Nincs hang az autó hangszóróiból
Néha előfordulhat, hogy az autóhifi megfelelően működik, de rádió és CD módban nem jön hang a hangszóróból.
A probléma oka lehet a vezetékek rövidzárlata, a laza csatlakozások, az erősítő túlmelegedés miatti hibás működése vagy a hangszórók hibája.
Az autórádió nem kapcsol be
Az autó rádiója nem fog megfelelően működni, ha probléma van az áramforrással. Nincs áram, nincs zene.
A probléma fő oka a nem megfelelő vezetékezés, kiégett biztosítékok, sérült antenna vagy a rádió nincs megfelelően földelve. Ha például a rádió egy ütésnél kikapcsol, akkor valószínű, hogy meglazultak a csatlakozók.
Lopásgátló technológia a rádióban
Many radio manufacturers use this technology to prevent stealing car radios, but sometimes this function activates itself and makes your radio useless until a specific procedure is followed.
This is indicated on the radio display. Therefore, your radio display is different from the normal one.
The main reason for activating this function is when the battery is disconnected from the car. It can also happen when the battery dies, or the radio is removed from the vehicle. You will need to enter an anti-theft code to disable this mode and return to the standard functionality.
These are some common issues that can occur in your car radio. This helps you know the root cause of radio malfunctioning, and accordingly, you can plan for repairs.
Are Car Stereos Covered Under Warranty?
Like any other consumer products, also car radios come with the manufacturer’s warranty.
A JL Audio, for example, provides a 90-day warranty of their products if installed by an unauthorized or by yourself.
However, if you install the same product at their authorized dealer, the warranty is extended from one year to two years.
If your vehicle is new, it will most likely be covered under the bumper-to-bumper warranty, which covers everything, including car stereos.
If you are using a used car or purchased a vehicle from a dealership, make sure to read the documents and things included in the warranty.
Many people use an extended warranty that covers the normal function of the car, but some of them exclude internal components. For example, since damage to the car stereo does not affect the car’s normal functioning, it is not covered in the extended warranty.
Many authorized dealerships can provide you with a counter return of your damaged product. In addition, they can ship products directly to you after some days.
If you have a newly installed car stereo, then the warranty offers vary from dealership to dealership. Keep your warranty car at a safe place as it is the company’s policy to provide compensation for your car radio repairs only if you have a warranty card.
Summary
Now you have learned everything from troubleshooting to repair costs to common faults that can possibly cause an interruption in your listening experience.
With this knowledge, I hope you will not fall into the trap of extra costs for repairs or replacement parts.