Mi a fő anyag a motoros armatúrában?
Íme, miért:
* Vezetőképesség: A réz kiváló elektromos vezető, nélkülözhetetlen az armatúra forgatásához szükséges mágneses mezőt létrehozó áram szállításához.
* Tartósság: A réz erős és ellenáll a kopásnak, így alkalmas a motorok igényes környezetére.
* Hőállóság: A réz képes ellenállni az elektromos áram által termelt hőnek anélkül, hogy elveszítené tulajdonságait.
* Költséghatékonyság: A réz viszonylag megfizethető a többi nagy vezetőképességű fémhez, például az ezüsthöz képest.
Míg a réz az elsődleges anyag, az armatúra más alkatrészeket is tartalmaz:
* Vasmag: Az armatúrát gyakran egy vasmag köré tekerik, amely utat biztosít a mágneses tér átáramlásához.
* Szigetelés: A réz tekercsek szigeteltek, hogy megakadályozzák a rövidzárlatokat és biztosítsák a megfelelő áramáramlást.
* Kommutátor: Az egyenáramú motoroknál az armatúra tekercseiben rézszegmensekből álló kommutátort használnak az áram áramlási irányának váltására, biztosítva a folyamatos forgást.
Tehát bár az armatúra több anyagból is állhat, a réz tekercsek a legkritikusabb elemei a motor működésében.