Hogyan kell ismerkedj meg a Roto fázis a Motor

A Roto fázis is nevezik a fázis átalakító, hanem a tényleges értelemben inkább a váltóáramú generátor hiszen egy három fázisú egyfázisú sorban. Egy Roto egyetlen fázisú feszültséget generál , amely létrehoz egy háromfázisú teljesítmény , amikor párhuzamba a két feszültség származik egy vonal egyik oldalán . A Roto fázis egy mechanikus eszköz, amely lehet összekötni , hogy több motort és elvégzi kedvezően jól képest statikus fázisban. Ez az, amire szüksége van
voltmérő
Show More utasítások
összejönni a Roto fázis a motor
1

Vizsgálja meg a Roto fázis után címzett hiányzó alkatrész vagy kár , , és minden veszteség a gyári vagy a szállító által idézve a sorozatszám és a Roto fázis modellt. A Roto fázis lehet szerelni bármilyen helyzetben , akár függőleges vagy vízszintes .
2

csatlakoztassa a vonal, L1 és L2 egy külön védelmi eszközt a Roto fázis sorkapocs megjelölt T1 és T2 . Fuss a földkábelt a konverterek váz és biztosítja a vezetékek és dobozok megalapozott . Csatlakoztassa a T3 , amely utal a gyártott fázisban a Roto átalakító és jelentős T3 a háromfázisú motor vagy elosztó panel .
3

Határozza meg a vonalak, amelyek L2 és T3 ohmmérővel amikor csak a fázis átalakító fut. Ehhez ellenőrzése a bejövő feszültség tetején terminál a motor mágneses starter . Sorok a legnagyobb feszültség között 265 és 295 V L1 a T3 , míg L1 L2 és L1 a T3 sokkal alacsonyabb - kb 240-245 V . Hook fel az egyfázisú L1 és L2 a háromfázisú motorok .
4

Indítsa el a Roto fázisban , mielőtt áram alá a motorok , és vedd a teljes sebesség három- négy másodpercig. Ellenőrizze a laza kapcsolat, védelem visszaállítása megszakító és a tápfeszültség forrást , ha nem indul el . Ellenőrizze a zárt csapágyak , helytelen tápfeszültség , helytelen csatlakozás és a hibás vagy szét kondenzátorok ha a Roto fázis jön , hogy gyorsítsák lassan. Olvassa el a laza a panel fedelét , és biztosítja a készülék fel van szerelve a talajon , ha a Roto fázis zajos .