Nyitott átmenet kapcsolás a csillag-delta indítóban?

Átmeneti váltás megnyitása a Star-Delta Starterben

A nyitott átmenet kapcsolás a csillag-delta indítók kapcsolási módszerére utal, ahol az áramkör teljesen megszakad a csillagról delta kapcsolatra való átmenet során. Ez azt jelenti, hogy a kapcsolási folyamat során a motor egy pillanatra le van választva az áramellátásról.

Itt van egy részletes magyarázat:

Működési elv:

1. Star Connection: A motor indításkor kezdetben csillag konfigurációban van csatlakoztatva. Ez √3-szorosára csökkenti az indítóáramot a közvetlen (DOL) indításhoz képest.

2. Átmenet megnyitása: Amikor a motor elér egy előre meghatározott fordulatszámot, a csillagcsatlakozó mágneskapcsolója nyílik , leválasztja a motort az áramellátásról. Ez rövid ideig nulla áramot eredményez.

3. Delta kapcsolat: Közvetlenül azután, hogy a csillagkontaktor kinyílik, a delta-csatlakozás kontaktorja záródik , amely delta konfigurációban csatlakoztatja a motort. Ez növeli a feszültséget a motor tekercselésein, ami megnövekszik a nyomaték és a sebesség.

A nyílt átmeneti váltás előnyei:

* Csökkentett kezdőáram: A többi csillag-delta indítóhoz hasonlóan ez a módszer csökkenti az indítási áramot és javítja az indítási feltételeket.

* Csökkentett elektromos feszültség: Az áramáramlás pillanatnyi megszakítása a kapcsolási folyamat során minimalizálja a motor és a kapcsolóberendezések elektromos igénybevételét.

* Egyszerűbb kialakítás: A nyílt átmenet kapcsolás általában egyszerűbb és megbízhatóbb kapcsolási komponenseket használ.

A nyílt átmeneti váltás hátrányai:

* Momentáris motorleállás: A motor az átállás során rövid időre leáll, ami enyhe rándulást vagy sebességcsökkenést okozhat. Ez különösen nagy tehetetlenségi terhelések esetén észrevehető.

* A névjegyek fokozott kopása: Az érintkezők gyakori nyitása és zárása a kapcsolási folyamat során az érintkezőfelületek fokozott kopásához vezethet.

* Nem alkalmas nagy tehetetlenségi nyomatékú terhelésekhez: A nyitott átmeneti kapcsolás nem ideális nagy tehetetlenségi nyomatékú terhelések esetén, mert a kapcsolás közbeni pillanatnyi leállás túlzott igénybevételhez vezethet a motoron és a hajtásrendszeren.

Összehasonlítás a zárt átmeneti váltással:

Zárt átmeneti kapcsolásnál a kapcsolási folyamat során a motor soha nincs teljesen leválasztva az áramellátásról. Ez simább átmenetet eredményez, de nagyobb elektromos igénybevételhez vezethet a motoron és a kapcsolóeszközökön.

Alkalmazások:

A nyitott átmeneti kapcsolást általában csillag-delta indítókban használják viszonylag kis tehetetlenségi terhelésű alkalmazásoknál, ahol az áramellátás pillanatnyi megszakítása elfogadható. Ezek az alkalmazások a következőket tartalmazhatják:

* Ventilátorok és fúvók

* Szivattyúk

* Szállítószalagok

* Keverők

* Kompresszorok

Következtetés:

A nyitott átmenet kapcsolás egyszerű és hatékony módszert kínál a csillag-delta konfigurációjú motorok indításához. Csökkenti az indítási áramot és az elektromos feszültséget, miközben viszonylag sima átmenetet biztosít. Ennek a módszernek a kiválasztásakor azonban figyelembe kell venni a motor pillanatnyi leállását és az érintkezők fokozott kopását, különösen nagy tehetetlenségi terhelések esetén.