Hogyan állapítható meg, ha a hangrendszer leégett

Autósztereó hibaelhárítási tippek gyakori teljesítményproblémákhoz

Nem szólnak az autó hangszórói? Nem olyan tiszta a hang, mint egykor volt? Előfordulhat, hogy kiégett a hangszóró, vagy más probléma van az autórádióval.

Sajnos a kiégett hangszórók gyakoribbak, mint szeretnénk, különösen azoknál a sztereóknál, amelyeket az évek során rengeteg basszus-erős zene mellett sokat használtak. A hibásan beszerelt hangszórók, amelyek legtöbbször nem kompatibilis alkatrészekkel rendelkeznek, szintén gyakori okok a károsodáshoz és az elhasználódáshoz.

Szerencsére vannak egyszerű módszerek annak megállapítására, hogy elromlott-e a hangszóró, nem beszélve az autóhifi rendszerrel kapcsolatos egyéb problémák diagnosztizálásáról.

Összeállítottunk néhány autósztereó hibaelhárítási útmutatót, amelyek segítségével visszaállíthatja a hangzást a kívánt kristálytiszta minőségre a hangrendszerétől.

A probléma diagnosztizálása:mit kell ellenőrizni és figyelni

Ha az autóhifi nem szól olyan jól, mint korábban, az első lépés az, hogy meghallgatja, mi jön ki a hangszórókból.

Üljön be parkoló autójába, és kapcsolja be a hifit anélkül, hogy a motort beindítaná. Szeretné elkerülni a túlzott zajt, ezért a motor kikapcsolása kötelező.

Játsszon le egy számot, amelyet ismer sztereóján. Ideális esetben valami meglehetősen széles hangtartományt szeretne, amely segít meghatározni, hogyan reagálnak a hangszórók.

Hallgasd meg – hogy hangzik? Hallgassa meg még egyszer semleges mély- és magashang-beállítással, és hangosítsa fel a hangerőt.

Tartsa nyitva a fülét (és a szemét) a következő problémák miatt:

Közepes hangerőn torzítás

A torzítás sziszegő vagy homályos hangja a részlegesen kifújt hangszórók gyakori jele. Hallgassa meg ezt a homályos hangot a hangszórók hangerejének növelésekor, és vegye figyelembe, ha a hangerő felemelésével egyre rosszabb lesz.

A homályos, tompa és recsegő hangokat általában egy sérült hangtekercs okozza.

Nincs vibráció

A hangszórók vibrációval hoznak létre hangot. Így, ha nem érez rezgést, amikor megérinti a hangszórókat, előfordulhat, hogy a hangszóró kúpja nem kap áramot. Az áramellátási problémákat bekötési probléma vagy az autóhifi rendszerében lévő alkatrész hibája okozhatja.

Hatótávolság hiánya

Ha azt észleli, hogy az autó sztereó hangjában hiányoznak a magas, közepes és/vagy mély hangfrekvenciák, akkor valószínűleg a hangszórók részben elfújtak. A hatótávolság hiánya miatt csak akkor lehet hallgatni teljesen, ha fejből ismeri a dalt, ezért mindenképpen hallgassa meg kedvenc dallamait, hogy ellenőrizze a problémát.

Csörgő és pattogó hangok

Ha az egyetlen hang a mélysugárzóból zörgő hang, akkor valószínűleg a hangsugárzók felrobbantottak. Egy másik hang, amelyre figyelni kell, a pukkanás. Ha pukkanó hangokat hall a hangszórókból, akkor valószínűleg megsérült a magassugárzó.

Az autórádió nem működik

Ha gondjai vannak az autóhifi teljes bekapcsolásával, vagy a kijelző és a hang be- és kikapcsolásával kapcsolatos problémák, akkor valószínűleg a tápellátással, a vezetékekkel, a biztosítékkal, a földcsatlakozással vagy a meglazult csatlakozóval van a probléma a készülék hátulján. a fejegységet.

Kapcsolatok tesztelése

A hangsugárzókhoz való csatlakozás teszteléséhez távolítsa el a hangszóró vezetékeit az erősítőből, és csatlakoztassa a vezetékeket egy 9 voltos akkumulátorhoz. Távolítsa el a hangsugárzó fedelét, hogy a tesztelés közben megnézhesse a hangszórót, és megnézhesse, hogy a kúp megfelelően működik-e. Ha a kúp működik, akkor a csatlakozással van a probléma, nem a hangszóróval.

Végtelen impedancia

A hangszóró teljesítményének tesztelésének egyszerű módja az elektromos válaszának tesztelése. A multiméter teszter segít kideríteni, hogy a kúp vagy a hangtekercs sérült-e.

Állítsa a mérőt ohmra, győződjön meg arról, hogy a hangszóró ki van kapcsolva, és érintse meg a multiméter vezetékét a hangszóró csatlakozóihoz. A több méteres 1,0 ohmos leolvasás azt jelenti, hogy a hangszóró nincs fújva, de a végtelen ohmos leolvasás azt jelenti, hogy kifújta. A teljesen kiégett hangszóró impedanciája végtelen lesz.

Az autó sztereó alkatrészeinek tesztelése

Mivel az erősítő a hangsugárzók áramforrása, ezt a komponenst is tesztelni kell, amikor egy sérült autóhifi rendszer hibaelhárítását végzi. A sérült biztosítékkal vagy kondenzátorral rendelkező erősítő torzítja a hangszórók hangját.

Az erősítő teszteléséhez fogja meg a multiméter olvasóját, és nyissa ki az erősítő biztosítékdobozát. Érintse meg a multiméter piros vezetékét a biztosítékon lévő pólushoz. Érintse meg a fekete vezetéket egy másik oszlophoz. Ha ezt követően sípoló hangot hall, akkor a biztosíték valószínűleg jó állapotban van, és valószínűleg probléma van a kondenzátorral. Ha nem hall hangjelzést, akkor a biztosíték kiégett, és ki kell cserélni.

Sérülések elhárítása

Vizsgálja meg a hangsugárzón látható sérüléseket, távolítsa el a fedelet, és keressen szakadásokat, repedéseket, repedéseket és lyukakat. A legtöbb sérülés általában a hangszóró kúpján észrevehető. Óvatosan végighúzhatja a kezét a hangszórón, hogy érezze a karcolásokat, és eltávolítsa a port és a szennyeződéseket.

Kisebb sérülések elhárítása

Hangszórótömítővel kijavíthatja a hangszóróiban lévő apró lyukakat és szakadásokat. De ne feledje, hogy ez ugyan javítja a hangszóró hangminőségét, de nem állítja vissza az eredeti hangminőséget.

Ahhoz, hogy a részben vagy erősen kiégett hangsugárzók ismét újszerű hangzásúak legyenek, vagy ki kell cserélni őket, vagy szakemberrel meg kell javíttatni őket.

Mikor vigye be az autó sztereóját az üzletbe?

Ez könnyű. Ha a hangszórói megsérülnek, vigye el sztereóját egy autóaudio-szakértőhöz, hogy visszaállítsa korábbi dicsőségüket. Az autóaudio-szakértők megjavíthatják a sérült hangszórókat, sőt meg is erősíthetik azokat, így azok élettartama meghosszabbodik.

Sajnos a hangszórók és az autóhifi rendszerek idővel elhasználódnak. De ha tudja, mit kell keresnie (és hallgatnia), kitalálhatja a legjobb utat a sztereó megjavításához, és újra úgy szólhat, mint az új.