Mit jelent az elrontás egy másodlagos megfigyelő radarban?

A másodlagos felügyeleti radarban (SSR) a torzítás a transzponder válaszának interferencia, zaj vagy egyéb tényezők miatti károsodására vagy torzulására utal. Ez hibákat vagy pontatlanságokat eredményez a vett adatokban, ami befolyásolhatja a radarrendszer pontosságát és megbízhatóságát.

Íme egy részletesebb magyarázat az SSR-ben való elrontásra:

Transzponder válasz:Az SSR-ben a repülőgép transzponderei kódolt jellel válaszolnak, ha radaradó lekérdezi őket. Ez a válasz olyan információkat tartalmaz, mint a repülőgép azonosítója, magassága és iránya.

Interferencia:Különféle interferenciaforrások megzavarhatják a transzponder válaszát, ami torzuláshoz vezethet. Az SSR interferenciájának néhány gyakori oka:

1. Többutas visszaverődés:A transzponderből érkező rádiójelek visszaverődhetnek az akadályokról, vagy visszaverődnek a Föld felszínéről, ami többszörös érkezési útvonalat eredményezhet a radarvevő felé. Ezek a többutas jelek átfedhetik a közvetlen jelet, ami a válasz torzulását vagy sérülését okozhatja.

2. Terepvisszaverődés:A radarjelek a tereptárgyakról, például hegyekről vagy dombokról is visszaverődnek, és a közvetlen jellel együtt érkeznek a vevőhöz. Ezek a tükröződések zavarhatják a transzponder válaszát, különösen hegyvidéki területeken.

3. Légköri viszonyok:Bizonyos légköri viszonyok, mint például a heves csapadék, szórhatják és tompíthatják a rádióhullámokat, ami a transzponder válaszának romlásához vezethet.

4. Elektromos zaj:Az olyan forrásokból származó elektromos zaj, mint az elektromos berendezések, villámlás vagy elektromágneses interferencia, véletlenszerű hibákat okozhat a vett jelben, ami befolyásolja a transzponder válaszának pontosságát.

5. Szándékos interferencia:Egyes esetekben szándékos interferencia vagy zavarás alkalmazható az SSR-jelek megzavarására, ami az adatok összezavarásához vagy elvesztéséhez vezethet.

A garázdaság észlelése és enyhítése:

A zavarás azonosítható a fogadott transzponderválaszok minőségének és konzisztenciájának elemzésével. A radarrendszerek különféle technikákat alkalmaznak az elrontottság hatásainak enyhítésére, többek között:

1. Hibaészlelés és -javítás:A továbbítási hibajavító (FEC) algoritmusok képesek észlelni és kijavítani a vett jel hibáit, javítva az adatok megbízhatóságát.

2. Adaptív szűrés:Adaptív szűrők alkalmazhatók a vett jelre gyakorolt ​​zaj és interferencia hatásának csökkentésére.

3. Antenna diverzifikáció:Több antenna használata és a legerősebb vagy legmegbízhatóbb jel kiválasztása segíthet a többutas interferencia csökkentésében.

4. Frekvencia agilitás:Egyes radarrendszerek frekvencia mozgékonyságot használnak a működési frekvenciák dinamikus megváltoztatására, csökkentve ezzel a specifikus interferenciaforrásokkal szembeni sebezhetőséget.

Ezeknek a technikáknak a használatával a másodlagos felügyeleti radarrendszerek célja a torzítás hatásának minimalizálása, valamint a repülőgépek pontos és megbízható követésének biztosítása.