Hogyan működik egy nem irányított rádiójelző?
Itt van egy bontás arról, hogyan működik:
1. Átvitel: Egy erőteljes adó folyamatos hullám (CW) jelet generál az LF vagy MF sávok kijelölt frekvenciáján. Ezeket a frekvenciákat úgy választják meg, hogy képesek -e nagy távolságra terjedni, még kihívást jelentő légköri körülmények között is.
2. Antenna: A jelet nem irányított antennarendszeren keresztül továbbítják, általában egy függőleges antennát vagy egy alapvető sík antennát. Ez biztosítja, hogy a jel nagyjából egyenlően sugárzzon minden azimutban (irány). A jel szilárdságának enyhe változásai a terep és más környezeti tényezők miatt fordulhatnak elő.
3. azonosítás: Az NDB rendszeres időközönként továbbítja a Morse kódjelet, lehetővé téve a pilóták számára, hogy megkülönböztessék azt a többi jeladótól. Ezt a Morse -kódot általában a folyamatos hullámba integrálják, és a vevőhöz hallható jellegzetes mintát hoznak létre.
4. Fogadás: Az NDB vevővel felszerelt repülőgép észleli a jeladó jelét. A vevő jelzi a jel erősségét (általában a mező szilárdsága vagy a jelminőség szempontjából). Ezt a jelszilárdságot csak a közelség felmérésére használják. A csapágyat nem lehet közvetlenül megszerezni egy NDB -től.
Korlátozások: Mivel ez nem irányítható, az NDB nem nyújt információt. A pilóta csak tudja, hogy a jel jelen van; Nem tudják meghatározni az irányt, ahonnan jön. A navigációhoz NDB -t kell használni más navigációs segédeszközökkel, például a VOR -val vagy a GPS -vel együtt. Emellett hajlamosak a légköri zaj és más rádiójelek beavatkozására is. Hangsoruk szintén korlátozott néhány újabb technológiához képest.
Összefoglalva:az NDB egy egyszerű, viszonylag olcsó rendszer, amely jelzést ad egy adott hely jelenlétének és közelségének jelzésére. Ugyanakkor az a képessége, hogy a viselési információkat nyújtsa, navigációs felhasználását viszonylag egyszerű helyzetekre korlátozza, vagy ha más navigációs segédeszközökkel együtt használják.