Lehetséges 4af blokkon 4age fejű redtopbluetopsilvertop használata?

Lehetőség van 4AG fej (Red Top, Blue Top vagy Silver Top) felszerelésére a 4AF blokkra, de ez sem mentes a kihívásoktól. Míg a 4AG és 4AF motorok ugyanazt az alapblokk-kialakítást osztják meg, vannak olyan lényeges különbségek, amelyek miatt ez az átalakítás kevésbé egyszerű.

Ennek az átalakításnak az egyik legjelentősebb kihívása az a tény, hogy a 4AF 10 mm-rel rövidebb rudakkal és dugattyúkkal rendelkezik, mint a 4AG. Ez azt jelenti, hogy a 4AG fej magasabban ül a blokkon, ami nagyobb dugattyúnyomást eredményez. Ez robbanást és motorkárosodást okozhat, ha nem foglalkoznak vele. A probléma megkerüléséhez meg kell dolgoznia a dugattyúkat a kompresszió növekedésének kompenzálására, vagy egyedi, rövidebb dugattyúkat kell használnia.

Egy másik kihívás, hogy a 4AG fej olaj- és vízcsatlakozásai eltérnek a 4AF blokktól. Ez azt jelenti, hogy egyedi tömlőkre és szerelvényekre lesz szüksége a megfelelő csatlakoztatáshoz. Ezenkívül előfordulhat, hogy módosítania kell vagy le kell gyártania a kipufogó- és szívócsonkokat, hogy illeszkedjen az új fejhez.

Szüksége lesz egy 4AG ECU-ra és vezetékekre is a motor megfelelő működéséhez, valamint egy egyedi üzemanyagrendszerre a 4AG befecskendezők és érzékelők elhelyezéséhez.

Összességében ez a megtérés nem a gyenge szívűeknek való. A megfelelő illeszkedés és funkcionalitás elérése érdekében jelentős mennyiségű gyártást, módosítást és hangolást igényel. Hacsak nincs jártas a motorcserék terén, és nincs hozzáférése a szükséges eszközökhöz és szakértelemhez, jobb lehet egy közvetlenebb átalakítást választani, például egy 4A-es blokkot 4AG fejjel.