Hogyan viselkedni Erősít Akkumulátor kondenzátorok
Metal fájl
multiméter
Show More utasítások
1
vegye ki az akkumulátort az elektronikus készüléket, és vizsgáljuk meg a fém csatlakozók mindkét oldalon. Tisztítsa le a szennyeződést , törmeléket vagy kormot , ami összegyűlt a csatlakozó fém fájlt. Óvatosan kaparja le minden idegen anyagot , amíg teljesen tiszta . Ismételjük ezt a folyamatot csatlakozók belüli elektronikus eszköz is .
2
Helyezze az akkumulátort a töltési mechanizmus. Ha a problémát az okozta, piszkos csatlakozók , az akkumulátor teljes mértékben meg kell tölteni , ha nem , más módszerekkel , hogy a végére a helyzet .
3
Vegye ki az akkumulátort a töltőállomás miután tölteni, hogy bármi lehetséges mértékig .
4
csatolása multiméter az akkumulátort , hogy teszteljék a teljesítmény áramlik át az akkumulátort. A piros vasvilla a multiméter csatolni kell a pozitív pólusára , a fekete villa csatolni kell a negatív pólusára .
5
Cserélje ki az akkumulátort , ha kap egy olvasó kevesebb, mint 1V on a multiméter . Ha többet kapnak, mint 1V , az akkumulátor működési állapotban van, de lehet, hogy szenved nevezett állapot a "memória-effektus ". Idővel , a kondenzátor elfelejteni, hogy mennyi energiát tud tárolni , ha folyamatosan töltse fel , mielőtt az akkumulátor teljesen lemerült . Például , ha többször töltse fel a tésztát , miután csak 25 százaléka az energia már lecsapolták , a kondenzátor "elfelejti" a másik 75 százalék, és előbb-utóbb létrehoz egy elemet csak a negyede képes volt korábban.
6
Próbálja ki a töltőt a multiméter bejelentése előtt az akkumulátor egy veszett ügy . A készülék beállítása 25 DCV és csatolja a piros és fekete ágakkal , hogy a pozitív és negatív kapcsolatok. Az olvasás magasabbnak kell lennie , mint a felsorolt kimenet ( pl. ha a felsorolt kimenet 10 , a multiméter kell olvasnia 11) . A töltő valószínű a probléma forrása , és nem a kondenzátor , ha a multiméter ad neked egy kis eredmény .
7
a multiméter 25 ACV és tesztelje a töltő bármilyen olvasás . Olvasata 0 is jelzi, hogy probléma van a töltési mechanizmus és nem az akkumulátor kondenzátor .