Ne Get Földelt : Az Ön Gadgets in the Air
használata előtt elektronikai a gépen , akkor megvan , hogy őket a repülőtéri biztonság. Az általános szabály , hogy a szűrés simán az, hogy a szerkentyű a táskájába , és vegye ki a laptopok . Ugyanakkor az elmúlt években , a Transportation Security Administration által jóváhagyott " checkpoint barát" laptop táska , amely lehetővé teszi akadálytalan szűrés a számítógép. Győződjön meg arról, hogy a zsákot elrendezzük a bin nincs elem a tetején a laptop, hogy útban van a szkenner , vagy akkor találja magát félrehúzta extra vizsgálat .
Ha hozza a tabletta vagy e-olvasó , van jó hír : a TSA tudja képernyőn belül vigye magával a táskát . Míg egyes események az X -ray kárt az Amazon Kindle e-olvasó számoltak be , a gyártó szerint ezek az incidensek elszigetelt , és az eszközt el kell X -ray biztonságos .
Felszállás és leszállás
Míg a hagyományos bölcsesség úgy tartja, hogy a személyes elektronika nem igazán zavarja a repülési rendszerek, az FAA veszi a megközelítés a "jobb félni, mint megijedni . " Még járatok személyzete már kitiltották a szerkentyű a felszállás és leszállás 2012-ig , amikor az American Airlines tisztázták , hogy a pilóták , hogy használja iPad , mint az elektronikus repülési kézikönyv .
van egy másik fontos oka a rakodás az elektronika, hogy lehet, hogy nem tekinthetők : felszállás és leszállás a leginkább potenciálisan veszélyes részei a repülés . Ha van egy probléma , ami miatt a gép tántorog , a nem biztonságos laptop vagy telefonon válhat a lövedék . Ebből az okból kifolyólag , hogy a beavatkozás a probléma -e vagy sem , mindenki biztonságban a modult elhelyezni .
In Flight
Ha a gép felett 10.000 láb , a hajózó személyzet tudatja Önnel , hogy ez rendben van, hogy húzza ki a felszerelés. Kikapcsolása a Wi -Fi és a mobil antennák, vagy a beállítás a készüléket repülőgép üzemmód , nem csak megfelel az FAA előírások , hanem konzerválja az akkumulátort. Mivel nincs olyan Wi -Fi hotspot vagy sejt torony a levegőben , azok a funkciók semmilyen célt nem szolgálnak repülés közben .
Fontos darabja felszerelés törzsutas egy pár zajszűrő fejhallgató. Zajkioltás kétféle formája van: aktív és passzív . Az aktív zajszűrő használ egy kis mikrofon , hogy kóstolja meg a külső zajokat, és a játék egy fordított jelet törli ezt a zajt . A passzív zajszűrő , más néven hangszigetelő , használja a pecsétet sem belsejében a hallójáratba , vagy azon kívül a füléhez , hogy blokkolja a zajt. Az egyik fő különbség , hogy fontolja meg, hogy az aktív zajszűrő , hallja bejelentéseket és a közeli beszéd , passzív zajszűrő , ne riadt ha a repülés személyzet , vagy a seatmates kell , hogy érintse meg a vállát , hogy a figyelmet .
a Ground
Ügyelve a készülék lesz a gépen , hogy fél siker . Az összeg értéktárgyak szállított , és a napi , repülőterek vonzó a behatoláshoz , és modulokat könnyen értékesíti . Tartsa Electronics a kézitáska , mert ellenőrzött táskák tárgya lehet , hogy helytelen kezelése , misrouting vagy lopás , valamint a szkennelési eljárást , amely károsíthatja a elektronikus - és a légitársaságok kifejezetten kizárják elektronika elvesztése követelések .
Lopás bűncselekmény lehetőséget , így soha nem hagyja, hogy a carry- ons ki a szem elől , még egy percig . Fontolja lopásgátló szoftver , mint például a Find My iPhone , Prey vagy Snuko , amely nyomon követi a készülék , és lehetővé teszi a távoli funkciók, mint például eltörlik az érzékeny adatok . Érdemes megnézni , hogy megbizonyosodjon arról , hogy a lakástulajdonos vagy bérlő biztosítási , vagy a hitelkártya utazási lefedettség is elveszett vagy ellopott tárgyak , amíg távol van . Ha nem , úgy a kiegészítő biztosítás .