GPS Antenna Specifikációk
Minden antenna veszi rádióhullámok egy bizonyos frekvencián. Az antenna jelet a műholdakról, és átadja azt a vevő. A legtöbb vevők pontossággal nyomon egység a 20 láb . GPS antennák egy általános központja frekvencia 1575 MHz-es . Attól függően, hogy a gyártó , a GPS antenna lesz a maximális kapcsolási frekvencia és a minimális kapcsolási frekvencia . A változó frekvenciával lehetővé teszi az antenna jeleket más frekvencián , ha a központi frekvenciához nem elérhető.
Antenna helyzete
Mivel a GPS-jelek nem hatolnak át átlátszatlan vagy vezető szolgáltatások rögzítse az antennát a tető az autó a legjobb vétel . Az antennák irányított és fogadni jeleket csak egy adott szögben . Az antennát állítsa függőleges helyzetben az optimális vétel érdekében. Szerelése az antenna közelében, vezetékes hátsó leolvasztás , fém ablak árnyalat , vagy a napenergia fényvisszaverő ablak miatt az antenna nem működnek megfelelően . Az antenna helyzete fontos, különösen , ha a vezetés a magas épületek , vagy megy, ha egy erősen erdős területen .
Antenna Type
beépített GPS navigációs antenna kiszámíthatatlanul olyan jelet , vagy nem érzékeli a jelet, amikor az antenna nincs jó helyzetben, hogy megkapja a minőségi jelet. Csatlakoztatása egy külső antennát a GPS navigációs rendszer segít megelőzni a veszteség egy jel . A külső antennák aktív vagy passzív antennák . Az aktív antenna beépített alacsony zajszintű erősítő pótolni a jelet, hogy általában elveszett az antenna kábelt. Vezetni alacsony zajszintű erősítő , aktív antenna szüksége van egy áramforráshoz. A GPS-vevő hozza az antennát . Ha a GPS vevő érzékeli a külső antenna , a belső antenna ki van kapcsolva . Kikapcsolása a belső antenna kíméli az akkumulátort . A passzív antenna Nincsenek alacsony zajszintű erősítővel , és nem igényel elektromos működését. A kábelhosszak nem haladja meg az egy méter , mert az erősítő nem rendelkezik a képességét, hogy kompenzálja a jel veszteség. A külső antennák hasznos, ha a GPS vevő nem ablak közelében . Azt is kompenzálni ideiglenes jel elvesztése , miközben a jármű mozgásban van .