Van szélveszteség a transzformátorban?

Igen, van szélveszteség a transzformátorban, de ez általában nagyon kicsi hozzájárul a teljes veszteséghez más tényezőkhöz képest, mint például a magveszteség és a rézveszteség.

Íme egy bontás:

Szélvesztés

* Ez a súrlódás miatti teljesítményveszteség a transzformátor magján és tekercselésein áthaladó hűtőlevegő.

* Elsősorban a forgás okozza a hűtőventilátor vagy a levegő természetes mozgása a konvekció következtében.

* A szélvesztést befolyásoló tényezők:

* Ventilátor mérete és sebessége

* Légáramlási ellenállás (a transzformátor kialakítása)

* Környezeti levegő hőmérséklete

* A transzformátor terhelése (a nagyobb terhelés általában több hőt és nagyobb légmozgást jelent)

Miért általában jelentéktelen:

* Kisebb transzformátorméret: Kisebb transzformátorokban a tekercsveszteség elhanyagolható, mert kicsi a mozgatott levegő mennyisége.

* Alacsony ventilátorsebesség: A transzformátorok ventilátorait úgy tervezték, hogy viszonylag alacsony fordulatszámon működjenek, minimálisra csökkentve a keletkező súrlódást.

* Egyéb domináns veszteségek: A magveszteségek (a vasmagban lévő hiszterézis és örvényáramok miatt) és a rézveszteségek (a tekercsek ellenállása miatt) jellemzően sokkal nagyobbak, mint a tekercsveszteségek, különösen nagyobb terhelések esetén.

Azonban bizonyos esetekben a szélvesztés észrevehetővé válhat:

* Nagy transzformátorok: Nagyon nagy teljesítményű transzformátoroknál a szélveszteség jelentősebb lehet a ventilátorok által mozgatott nagyobb levegőmennyiség miatt.

* Nagy sebességű ventilátorok: Ha a hűtőventilátort nagy sebességre tervezték (általában a szélsőséges hőmérsékleti követelmények miatt), a szélveszteség megnőhet.

Összefoglalva: Míg a transzformátorokban a tekercsveszteség jelen van, ez általában nagyon kis mértékben járul hozzá a teljes veszteséghez a magveszteségekhez és a rézveszteségekhez képest. Általában csak a nagy sebességű hűtőventilátorokkal rendelkező, nagyon nagy transzformátoroknál van jelentősége.