1. kamerák
  2. Car Audio & Electronics
  3. Home Audio
  4. Personal Audio
  5. TV-k
  6. Okos otthon
  >> Elektronikai Technológia Online >  >> Car Audio & Electronics >> Autó hangszórók és mélynyomók

Autós hangszórók – Miért fújnak?

Az autó hangszórói egy pillanat alatt nagyszerűen szólnak, és néhány pillanat alatt szörnyen szólnak. De mi okozza őket, hogy fújjanak? Ebben a cikkben végigvezetjük azokat a lépéseket, amelyek segítségével megállapítható, hogy a hangszórók kifújtak-e, mi okozhatta a fújást, és mit kell tenni ellene.

Elégtek az autóm hangszórói?

Az emberek lazán használják a „fújt” kifejezést, amikor hangszórókról beszélnek. Szinte minden esetben azt jelentik, hogy a hangszóró elromlott, vagy valami a hangszóró szempontjából kritikus hibára utal. A Blown lehet egy olyan hangszóró, amely egyáltalán nem működik, vagy egy olyan hangszóró, amely recsegő, tompa vagy általában borzasztó hangzású.

Ha a hangszórók kiégnek, azt nagyon egyszerű megmondani. Csak hallgass. Ha a következők bármelyikét tapasztalja hangszóróival, akkor valószínűleg elfújták őket:

  • Tompa vagy homályos torzítás zenelejátszás közben
  • Zengés zene helyett (ne feledje, hogy a hang kikapcsolt állapotában történő zümmögés más probléma)
  • Sziszeg vagy recseg zenelejátszás közben
  • A fentiek bármelyike ​​a hangszóró típusától függően meghatározott hangtartományban szólal meg
  • Egyáltalán nincs hang (vegye figyelembe, hogy más okai is lehetnek annak, ha a hangszórók egyáltalán nem működnek)

Mi okozza a hangszórókat?

A hangszórók fújásának számos oka van. Véleményünk szerint a leggyakoribb a torzulás, a hő és az elhasználódás. Általában azonban bármi, ami károsíthatja a hangszórót, megfújhatja vagy nem működik megfelelően.

A hangszóró meghibásodásának leggyakoribb oka a torzítás. A torzulást ugyanis sok minden okozhatja. Íme egy gyors lista azokról a dolgokról, amelyek torzulást okozhatnak. Néhányat már ismerni fog:

  • Túl nagy teljesítmény – Ha felerősítette a hangszórókat, és túl sok energiát adott nekik, legalábbis a névlegesnél nagyobb teljesítményt, akkor a hangszórók olyan szinten működhetnek, amit nem tudnak kezelni.
  • Túl kevés teljesítmény – Ha nincs elég teljesítmény, a hangszórók valójában többet torzítanak, mint a túl sok teljesítménynél, alacsonyabb hangerőn. Megpróbálhatja felpörgetni a dallamokat, de ha a hangszórók nem rendelkeznek elegendő energiával, torzulhatnak, és meghibásodást okozhatnak.
  • A hangfrekvencia kívül esik az ajánlott tartományon – A hangszórók olyan frekvenciatartománnyal rendelkeznek, amely a felületükhöz optimalizált. A legjobb módja annak, hogy megértsük ezt, ha egy magassugárzót használunk a mélyhangok kibocsátására (tudom, hogy extrém példa). De érted a képet. Amikor ezt teszi, a hangszóró olyan hangokat próbál visszaadni, amelyekre mechanikailag nem képes, és torzít.

Mindhárom esetben a torzításból eredő hiba mechanikus. Amikor a hangszóró kúpja olyan mozgásra kényszerül, amelyre nem tervezték. Az eredmény olyan megnyúlt, igénybevett anyagok, amelyek a hangszórókeret más anyagaival ütköznek, és maradandó károsodást okoznak a hangszóró alkatrészeiben.

A hangszórók azonban „fújhatnak” a hőtől is. Ezt a hangszórók túlterhelése is okozhatja. Ha túl sok energiát küld a hangszóróknak (az autóhifi hangerejének növelésével), azok több hőt termelnek fel, mint amennyit elbírnak. A hő meglágyítja a ragasztót, amely összetartja az alkatrészeket, és akár megolvadhat más kulcsfontosságú alkatrészek, például a hangtekercs. Végül valami ad a meleg miatt, és a hangszóró meghibásodik. Azokban az esetekben, amikor a hangszóró már egyáltalán nem működik, valószínűleg túlmelegedett.

A romlás olyan dolog, amelyre tényleg nem gondolsz, hacsak meg nem történik. Minden anyag romlik, egyesek gyorsabban, mint mások. A hangszóró meghibásodását okozó károsodás leggyakoribb formája a hangszórókúpot körülvevő gumielem. Ha ez elromlik, anyag kerül a hangszóró belsejébe és kívülre, és a hangszóró hangja torzulhat vagy recseghet. A károsodás egyéb formái közé tartozik a tekercsek és a kivezetések, valamint a hangszórókeret oxidációja, valamint magának a kúpnak a kiszáradása/törése.

Mi a teendő a kifújt hangszórókkal

Most, hogy tudja, hogyan hangzik a kiégett hangszóró, és mi okozhatta, folytathatja a probléma megoldását. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy meg tudja javítani a kiégett hangszórót. Mint egy horpadt kúp vagy oxidált terminál. De a legtöbb esetben egyszerűen nem éri meg. Egy elöregedett vagy törött hangszóró nagyobb valószínűséggel törik el a jövőben. A csere a kézenfekvő megoldás, de van néhány dolog, amit meg kell tennie a cseréhez. Az első dolog, hogy megtudja, milyen méretű hangszórókat fog cserélni. Javasoljuk, hogy itt használja a Metra illesztési útmutatóját az oldal jobb alsó sarkában.

Miután megtudta, milyen méretű hangszórót fog cserélni, meg kell találnia a megfelelő hangszórót. Azt is érdemes felmérni, hogy mi okozta a robbanást. Győződjön meg arról, hogy olyan hangszórókat talál, amelyek megfelelnek a jármű egyéb alkatrészeinek, például az erősítőnek vagy a fejegységnek a teljesítményének. Mindenféle méretű autós hangsugárzóhoz gyűjtöttünk össze ajánlásokat, például 6×9 hangszórókat. De ne feledje, csak azért, mert Önnek a legjobb hangszórói vannak, nem jelenti azt, hogy nem fognak fújni. Győződjön meg arról, hogy megtalálta azt a hangszórót, amely a legjobban megfelel az Ön igényeinek, és illeszkedik a többi sztereó összetevőhöz.

Tegyen fel kérdést, kapjon választ minél hamarabb!
  1. Hogyan telepítsük Hét autós hangszórók
  2. Hogyan kell bekötni Deck hangszórók egy autó
  3. Hogyan adjunk Autó hangszórók
  4. Hogyan lehet csatlakozni Car hangszórók a PC-hez
  5. Hogyan kell bekötni autós sztereó hangszórók