Hogyan működik Aviation GPS munka?

Évek óta a kormány korlátozott nem katonai célokra a Global Positioning System . Alakult ki a 1970-es években , a rendszer beköltözött a polgári világ a 1980-as években , de a katonaság homályos a jeleket , hogy a 100 méteres pontosság volt a legjobb pilóták vagy más felhasználók is remény . A 21. században , ez megváltozott : a GPS légi egység 10-szer pontosságát 20. századi őse . Műholdas Secrets

Amikor a Szovjetunió indított Szputnyik 1957-ben , az amerikai kutatók felfedezték, hogy lehet megtalálni a helyzetét nyomon változások a rádiófrekvenciás ahogy mozgott . A hadsereg felismerte tengeralattjárók is lehetett követni a műholdas jeleket tájékozódni őket, miután hónapok alatt a víz . 1973-ban a katonai jött egy másik navigációs rendszert , ugyanazt a Global Positioning System ma is használják. Minden GPS készülék alkalmas a digitális műholdas adások , hogy használja , hogy meghatározza a helyét , amely a távolság a műholdak .
Háromszögelés

műholdas adásokat tartalmazzák a műhold helyzetét és a pontos ideje . Az idő kell ahhoz, hogy elérje a GPS mutatja, milyen messze a sík a műholdakról . Annak érdekében, hogy a pontos időzítés , minden GPS műhold hordoz négy atomórák . Ismerve az idő, és a forrás helyét három műhold jeleket ad a készülék elegendő információt háromszögbõl a gép helyét , de csak akkor, ha a GPS-nek egy atomóra összehasonlítható pontosságú . Hozzáadása jelet egy negyedik műhold segítségével az egységet kap az egy rendes időmérő.
Atomic Órák

A legfontosabb, hogy a GPS pontossága a hatalmas pontosság atomórák . Atomic -clock technológia helyezi atomok oszcilláló területen, ami a területen, hogy rezonál frekvencián , amely megegyezik a mágneses rezonancia az atomok . Segítségével a rezonancia az alapját az óra mozgását , nem pedig egy kvarckristály vagy egy sor fogaskerekek , az órák elérni páratlan pontosságot . A tudósok fejlesztettek ki több technológiák atomórák , de a legtöbb GPS régiségek fut cézium atomok .
Hibák

Bár a hadsereg nem bomlik GPS jeleket civilek, fenntartja a jogot , hogy ezt bármikor . Nélkül is ezt a tényezőt , a GPS-jelek gyakran szenvednek kisebb hibák miatt a jelek pattogó le akadály, vagy lassítják a légkörben. 2003-ban a kormány elindította a Wide Area augmentációs System nagyobb pontosságot biztosító légi közlekedés GPS . A hozzáadott információt a WAAS műhold és a földi állomás teszi a repülés GPS pontossága 1-2 méter vízszintesen és 2-3 méter függőlegesen.