1997-es Bayliner Capri műszaki adatai

A Bayliner Marine of Arlington (Washington) a szabadidős hajók vezető gyártója a kifutótól a kis jachtokig. Az 1980-as évek közepétől 2002-ig használták a Capri nevet a különféle formájú csónakmodellekre. Ezek a csónakok méretei a 13 láb hosszú futóhajóktól a 23 láb hosszú cirkálókig terjedtek, és különféle erőművek voltak, vagy külső motorral vagy belső/külső hajtóművel. meghajtók. 1997-ben a Bayliner Capris hat különböző méretben jelent meg.

17 láb

A Capri vonal legkisebb része 1997-ben az 1750-es volt. 16,75 láb hosszú és 84 hüvelyk széles volt. A csónak súlya körülbelül 1500 font volt. üzemanyag és utasok nélkül, és két külső motorral, 75 és 120 lóerővel.

18 láb

Valamivel nagyobbak voltak az 1850-es és 1854-es modellek. Ezeket a csónakokat belső motorok hajtották, külső hajtásokkal, amelyek 135 vagy 190 lóerősek voltak. Súlyuk 2250-2325 font volt. a kiválasztott motortól és berendezési csomagtól függően. Az 1850-es szabványos, míg a Bayliner az 1854-et sportfutónak nevezte, és kifejezetten horgászatra és síelésre készült. Az ebbe az osztályba tartozó csónakok 18,33 láb hosszúak voltak, 86 hüvelykes sugárral.

19 láb

A Capri 1997-es tizenkilenc lábos változata az 1950-es vagy az 1952-es modellben jelent meg, amelynek kis kabinja volt. 18,67 láb hosszúak voltak, és 90 hüvelyk sugaruk volt. Az 1950-es modell 1925 fontot nyomott, míg a kabinos változat 2125 fontot nyomott. Mindkettőhöz 135 lóerős farhajtás járt.

20 láb

1997-ben a 2050-es és a 2052-es sorozatú Capri modellek 19,58-20,17 láb hosszúak voltak a belső/külső motoron. 90 hüvelyk szélesek és 2360-2700 font súlyúak voltak. száraz és üres. A motorok 135, 190 vagy 205 lóerősek voltak.

22 láb

Az 1997-es Capris 22 láb hosszú modellje a 2252 volt. 22,25 láb hosszú volt, és körülbelül 4000 fontot nyomott. A hajó legszélesebb pontján 101 hüvelyk volt. A választható motorok 190, 210 vagy 220 lóerős belső/külső motorok voltak.

23 láb

A Capri-vonal legnagyobbjai a 2350-es és a 2352-esek voltak, amelyek 22,5 láb hosszúak és 101 hüvelyk szélesek voltak. Ezek a csónakok 3875-4240 fontot nyomtak. motortól és berendezéstől függően. A Bayliner a 2350-est nagy vándorútnak nevezte, míg a 2352-est nappali cirkálónak nevezte. Mindkettő 210, 250 vagy 300 lóerős belső motorral érkezett.