Hogyan készítsünk My metró Radio stop Humming

Amikor az antik rádió búg , ez nem egy boldog dallamot. Hangszóró hum szinte mindig csak az eredmény elektrolit kondenzátorok ment rosszul --- az egyik leggyakoribb probléma a régi csöves rádiók. Mivel a kondenzátor (más néven kondenzátorok ), olcsó, és egy rövid eltarthatósági idő, akkor egyszerűbb cserélni őket --- a folyamat old -time javító hívás " Összegezve " rádiós --- mint tesztelni és cserélje ki az egyes kondenzátorok. A legpraktikusabb módja ennek az, hogy felmászik csere a karosszéria alatt . Nincs idő , élvezheti a gazdag basszus hangokat a régi rádió nélkül monoton 120 hertz hum . Ez az, amire szüksége van
csavarhúzó
1000 ohmos ellenállás
vázlata a rádió
Forrasztópáka
Drótvágó
tű orrú fogó
pályaőr a fogó
Csere kondenzátorok

Show More utasítások
előkészítése
1

Húzza ki a rádiót. Húzza le a gombok , egy csavarhúzóval távolítsa el a csavart, amely a ház , hogy a kabinet , és húzza ki a házból.
2

be a futómű a hátán , hogy ki az alsó . Határozzuk meg, hogy a kondenzátorok elhelyezett alumínium ( vagy néha karton ) tartály felett alváz vagy szerelt alá az alváz , kondenzátorok a karosszéria alatt megjelenés viaszos , és hasonlítanak a tekercs érmék .
3

nyomó kondenzátor segítségével az ellenállás . Az alsó kondenzátorok , érintse meg az ellenállás vezet a kondenzátor farok . A kondenzátorok feletti alváz , tartsa ellenállás vezető ellen, az alváz és érintse meg a többi vezető , hogy minden lapra , amely összeköti a tartály az alváz .
4

meghatározza az egyes kondenzátor feszültség és kapacitás értékek nyomtatott oldalán alul- the- alváz kondenzátorok , vagy a fent alváz lehet. Szükséged lesz egy sematikus ábra , ha nem tudja olvasni az értékeket .
Cseréje Kondenzátorok
5

letiltása feletti alváz tartály megérintésével forró forrasztópáka annak alváz lapok és kiforrasztó a csatlakozásokat. Hagyja a doboz a helyén tartani az eredeti megjelenés.
6

Vegye under- the- ház kondenzátorok egy olyan időpontban , így ne felejtsd el , amely csere megy , ahol . A drót vágó , nyissz farok terjedő kondenzátor , így egy fél cm-es farok csatolt minden egyes ház terminálok . Érintse meg a forró forrasztópákát , hogy minden egyes terminál lazítsa meg a katona, majd a tű orrú fogó , hogy húzza a félig -es farok ki a terminálokat .
7

sodronyvágó hogy vágja le a farkát a csere kondenzátor a hossza valamivel hosszabb, mint szükséges, hogy befogják a két terminál . Helyezze a végén minden vezet a terminálok, hullámosság a helyén a pályaőr a fogó , és forrasztani a csatlakozásokat. Ismételje meg a 2. és 3. lépést minden kondenzátor a karosszéria alatt .
8

Helyezze fent alváz kondenzátorok új kondenzátorok alá szerelt alváz . Hurok csere kondenzátorok ' ( +) farok a lyukakon keresztül a ház fülek , amelyek megfelelnek minden fent ház kondenzátor váltják , majd csatlakoztassa a cserére " ( -) farka a közös föld csatlakozó . Használja a pályaőr a fogó zsugorítógép minden kapcsolatot a helyén, akkor forrasztani őket biztonságosan .
9

Helyezze a gombok vissza a tengelyek , dugja be a futómű, és kapcsolja be a rádiót. Ha játszik jól , húzza ki a rádiót , tedd a futómű vissza a szekrénybe , és rögzítse . Ha még mindig búg , ellenőrizze, hogy a polaritás és értékei csere kondenzátorok helyesek .