Mi a tudomány a sebességmérő kamerák mögött?

A sebességmérő kamerák a Doppler-effektus elvén működnek, ami a hullám frekvenciájának változása a hullámforráshoz képest mozgó megfigyelőhöz viszonyítva. Sebességmérő kamerák esetében a hullámforrás egy radar vagy lézersugár, amelyet a kamera bocsát ki, és a mozgó járműről visszaverődik. A kamera ezután kiszámítja a jármű sebességét a kibocsátott és a visszavert hullám frekvenciája közötti különbség alapján.

Íme egy részletesebb magyarázat a sebességmérő kamerák működéséről:

1. Radar sebességmérő kamerák: A radaros sebességmérő kamerák folyamatos rádióhullámokat bocsátanak ki. Amikor a hullámok eltalálnak egy mozgó járművet, visszaverődnek a kamerára. A kamera méri a kibocsátott és a visszavert hullámok frekvenciája közötti különbséget, amit Doppler-eltolásnak neveznek. A Doppler-eltolás egyenesen arányos a jármű sebességével.

2. Lézeres sebességmérő kamerák: A lézeres sebességmérő kamerák rövid lézerfényimpulzust bocsátanak ki. Amikor a fény egy mozgó járművet ér, visszaverődik a kamerára. A kamera méri azt az időt, amely alatt a fény eljut a járműig és vissza, és ezen információk alapján számítja ki a jármű sebességét.

3. Képfeldolgozó sebességmérő kamerák: A képfeldolgozó sebességmérő kamerák egy sor kamerát használnak, hogy több képet készítsenek egy járműről különböző időpontokban. A kamerák úgy számítják ki a jármű sebességét, hogy megmérik a jármű által a képkockák között megtett távolságot.

A sebességmérő kamerákat a sebességkorlátozások betartatására és a közlekedésbiztonság javítására használják. Úgy vannak kalibrálva, hogy pontosan és megbízhatóan mérjék a járművek sebességét. Fontos azonban megjegyezni, hogy a sebességmérő kamerák csak egy adott időpontban és helyen tudják mérni a jármű sebességét. Nem tudják mérni egy jármű átlagos sebességét hosszabb távolságon.