Mi a különbség a kétutas és a háromutas autós hangszórók között?

Ha a maximális hangminőséget és tisztaságot keresi autójában, akkor a 3-utas hangszóró a legjobb választás.

Ha azonban nincs költségvetése, vagy csak frissíteni szeretné meglévő hangszóróit, a kétutas hangszórók jobbak lehetnek. De mi a különbség a két típusú hangszóró között? Nézzük meg.

A fő különbség a kétutas és a háromutas autós hangszórók között a vezetők száma. A 2 utas hangszórónak két meghajtója van (egy mélysugárzó az alacsony frekvenciájú hangokhoz és egy magassugárzó a magas frekvenciájú hangokhoz), míg a 3 utas hangsugárzóknak három meghajtója van (egy középtartomány, mélysugárzó és magassugárzó). Ez azt jelenti, hogy a 3 utas hangszóró szélesebb frekvenciatartományt képes reprodukálni, mint egy 2 utas hangszóró, pontosabb eredménnyel.

Az alábbi cikkben részletesebben bemutatom a különböző típusú autós hangszórókat, és segítek kiválasztani a járművéhez illőt.

Milyen típusúak a kétutas autós hangszórók?

Amint azt korábban említettük, a kétutas hangszórónak 2 meghajtója, egy mélysugárzója és egy kis magassugárzója van.

A mélysugárzó az alsó és a középső frekvenciákon működik, általában 60-4000 Hz között, és ez támogatja a hallható hangok többségét. A mélysugárzók a kétutas hangszórók leggyengébb pontjai is. Mivel sokféle hangszínt produkálnak, nem tudnak egyszerre mély és erős basszust produkálni.

A 2-utas hangszórók olcsóbbak az egyszerűbb kialakítás és a kevesebb felhasznált alkatrész miatt, főleg azért, mert a crossoverek egyszerűek. Ne feledje azonban, hogy a kiváló minőségű anyagokból készült hangszórópár, amely csúcsminőségű hangzást biztosít, még mindig több mint ezer dollárba kerül.

Ha a dizájnt és a funkcionalitást nézzük, kétféle 2-utas hangszórót találhatunk.

Kétutas koaxiális hangszórók

A 2-utas koaxiális hangszórókat leggyakrabban autókban használják. Minden szabványos méretben kaphatók, és könnyen telepíthetők a gyári helyeken. Sajnos nem mindig adnak kiváló hangminőséget, és ha az alacsony vagy középkategóriás modelleket választja, csalódás érheti.

A koaxiális hangszórók számára a legjobb hely az autóajtók vagy a hátsó fedélzet. Egyes autók műszerfalába is beépítik, de ezek gyakran kisebb hangszórók, például 4”.

Kétutas komponensű hangszórók

A 2-utas komponens hangszórók magasabb szintű 2-utas hangszórók. A mély- és magassugárzók független meghajtók, amelyekhez a jelet keresztezők továbbítják. A hozzáadott crossovereknek köszönhetően az egyes hangszórók különálló hangokat adnak ki, és ez jelentősen javítja az általános zenei minőséget.

Ezeket a hangszórókat az autóban különböző helyekre telepítheti. A mélysugárzók általában az eredeti gyári hangszórókat helyettesítik, míg a magassugárzókat az ajtó felső részére vagy az „A” (első) ajtóoszlopokba szerelik.

A komponens hangszórók drágábbak is, mint a koaxiális modellek, és ha az autó eredetileg nem volt felszerelve ezzel a típussal, akkor külön twitterek telepítése kihívást jelenthet, amihez szakmai támogatásra lehet szükség.

Mindkét meghajtót pontosan be kell kötni, és a keresztváltókat megfelelően be kell állítani, ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem a várt hangminőséget fogja hallani. Különösen fontos a megfelelő vezetékezés és a keresztezések beállítása.

Mik azok a háromutas autós hangszórók?

Ahogy a neve is sugallja, a 3 utas hangszórók 3 meghajtóból, egy mélysugárzóból, egy középkategóriás meghajtóból és egy magassugárzóból állnak. A középkategóriás meghajtó javítja a hangminőséget a kétutas modellekhez képest, mivel kisebb hallható frekvenciatartományban működik.

A kétutas hangsugárzókhoz hasonlóan a 3 utas hangsugárzók is két fő kategóriába sorolhatók:

3 utas koaxiális hangszórók

A 3 utas koaxiális hangszórók további középkategóriás meghajtókkal rendelkeznek, amelyek a twitterekhez igazodnak, és a mélynyomók ​​tetejére vannak szerelve. Ezek a középkategóriás hangszórók támogatják az emberi szem által hallható legtöbb hangot, például éneket, gitárt, dobot vagy hegedűt. Ezt a kis, középkategóriás meghajtót a legjobb minőségű anyagokból kell megtervezni és megépíteni. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a hanghatás nem lesz kielégítő.

Ha egy pénztárcabarát 3-utas koaxiális hangszórót vagy mást kellene választanom, mindenképpen a 2-utas verzió magasabb szintjét keresném, ami pontosan úgy szól, ahogy hallani szeretném. Könnyedén beépítheti őket az autóba ugyanazokra a gyári helyekre. Az egyetlen dolog, amivel kutatásaim során szembesültem, az az a tény, hogy nem sok 3-utas hangszórót találtam a legkisebb méretben, például 4-ben.”

Mínusz ezeknek a hangszóróknak az ára. A 3-utas koaxiális hangszórók általában drágábbak a fejlettebb kialakításnak és a jobb crossovereknek köszönhetően.

3 utas komponens hangszórók

Ebben a cikkben a háromutas komponensű hangszórók az autós hangszórók zászlóshajói.

Mindhárom meghajtó, a mély-, a közép- és a magassugárzó külön van elválasztva, és az autóban tetszőleges helyre telepítheti őket. Fantasztikus megoldás mindenkinek, aki a legjobb minőségű zenét akar hallgatni. Néhány hete hallottam egy 3-utas rendszert a barátom autójában, és elképedtem, mire képesek. Úgy értem, a hang kiváló volt és olyan tiszta, hogy nem akartam elhagyni az utasülést.

A mínusz az, hogy a háromutas rendszerek professzionális telepítést igényelhetnek, ha szeretné hallani, mire képesek ezek a hangszórók, ha megfelelő konfigurációval rendelkeznek.

Ezenkívül a háromutas rendszerek a legdrágábbak az összes típus közül. Természetesen vannak gyengébb minőségű modellek is, de ha három különálló sofőrre mennék az autómban, akkor a legjobbat céloznám meg. Ellenkező esetben ahelyett, hogy olcsó 3 utas hangszórókat szerelnék be, egy kétutas komponens rendszert választanék a felső polcról.

Mi befolyásolja a hangszórók hangminőségét?

Tehát a hangsugárzók típusairól ennyi, most nézzük meg, hogy a hangszórók egyes elemei hogyan befolyásolják a hangot. A hangszórók bonyolult felépítésűek, és minden alkatrészt helyesen kell kiszámítani, anélkül, hogy levágnánk a sarkokat, de mindegyik hangszóróban van két kulcsfontosságú alkatrész, amelyek jobbá vagy rosszabbá tehetik a hallottakat.

• Kúpok a hangszóró azon részeit látjuk a legtöbbször, amikor hangszórókat telepítenek. A kúpok rezgéssel adják a hangot, ezért a felhasznált anyagnak könnyűnek és a legjobb minőségűnek kell lennie. A kúpok többsége papírból, polipropilénből, alumíniumból, üvegszálból vagy alumíniummal vagy titánnal bevont szövött kompozitokból készül. Például az alumíniumot merevsége miatt gyakran használják mélysugárzókhoz. A különböző anyagtípusok különböző hangokat adhatnak, és eltérő áraik is lehetnek.

• Az autós hangszórók további alapvető elemei a mágnesek . Valószínűleg különböző méreteket látott; minden mágnestípus szerepet játszik a lehető legjobb hangzás elérésében. Különböző anyagokból, például ferritből vagy neodímiumból készülnek, és eltérő tulajdonságaik miatt különféle hangsugárzókban is használatosak. A neodímium mágnesek például kisebbek és sokkal könnyebbek, mint a többi típus.

Milyen típusú autós hangszórót vegyek?

Ha a hangminőséget keresem, és hangszórókat szeretnék az autóm különböző helyeire szerelni, akkor mindenképp a 3-utas alkatrészrendszereket választanám. Sokat kínálnak, és az aktív crossovereknek köszönhetően az egész rendszer számos kombinációban állítható.

Ha korlátozottak lennének a pénzeim, és még mindig jó minőségű hangra vágynék, akkor egy kétutas rendszert választanék. Könnyebben és olcsóbban telepíthetők, mint a 3-utas rendszerek, és ha a felső polcról akkor is kielégítik hangminőségi igényeimet.

Ha nem akarok változtatni az autón, és gyári helyeket használnék a hangszórókhoz, akkor a legjobb minőségű, felső polcú 2-utas koaxiális hangsugárzókra lőnék.

Nagyon sokféle méretben, felhasznált anyagból és teljesítménytartományban kaphatók, így biztos vagyok benne, hogy megtalálom azt, amelyiknek hallani akarom. Ezenkívül nem kell új lyukakat fúrnom egy autóba vagy az ajtólapokba.

Mi a helyzet a 3 utas koaxiális hangszórókkal?

Nos, nem vagyok meggyőződve arról, hogy sokkal jobban szólnak, mint a kétirányú koaxiális. Több modellt is hallottam, és őszintén szólva nem sok különbség van a 2- és 3-utas autós hangszórók között. Nem mondom, hogy rosszul hangzanak, de nem vagyok benne biztos, hogy megérik-e az extra pénzt. Ugyanennyiért vásárolhatnék jobb minőségű 2-utas koaxiális hangszórókat. De ez én vagyok.

Több lehetőség közül választhat, és remélem, segítettem alapvető információkkal mindkét típusú autós hangszóróval kapcsolatban.

Honnan tudhatod, hogy milyen hangminőséget keresel, és hogy az megfelel-e az Ön által kedvelt zenetípusnak? Csak akkor lehet kimondani, hogy „én ezt veszem”, ha hallod, hogyan játszanak, ezért próbálj ki különféle modelleket, és válaszd ki az igényeidnek leginkább megfelelőt.

GYIK

Van-e nagy különbség a 2 és 3 utas hangszórók között?

A legnagyobb különbség a kétutas és a háromutas hangszórók között a hang létrehozásához használt meghajtók vagy hangsugárzó-komponensek száma.

A kétutas hangsugárzóknak két meghajtója van (egy mély- és egy magassugárzó), míg a 3-utas hangsugárzóknak három meghajtója van (egy mélysugárzó, egy középkategóriás hangszóró és egy magassugárzó).

Jobban szólnak a 3 utas hangszórók?

A háromutas hangszórók általában drágábbak, mint a kétutas hangszórók, és általában jobb hangminőséget produkálnak.

A kétutas hangszórók azonban továbbra is nagyszerűen szólnak, és gyakran olcsóbbak és könnyebben megtalálhatóak.

Hogyan működnek a 3-utas hangszórók?

A 3 utas hangsugárzóknak van egy mélysugárzója, amely kezeli az alacsony frekvenciákat, egy középső hangsugárzó, amely kezeli a középső frekvenciákat, és egy magassugárzó, amely kezeli a magas frekvenciákat.

Ez pontosabb hangvisszaadást tesz lehetővé, mint a kétutas hangszórók, amelyek néha sárosan vagy homályosan szólnak.

A kétutas hangsugárzóknak crossoverre van szükségük?

A crossover egy olyan elektronikus alkatrész, amely segít biztosítani, hogy a megfelelő frekvenciákat a megfelelő illesztőprogramokhoz küldjék.

A 2-utas koaxiális hangszórók passzív, a kétutas komponensrendszerek pedig passzív vagy aktív keresztváltókkal rendelkeznek.

Keverhet 2- és 3-utas hangszórókat egy autóban?

Keverhet két- és háromutas hangszórókat egy autóban, de nem ugyanazon az első vagy hátsó csatornán.

A 3 utas hangsugárzók általában jobban szólnak, mint a kétutas hangszórók, ezért általában jobb, ha elöl 3 utas hangszórók vannak a legjobb hangminőség érdekében, és a kétutas hangszórókat az autó hátuljára szerelik.

Szükséged van 3-utas hangszórókra, ha van mélynyomója?

Ha van mélynyomója, lehet, hogy nincs szüksége 3 utas hangsugárzókra. A kétutas hangszórók azonban a legtöbb ember számára megfelelő hangminőséget biztosítanak, általában megfizethetőbbek, és könnyebben telepíthetők, mint a háromutas hangszórók.

Ha a legjobb hangminőséget szeretné elérni, a 3-utas hangszórók jobb megoldást jelenthetnek, különösen azért, mert a közép- és magassugárzók által előállított frekvenciák nem keresztezik a mélysugárzóéval.

Mi az a kétutas hangszóró?

A kétutas hangsugárzóknak két meghajtója van (egy mély- és egy magassugárzó), míg a 3-utas hangsugárzóknak három meghajtója van (egy mélysugárzó, egy középkategóriás hangszóró és egy magassugárzó).

Mi az a 3-utas hangszóró?

A 3 utas hangsugárzóknak van egy mélysugárzója, amely kezeli az alacsony frekvenciákat, egy középső hangsugárzó, amely kezeli a középső frekvenciákat, és egy magassugárzó, amely kezeli a magas frekvenciákat.

A 3 utas hangszórók általában drágábbak, mint a kétutas hangszórók, és jobb hangminőséget produkálnak.

Mi az a 4 utas hangszóró?

A 4-utas hangszórók nem olyan elterjedtek, de léteznek.

Ugyanúgy működnek, mint a 3-utas hangszórók, de kiegészítő meghajtóval (általában szuper magassugárzóval vagy középkategóriás meghajtóval).

A négyutas hangszórók kiváló hangminőséget produkálnak, de gyakran meglehetősen drágák.