Cseréljem ki a gyári autós hangszórókat erősítő nélkül?
Hacsak nem vezetsz például Bentley-t Naim audiorendszerrel, előbb-utóbb ki kell cserélned az autó gyári hangszóróit a hangminőség javítása érdekében. De cserélhetjük-e az autó hangszóróit erősítő nélkül?
A gyári hangszórók újakra cseréje a legfontosabb és legegyszerűbb módja annak, hogy további erősítő beszerelése nélkül jelentősen javítsuk az autó audiorendszerét. A mai fejegységek többsége kiváló minőségű hangjeleket tud létrehozni, majd továbbítani a gyári hangszórókra.
Sajnos az autós audiorendszer olyan erős lehet, mint a leggyengébb láncszeme, és ami az autó zenei minőségét illeti, a gyári hangszórók a leggyengébb láncszem.
Az alábbi cikkből megtudhatja, hogyan cserélheti ki a gyári autós hangszórókat és javíthatja a hangminőséget erősítő beszerelése nélkül.
Hogyan válasszuk ki a hangszórók megfelelő méretét?
Csere hangsugárzók rendelése előtt ellenőriznünk kell, hogy melyik hangszóró passzol az autónkhoz. A gyári hangszórók száma és elhelyezkedése az autó típusától és verziójától függ. A leggyakoribb helyek a műszerfal, az első és hátsó ajtók, valamint a hátsó fedélzet.
A hangszórók elhelyezkedése gyakran meghatározza méretüket. A műszerfal hangszórói általában 4 hüvelykes vagy 5,25 hüvelykesek, az ajtó és a hátsó fedélzet bármilyen méretű lehet, a kis kerek 5,25 hüvelykestől az elliptikus 6 hüvelykes x 9 hüvelykesig. Egyes autókban, amelyeknek több hely van az ajtókban, találhatunk nagy 8"-ost is, de ezek ritkák.
A leggyakoribb különbség az első és a hátsó ajtó hangszórói között a méretük. Az első ajtó hangsugárzói gyakran nagyobb koaxiális vagy rendszerhangszórók, míg a hátsó ajtóba szerelt kisebbek, kerekek vagy ellipszisek, de a legtöbb autóban koaxiálisak.
Néha az autókba kétutas hangsugárzórendszert szereltek fel, ami azt jelenti, hogy csatornánként két külön hangszóró van, egy mélysugárzó és egy kis magas frekvenciájú magassugárzó. A magassugárzókat leggyakrabban az A-oszlopokban vagy a háromszögű tükörburkolatokban találjuk.
Ha a gyárilag beszereltnél nagyobb hangszórókat szeretne telepíteni, akkor az új méretekhez illő adaptergyűrűket kell hozzáadnia. Ügyeljen azonban arra, hogy megtartsák eredeti magasságukat. Ellenkező esetben nehézségekbe ütközhet az ajtólapok visszahelyezése a helyükre. Egy másik fontos dolog az új hangszórók mélysége és a mágnes mérete.
A legtöbb utángyártott hangszóró mágnese nagyobb, mint a gyári hangsugárzóké, ezért ne felejtse el ellenőrizni, hogy a megvásárolni kívánt rendszer megfelel-e az autónak.
Ha nem tudja, melyik méret felel meg az autójának, a legjobb módja, ha eltávolítja a hangszórókat, és új, azonos méretű hangszórókat vásárol.
A mérettől függetlenül ne feledje, hogy a gyári fejegységgel felszerelt utángyártott hangszórók sokkal jobban fognak játszani, mint a gyári sztereó hangszórók . Az első és döntő lépés az autó hangminőségének javításához a hangszórók cseréje.
Hogyan lehet kicserélni az autó gyári hangszóróit?
A gyári hangszórók cseréje az autóajtókban viszonylag egyszerű, és azt jelenti, hogy el kell távolítani a hangszórórácsokat és néhány csavart.
Egyes autókban, amelyekben a hangszórók műanyag ajtópanelek mögé vannak rejtve, ez a lépés bonyolultabb, mert óvatosan kell eltávolítani a belső ajtópanelt anélkül, hogy a műanyag rögzítőkapcsok és az ajtó belsejében lévő vezetékek károsodnának.
Az ajtólapok eltávolítása után korlátlan hozzáférésünk van a hangszórókhoz és a vezetékekhez. A legjobb utángyártott autós hangsugárzók gyakran alkatrészrendszerek, de ha autónkban nincs ilyen hangszóró, akkor az ajtó belsejébe külső crossovereket kell beszerelnünk.
A crossoverek hozzáadása nem bonyolult. Ezeket azonban le kell csavarozni a fém ajtólapokhoz, így biztosítva a stabil helyzetüket. Amikor elhelyezzük, a gyári hangsugárzó vezetékeket csatlakoztatjuk a keresztezők bemeneti csatlakozóihoz, és mindkét kimeneti csatlakozót külön mély- és magassugárzóval csatlakoztatjuk.
Ezenkívül magassugárzót kell telepítenünk, ha az autónak nincs gyári helye. A magassugárzókat az ajtópanelek felső részébe helyezhetjük, és a magassugárzók rögzítési módjától függően vagy kis lyukakat kell fúrnunk, hogy a magassugárzó fedelét lecsavarozzuk az ajtóig, vagy nagyobb lyukat kell készíteni a műanyag ajtólapon, amikor süllyesztett magassugárzóink vannak.
A magassugárzókkal és az ajtóban elhelyezett keresztirányú elhelyezéssel kapcsolatban gondoskodnunk kell arról, hogy ne takarjanak el semmit az ajtó belsejében, például az ajtókilincseket vagy az ablakokat, amelyek szabadon fel-le mozognak.
Mire van szükségem a hangszórók cseréjéhez az autóban?
A gyári autós audio berendezésekben, különösen az újabb autókban gyakran találunk autós hangszóró vezetékeket csöves csatlakozókkal, amelyek autótól függően eltérő alakúak.
Az új hangszórók csatlakoztatásához speciális adapterekre lesz szükségünk, így nem kell megsértenünk az eredeti telepítést.
Amint azt ebben a cikkben korábban említettük, a hangszórók kritikus dimenziója a mélységük. Amikor a gyári autós hangszórókat újakra cseréljük, amiket az autónkhoz terveztek, biztosak lehetünk benne, hogy illeszkednek, de ha más, magasabb típusokhoz használjuk, előfordulhat, hogy külön távtartó gyűrűket kell használnunk. A távtartó gyűrűket az autótípusunknak kell szentelni, különösen, ha hangszórókat szerelünk be az ajtólap mögé.
A gyári hangsugárzók újakra cserélésekor fontos emlékezni az ajtó hangtompítójára . Az ajtó hangszigetelését gyakran elfelejtik, de megfelelő hangszigetelés nélkül nem halljuk, mire képesek az új hangszórók.
A hangtompító autóajtók a gyári hangszórók cseréjével együtt egyszerűek és néhány órán belül otthon is elkészíthetők. A kulcs a hangszórók és az összes tartozék megfelelő kiválasztása a megfelelő telepítéshez. A legjobbak az öntapadó butil panelek, amelyek vághatók és formázhatók, hogy illeszkedjenek az ajtó formájához.
Ha arra kíváncsi, hogy a gyári autós hangszórók cseréje még erősítő nélkül is jelent-e változást, a válasz igen. A hangminőség javítása kompenzálja a cserére fordított időt, és a végeredmény még jobb lesz, ha még egy lépést tesz hozzá, és egyidejűleg hangtompítja az ajtót.
Hogyan illeszthetjük az autó hangszóróit a fejegységhez?
Ha a hangszórók műszaki jellemzőiről van szó, a fejegységről táplált hangszórók egyik kritikus, ha nem a legfontosabb paramétere az érzékenységük.
Érzékenység megmutatja, milyen hangos legyen a hang a hangszórótól 1 méteres távolságban, ha 1W-os tápellátást kapunk. A legtöbb autós hangszóró érzékenysége 88 dB és 90 dB között van, de esetünkben, ha erősítő nélkül cseréljük ki a gyári hangszórókat, annál jobb az érzékenység.
A különbség például a 88 dB és a 91 dB között azt jelenti, hogy a 91 dB érzékenységű hangszóró kétszer olyan hangos lesz, mint a 88 dB ugyanazon a vételi teljesítményen . Ez azért van így, mert a hangnyomást logaritmikus skálán mérjük, és minden 3 dB-es emelés kétszer hangosabbá teszi a hangot ugyanazzal a teljesítménnyel.
Ki kell figyelnünk a hangszórók teljesítményére?
A teljesítmény (vagy a teljesítménykezelés) nem határozza meg a hangsugárzók hatékonyságát vagy minőségét. Megmondja azonban, hogy a hangszórók mekkora teljesítményt tudnak fogadni a megfelelő lejátszáshoz.
A hangszórók teljesítményének meg kell egyeznie a fejegységben lévő erősítő teljesítményével. A túl erős vagy túl gyenge hangszórók megsérülhetnek.
Mi a jobb hangszóró, koaxiális vagy komponens?
A hangszórók felépítéséből adódóan két fő csoportra oszthatók, koaxiálisra és komponensre.
A legtöbben valószínűleg koaxiális hangszórókat használnak, mert ezek népszerűbbek, különösen gyári telepítéseknél. Ennek ellenére az alkatrészrendszerek remek választási lehetőséget jelenthetnek, ha csúcskategóriás felszerelést szeretne beszerelni autójába.
A koaxiális hangszórók mély- és magassugárzók egy házba szerelve. Vannak olyan modellek is, amelyek egynél több magas- vagy középhangsugárzóval rendelkeznek.
A komponensrendszerek nagyszerű választás, ha értékeli a hangminőséget . Ha ezeket jó autóhangszigeteléssel kombinálják, akkor további erősítő nélkül is jelentős hangjavulás érhető el.
Ezek a hangszórók külön-külön vannak dedikálva a különböző hangtartományokhoz, és bárhol felszerelhetők az autóban. Független elhelyezkedésük nagyon pozitív hatással van arra, hogy az egész kabint megtölti a zene.
Általánosságban elmondható, hogy a koaxiális hangszórókkal azonos árszintű komponens hangsugárzók hangminőségét összehasonlítva, a komponensrendszerek jobban szólnak. Ez nem jelenti azt, hogy a koaxiális hangszórók rosszak.
Találhatunk olyan koaxiális modelleket, amelyek fantasztikus hangminőséget képesek lejátszani. A koaxiális hangszórók egyszerűbb telepítése kiváló lehetőséget kínál a gyári hangszórók közvetlen cseréjére.
Összefoglaló
Kedvenc zenéinek hallgatása élvezetes élmény lehet az autóban. Ez az egyik legjobb módja a kikapcsolódásnak vezetés közben, de a zene minőségének élvezetéhez jó minőségű hangszórókra van szükség.
Különösen azokban az esetekben, amikor az autórádió erejét szeretnénk kihasználni, és nem az autórádió kiegészítő elemeit szeretnénk beépíteni, a hangszórók legyenek a legjobb minőségűek, így magas érzékenységűek, ideális esetben 92 dB felett.
A kiegészítő erősítőnél kritikusabb elem az ajtó alapos hangszigetelése, amitől a hangszórók dinamikusan szólalnak meg, és jobban megtöltik zenével a kabin terét. A legjelentősebb javulás a középső mélyhangokon figyelhető meg.
Ami a rendszer típusának kiválasztását illeti, minden attól függ, hogy a magassugárzók rögzítőfuratainak kifúrásával mennyire kívánja módosítani az autóajtót.
Ha az autó belsejében lévő további lyukak nem okoznak gondot, akkor célszerű az alkatrészrendszerű hangszórókra törekedni. Így jobb általános zenei élményben lesz részünk, méghozzá erősítő nélkül.