Hogyan lehet javítani a Stereo Amp

Javítása sztereó erősítő , bár megfélemlítő feladat , lehet kezelni , ha egyszer már megfelelően diagnosztizálták a problémát. Általában már csak egy maroknyi kérdések okozhat a sztereó erősítő a rosszul viselkednek. Azonban nehéz lehet kitalálni, melyik probléma okozza azt , hogy az Ön problémák gyakran tetszőleges számú problémákat eredményeznek ugyanolyan hatással : A sztereó egyszerűen leállt teljesen. Ez az, amire szüksége van
Csere biztosítékok
Csere erősítő teljesítmény drót
voltmérő
Elektromos Tape

Show More utasítások
Kábelezés és Egység javítások
1

Keresse meg a biztosítékot kapott helyet az erősítő egységet , hogy ellenőrizze, nem fújja ki . Általában , a biztosíték egy élénk színű , műanyag lapra (általában sárga, piros vagy zöld) , és be van dugva az erősítő valahol a terminálokat , ahol az erősítőt vezetékek csatlakoztatva . Húzza ki a biztosítékot a készüléket egy szilárd rántás , és tartsa a fület oldalán a biztosíték akár egy kitett fény. Látnia kell egy vékony drót fut át ​​a lapot. Ha a biztosíték nem égett , ez a vezeték lesz ép , de ha a biztosíték kiég , akkor a vezetéket kell majd bontani . Ha úgy találja, hogy a biztosíték kiégett , a helyébe másik biztosítékkal azonos teljesítmény .
2 Biztosítékok tervezték átlátszó lapok , így nézni, ha azok kiégett.

Nyissa fel a motorháztetőt az autó , és megtalálja a futó vonal a piros , a negatív ( -) sarkára az autó akkumulátorát , hogy az erősítő teljesítménye terminál ( az akkumulátor helyét változhat a gyártmányú és típusú autó , de megtalálható általában szemben a bal vagy a jobb falon az autó ) . A vonal nem nehéz megtalálni , mert ez lehet az egyetlen kábellel csatlakozik az autó akkumulátor negatív pólusára . Ha megtalálta ezt a sort , keresse meg a biztosítékot építettek be a sorba , és nézd meg , ahogy ellenőrizte a biztosíték az 1. lépésben . Cserélje ki a biztosítékot , ha kiolvadt .
3

Keresse meg a vörös hatalom vezeték csatlakozik a terminál az erősítő feliratú "Power ", és az egyik , a vonalak a voltmérő ehhez a csatlakozóhoz . Kösse össze a megmaradt második sor bármilyen kitett fémfelület , és kapcsolja be a voltmérő és az autó . Ha a voltmérő jelzi, hogy befejezte a kört ( általában jelzi világítás , és /vagy csipogás ) , akkor helyesen bekötve az erősítő erejét. Ha a mérő nem jelzi a kitöltött kör , de akkor van egy hiba a távvezeték . Meg tudod oldani a hibás vezetéket a futás egy új hatalom drót , lehetőleg ugyanazon a vonalon , hogy az eredeti vezeték is fut .
4

Keresse meg a fekete vezetéket csatlakozik a terminál az erősítő jelölt " Ground " és az egyik vonal a voltmérő ehhez az aljzathoz. Csatlakoztassa a többi vonal a voltmérő , hogy minden érintett a fém és kapcsolja be a kocsiba, és a voltmérő . A voltmérő kell, jelezve, hogy nem fejezte be a kör . Ha a mérő jelzi a teljes áramkör , fuss egy új föld vezetéket ugyanazon föld terminál az erősítőt , és csatlakoztassa a szabadon lévő fém az autóban .
5 Erősítők jellemzően több kitett terminál .

rövid hosszúságú elektromos szalag , hogy minden a felületeken az erősítő terminálok . Ez megakadályozza, hogy a vezetékek a terminálok abban, hogy kapcsolatban állnak egymással, és ne a rövidzárlat , a terminálon.