Hogyan lehet be- és kikapcsolni az autós erősítőt távirányító vezeték nélkül?
Az autós erősítő felszerelése bonyolult lehet, különösen, ha a rádióban nincs távirányító vezeték. De hogyan lehet be- és kikapcsolni az erősítőt, ha van gyári sztereója távirányító vezeték nélkül? Nézzük meg.
Általánosságban elmondható, hogy az erősítő távvezeték nélküli bekapcsolásának legegyszerűbb módja egy magas-alacsony adapter telepítése triggerrel. Ezenkívül vezetéket is vezethet a gyújtáskapcsolótól az erősítőig, vagy bedughatja a vezetéket a szivargyújtóba, de csak akkor, ha a szivargyújtó az indítókulccsal be- és kikapcsol.
Ha jobban szeretné megérteni, milyen egyszerű a telepítés, tekintse meg az alábbi rövid videót:
A cikkben lejjebb kitérek arra, hogy mi az a távoli vezeték, és hogyan működik. Ezt megértve megtudhatja, miért van rájuk szükség az autós erősítőknek, és működhetnek-e nélküle.
Megnézem a távoli vezetékek egyéb vonatkozásait is, majd lépésről lépésre bemutatom a telepítést.
Mi az a távoli vezeték, és hogyan működik?
Ami az autó audiorendszerét illeti, a távirányító vezeték lényegében egy olyan vezeték, amely összeköti az erősítőt a sztereóval.
A vezeték lehetővé teszi, hogy az egyik audioberendezés automatikusan be- és kikapcsoljon a másik eszköz (a sztereó vagy a gyújtás) be- vagy kikapcsolásával. Például, ha az autóhifi távirányítós bekapcsoló vezetékkel csatlakozik az erősítőhöz, minden alkalommal, amikor be- vagy kikapcsolja a sztereót, az erősítő be- vagy kikapcsol.
Az OEM és az utángyártott sztereókészülékek általában rengeteg vezetéket tartalmaznak, amelyek a hátulján jönnek ki. Ez lehetővé teszi, hogy a sztereó csatlakozzon az autó különböző elemeihez, például a hangszórókhoz, az erősítőhöz és az akkumulátorhoz.
A legtöbb sztereóhoz ma már távirányítós bekapcsolási vezetékek tartoznak, a régebbi sztereó készülékekhez pedig, amelyekhez nem ez a vezeték tartozott, olyan tápantenna vezetéket kapott, amely ugyanazt az eredményt éri el.
Sok sztereó mára megszüntette a tápantenna vezetékét, és csak egy távoli bekapcsolási vezeték van. A koncepció működését tekintve meglehetősen egyszerű megérteni.
Bekapcsoláskor a rádió az akkumulátorról kap áramot, majd a távirányító vezetéke jelet küld az erősítőnek, hogy bekapcsolja.
Amikor a rádiót kikapcsolják, a távoli vezeték leállítja a jelátvitelt, és az erősítő kikapcsol. A távoli vezetéket lényegében leválasztó kapcsolónak tekintheti.
Miért kell az autós erősítőkhöz távirányító vezeték?
Könnyen érthetőnek kell lennie annak, hogy az autóerősítők távoli vezetékkel rendelkeznek. Minden alkalommal, amikor bekapcsolja az autóhifit, be kell kapcsolnia az erősítőt is.
A távirányító vezetéke nélkül bárhová kell mennie, ahol az erősítő van az autóban, majd bekapcsolnia kell az erősítőt. Nemcsak minden alkalommal, amikor bekapcsolja a sztereóját, be kell kapcsolnia, hanem minden egyes alkalommal ki is kell kapcsolnia. Ellenkező esetben lemerítené az akkumulátort.
Ez nemcsak bosszantó lenne, de bizonyos esetekben szinte lehetetlen is. Egyes erősítők az autók panelei, ülései és csomagtartói mögé vannak felszerelve.
Ez azt jelenti, hogy sok erősítő nem érhető el, hacsak nem kívánja eltávolítani a paneleket és az üléseket a járművéből, amikor be- vagy kikapcsolja az erősítőt. Ennek a vezetéknek a szükségessége önmagáért beszél, és ma már az autó audio-beállításának kulcsfontosságú része.
Miért marad bekapcsolva az erősítő távirányító vezeték nélkül?
Számos oka lehet annak, hogy az erősítő bekapcsolva maradhat. Ezek közé tartozik maga az erősítő, a bekötés módja, valamint az autóhifi bekötése.
Az utángyártott autóhifi rendszerint három csatlakozási ponttal rendelkezik a teljesítmény tekintetében. Ennek lesz egy csatlakozási pontja az akkumulátorhoz, egy a földhöz, majd lesz egy csatlakozási pontja a távoli vezetékhez.
Egyes utángyártott erősítőkhöz még távirányító is tartozik. Ez nem tévesztendő össze a távoli vezetékkel, inkább egy távirányító, amellyel bekapcsolhatja, és beállíthat bizonyos funkciókat, például a hangerőt vagy a frekvenciákat.
Egyes esetekben, amikor az akkumulátor vezetéke és a távvezérlő vezetéke nem megfelelően van csatlakoztatva, az erősítő bekapcsolva maradhat akkor is, ha kikapcsolja a hifit vagy az autót. Ennek az az oka, hogy az erősítő távoli vezetéke meglazulhat, és az erősítő kikapcsolására szolgáló jelet az erősítő nem tudja fogadni.
Hogyan lehet be- és kikapcsolni az autós erősítőt távirányító vezeték nélkül?
Most, hogy tudjuk, mi az a távoli vezeték, és mit csinál, sokan megkérdezik, hogy valóban be- és kikapcsolhatják-e az erősítőjüket távvezeték nélkül.
Ezt lényegében akkor teheti meg, ha az erősítőnek van egy távirányítója, amellyel be- és kikapcsolható. Akkor az egyetlen másik példa, ahol ez lehetséges, az az, ha az erősítőhöz kézi be-/kikapcsoló tartozik.
Mindenesetre szüksége lesz néhány vezetékre, amelyet a gyújtáskapcsolóba vagy a szivargyújtóba kell csatlakoztatni. Más csatlakozási pontokat is használhat, amelyek csak bekapcsolt gyújtáskulcs mellett működnek. Ellenkező esetben, ha az erősítő leállított motor mellett megállás nélkül az akkumulátorhoz csatlakoztatva marad, akkor pillanatok alatt lemeríti.
Használhatok bármilyen vezetéket távoli vezetékhez?
Távvezetékként általában egy szabványos autóipari elsődleges vezetéket használ, amelyhez az autóhifi és a sztereó kábelköteg is tartozik, és ez általában 18-as vezeték. Ez a vezetéktípus kiválóan alkalmas jelek továbbítására, de nem alkalmas nagyáramú alkalmazásokhoz, mint például a küldő teljesítmény.
Ha az autórádió áramellátásáról van szó, nem használhat egyszerűen bármilyen vezetéket, és ami azt illeti, bármilyen méretű (méretű) vezetéket, amelyet szeretne.
Szerencsére a távoli vezeték csak egy jelvezeték, és nem kell sokat kutatni, hogy mekkora feszültséget tud hordozni, és mekkora ellenállást produkál a megfelelő működéshez.
Kiköthetem a távoli vezetéket egy biztosítékhoz?
Ha szeretné, egy távoli vezetéket a biztosítékhoz vezethet. A távoli vezetéknek azonban nincs saját biztosítéka, ellentétben az erősítő vagy a sztereó vastag tápvezetékével.
Az autóhifi rendelkezik egy biztosítékkal, amely a jármű biztosítékdobozában található, majd az erősítőnek lehet egy vagy több biztosítéka, a gyártmánytól és a modelltől függően.
Vezeshet egy távoli vezetéket a biztosítékhoz, ha úgy találja, hogy a sztereó vagy az erősítő nem működik megfelelően. Ez lehetővé teszi, hogy megbizonyosodjon arról, hogy valóban nincs-e valami baj az autó audiorendszerének adott területével.
Egy másik módszer, ha vásárol egy külön biztosítékot, és helyezze be a távoli vezeték útvonala mentén. Ezt úgy teheti meg, hogy elvágja a vezetéket, és biztosítékot csatlakoztat hozzá.
Ami az autós sztereó biztosítékot illeti, lényegében a távirányító vezetékét ugyanahhoz a biztosítékhoz vezeti, amelyhez a rádió is csatlakoztatva van. Bár nem tudok pontos módszert adni ennek a folyamatnak a végrehajtására, általános vázlatot tudok adni arról, hogyan kell ezt végrehajtani.
Ha még nem tette meg, el kell távolítania az autóhifit a műszerfalból.
A jármű gyártmányától és modelljétől függően ehhez csavarhúzó, dugaszolókulcs és műanyag feszítőszerszámok szükségesek.
Miután eltávolította a sztereót, meg kell találnia a távoli vezetéket. A távoli vezeték manapság jellemzően kék/fehér vezeték.
Ne feledje, hogy az autós audioberendezések összes gyártója szabványosította az autóhifi vezetékeinek színét, mivel ez sokkal könnyebbé teszi az audiorendszerek beállítását és konfigurálását.
Miután megtalálta a távoli vezetéket, meg kell hosszabbítania, hogy elérje az autójában található biztosítékdobozt. A vezetéket úgy kell meghosszabbítani, hogy egy másik 18-as audiovezetékhez csatlakoztatja, majd a biztosítékdobozhoz vezeti.
Győződjön meg arról, hogy megtalálta az autóhifi biztosítékát, és ehhez csatlakoztassa, és ne más biztosítékhoz. Ezután csatlakoztassa a másik vezetéket a biztosítéktól az erősítőhöz.
Hogyan csatlakoztathatunk távirányító vezetéket autós erősítőhöz?
Az alábbiakban a távoli vezeték erősítőhöz való csatlakoztatásának és a vezetéknek a sztereó biztosítékhoz való csatlakoztatásának minden szempontját ismertetem.
Eszközök és tartozékok, amelyekre szüksége lesz
Az alábbiakban felsorolunk néhány eszközt és tartozékot, amelyekre a feladat elvégzéséhez szüksége lesz. Ha nem rendelkezik ezekkel az eszközökkel, az alábbi linkeken található az általam használt eszközök, és elégedett vagyok a választással.
Vegye figyelembe, hogy egyes eszközök és tartozékok opcionálisak, és az Ön helyzetétől függően szükség lehet néhányra, de nem mindegyikre.
- Csavarhúzók
- Lakasztókulcs
- Műanyag feszítőeszköz
- Forrasztópáka
- Hőre zsugorodó
- Tompa csatlakozók
- Távvezeték
- Drótvágók
- Dróteltávolítók
Hogyan csatlakoztassunk egy távirányító vezetéket egy autós erősítőhöz? Útmutató lépésről lépésre
Ha már telepített egy erősítőt az autóba, a következő lépés az, hogy csatlakoztassa a kormányrendszerhez. Ahogy korábban említettem, ez lehet sztereó, gyújtáskapcsoló, vagy az autó bármely olyan áramellátási pontja, amelyet a gyújtáskulcs aktivál.
Ha az erősítőt a sztereóhoz szeretné csatlakoztatni, első lépésként távolítsa el a sztereót a műszerfalról. Autója gyártmányától és modelljétől függően előfordulhat, hogy különféle eszközöket kell használnia az elülső műszerfali panel eltávolításához, például csavarhúzókat, dugaszolókulcsot és műanyag kifeszítő szerszámot.
A sztereó eltávolításával hozzáférhet a vezetékekhez, és mint már tudja, a távoli vezeték általában kék színű, fehér csíkkal.
Ha a távirányító vezetékét az autóhifi biztosítékhoz szeretné csatlakoztatni, javasoljuk, hogy helyezzen be egy biztosítékot az erősítő és a sztereóhoz közeli kábelköteg közé.
Továbbá attól függően, hogy el kell-e vágnia a vezetékeket, és ki kell-e húznia egy kábelkötegig vagy az egész járműben, el kell vágnia, le kell vágnia, és össze kell kapcsolnia a 18-as audiovezetékkel.
A legjobb módja annak, hogy stabil kapcsolatot biztosítsunk, ha összeforrasztjuk és hőre zsugorodó anyaggal lefedjük. Használhat tompa csatlakozókat is, de mivel ez egy távoli vezeték, ami hibásodás esetén pillanatok alatt lemerítheti az akkumulátort, ezért inkább a forrasztott csatlakozást részesítem előnyben.
A folyamatnak ez a része a legbonyolultabb, és ha befejezte, már csak a távoli vezetéket kell az erősítőhöz vezetnie.
A vezetékek átvezetése némi erőfeszítést igényelhet, mert attól függően, hogy az erősítő hol található, előfordulhat, hogy sokkal több panelt kell eltávolítania az autóból, hogy mögöttük vezesse a vezetéket.
A többi panel eltávolítása az autóból nem lesz bonyolult, és ugyanannyi erőfeszítést igényel, mint a műszerfal eltávolítása. Azt javaslom, hogy vezesse el a vezetékeket az autó paneljei alatt, hogy megőrizze az esztétikai megjelenését és megelőzze a jövőbeni károsodásokat.
Miután csatlakoztatta a távoli vezetéket az erősítőhöz, a következő dolog, amit tennie kell, az az, hogy csatlakoztatja. Ez a lépés egyszerű, mert minden erősítőn egyértelmű jelzések lesznek arról, hogy a távoli vezeték hova fog menni.
Vegye figyelembe, hogy ebben a szakaszban az erősítőnek már csatlakoztatva kell lennie az akkumulátorhoz, és a földelővezetéknek is a helyén kell lennie, ami azt jelenti, hogy csak egy csatlakozási pont maradhat nyitva a távoli vezeték számára.
Mindössze annyit kell tennie, hogy csavarhúzóval rögzítse a távoli vezetéket az erősítőhöz. Egyes erősítőknek van dugaszoló csatlakozója, ahová egyszerűen bedughatja a vezetéket.
Mielőtt visszahelyezné az összes panelt és bármi mást az autóba, ellenőrizze, hogy működik-e a távoli vezeték. Ehhez kapcsolja be a járművet, majd kapcsolja be, majd ki a rádiót.
Ha a távoli vezeték megfelelően működik, az erősítőnek bekapcsolnia kell a rádió bekapcsolásakor. Ha ez megtörténik, akkor a megfelelő csatlakozás van, és visszahelyezheti az összes panelt és egyéb alkatrészt az autójába.
Az utolsó dolog, amit meg kell jegyezni, az az, hogy győződjön meg arról, hogy megfelelően van beállítva, ha az erősítő rendelkezik távirányítóval.
Ha vizuális segítségre van szüksége a folyamat végrehajtásához, tekintse meg az alábbi rövid videót.
Következtetés
A távoli vezeték egy jelvezeték, amely az autós erősítő be- és kikapcsolására szolgál a sztereó be- és kikapcsolásakor. Ez egy kiváló funkció, mert nem lenne praktikus, ha manuálisan kellene bekapcsolnia az erősítőt, amikor bekapcsolta a rádiót az autóban.
A legtöbb modern erősítő távoli vezetékes csatlakozási ponttal rendelkezik, és valóban szükségük van rá, hogy az erősítő megfelelően működjön.
Remélem, hogy ez a cikk eloszlatott minden félreértést az autó audiorendszerének távoli vezetékeivel kapcsolatban. Remélhetőleg sikerült saját maga telepítenie.