Hogyan mérjük meg az autós hangszórók méretét?
Két fő oka van annak, hogy miért kerültél ide. Vagy megsérültek az autó hangszórói, és ki kell őket cserélni, vagy pedig több levet szeretne kihozni az autóhifiből, és frissíteni szeretné a hangszóróit. Akárhogy is, elengedhetetlen tudni, hogyan kell megmérni az autós hangszórók méretét, hogy ne akadjon fenn a sor.
Jó dolog az autó hangszóróinak mérése nem túl trükkös. És néhány egyszerű eszközzel gyorsan elvégezheti. Ezután összehasonlíthatja a rögzítési furatokat a rendelkezésre álló hangszórókkal, hogy megtudja, melyik illik hozzá. Ez az.
Autós hangszóró részei
Az autós hangszórók általában ugyanazokkal az alkatrészekkel rendelkeznek. Tehát jó ötlet lesz tudni, hogy mik ezek, ha ugyanazt a nyelvet fogjuk beszélni a mérésükről. De ne aggódj a belső bonyolult mechanizmusok miatt.
Az autós hangszóró öt fő alkatrésze tudnia kell a rácsot, a hangszórókúpot, a tömítést, a kosarat és a mágnest. Nézzük meg mindegyiket részletesebben.
Rács
Ez az a rész, amelyet a hangszóró külső oldalán láthat. Általában műanyagból vagy fémből készül, és apró lyukak ezrei lyukasztják át, hogy kiengedjék a hangot. Ugyanakkor a rács megvédi a hangszórókúpot a szakadásoktól és szakadásoktól.
Hangszórókúp
A legtöbben erről beszélünk, amikor a hangszórókról beszélünk. Rezeg, és hangot ad a legtöbb hangszóróban. Készülhet merevebb anyagból, például műanyagból, kerámiából vagy szálerősítésű szövetből. De a legtöbbször papírból készülnek.
Most nagyon valószínű, hogy koaxiális hangszórókat talál az autójában. Ez azt jelenti, hogy egy második kis magassugárzókúp is lesz a nagyobb mélysugárzókúp közepén.
Tömítés
A hangszórókúpot elölről a tömítés tartja a kosárhoz. Ez a keret felső része tartja össze a hangszórót, és lehet fém vagy műanyag.
Kosár
Úgy hívják, mert úgy néz ki, mint egy kosár. Ez a hangszórót tartó keret alsó része. A kosarak szinte mindig fémből, például acélból vagy alumíniumból készülnek, mert erősnek kell lenniük ahhoz, hogy vázat adjanak a hangszórónak, és megvédjék a belsejét a külvilágtól.
Mágnes
A hangszóró feneke. Lehet, hogy ez a mágnes a burkolaton belül van, de lehet, hogy nincs, de a mi méréseink szempontjából ez nem számít.
Remek, most, hogy ugyanazt a nyelvet beszéljük, beszélhetünk az autó hangszóróinak mérésének legjobb módjáról .
Gyári hangszóróméretek
Általában a gyári hangszórók szabványosítva vannak a beállított méretekhez. Igen, az egész autóipar benne van! Vagyis legalább beszélnek, és megpróbálnak szabványosítani egyes alkatrészeket, hogy segítsenek a szerződő cégeknek előállítani őket. Ez nagyszerű, mert a szabványos méretek felcserélhetők, igaz?
Ha ez igaz lenne…
A hangszórók mérete általában az átmérőjük szerint történik, ha kerekek, és a hosszuk szerint a szélességük szerint, ha oválisak. De ez nem jelenti azt, hogy mindig akkora méretűek, ahogy mondják. Lehetnek egy csipetnyivel kisebbek vagy nagyobbak a kategóriájuknál.
Más szavakkal, egy 4"-es hangszóró mérete 3,69" vagy 4,05", vagy bárhol a kettő között.
A gyári autós hangszórók általános típusai és méretkategóriái
Mivel most tanuljuk megmérni az autós hangszórók méretét, jó tudni, mire számíthatunk. Segítségül itt találjuk a általános gyári autós hangszóróméreteket és típusokat .
- 3,5” hangszórók – általában koaxiális; 3,25” rögzítőnyílás; két csavaros rögzítőfül; az irányítópultokon.
- 4” hangszórók – koaxiális vagy komponens; 3,69” rögzítőnyílás; három-négy csavaros rögzítőfül; műszerfalakban és ajtókban találhatók.
- 5,25” hangszórók – koaxiális vagy komponens; 4,69” rögzítőnyílás; három-négy csavaros rögzítőfül; a hátsó fedélzeten vagy a hátsó ajtókban találhatók.
- 6” hangszórók – koaxiális vagy komponens; 4,88” rögzítőnyílás; négy csavaros rögzítőfül; a hátsó fedélzeten vagy a hátsó paneleken található.
- 4×6” hangszórók – koaxiális vagy lemezes; 3,75” x 6” rögzítőnyílás; négy csavaros rögzítőfül; ajtókban található.
- 5×7” hangszórók – általában koaxiális; 4,56” x 6,69” rögzítőnyílás; négy csavaros rögzítőfül; az ajtókban és a hátsó panelekben találhatók (ritka).
- 6×9” hangszórók – általában koaxiális; 6” x 8,82” rögzítőlyuk; négy csavaros rögzítőfül; a hátsó fedélzeten vagy a hátsó paneleken található.
Régi hangszórók eltávolítása
A gyári hangszórók cseréjéhez az autóban , akár sérültek, akár csak frissíteni szeretne, a folyamat ugyanaz. Íme a teendő:
- Távolítsa el a rácsokat, amelyeknek általában van egy kis nyílása az alján. Egy tollkést vagy egy kis csavarhúzót helyezhet a nyílásba, hogy lefeszítse a rácsot. Ha nem pattan ki azonnal, ellenőrizze, nincsenek-e apró csavarok. Alternatív megoldásként a rácsot fel lehet ragasztani. Ha igen, egy pengével óvatosan körbevágja a rácsot.
- csavarja ki a rögzítőcsavarokat. TARTSD MEG! Az új hangszórók rögzítéséhez a legjobb csavarok ugyanazok a régiek, amelyeket most csavart ki.
- Húzza ki a hangszórót a rögzítőnyílásból, és győződjön meg arról, hogy az autó elektromos rendszere ki van kapcsolva, és húzza ki a vezetékeket.
Most, hogy a hangszóró le van választva, a kezedben van, és egy üres rögzítőlyuk van – mindkettőt mérd meg.
Az autós hangszórók méretének mérése
Az első mérés a hangszóró átmérője. Mindezeket a méréseket ugyanúgy végezzük. Ennek legjobb módja egy átlátszó műanyag vonalzó használata, ha van ilyen. A mérőszalag is működhet, de szeretem, ha átlátok a vonalzón.
Helyezze a hangszóró kúpos oldalával felfelé egy asztalra, majd a vonalzón lévő nullát illessze a hangsugárzó tömítésének egyik széléhez. Ezután próbálja meg megtalálni az átmérőt úgy, hogy a vonalzót a hangszóró közepén keresztül a távolabbi széléig irányítja.
A vonalzót előre-hátra forgathatja (az egyik él nullán marad), és a legnagyobb szám, amelyet eltalál, az átmérője lesz. Ennek meg kell adnia, hogy melyik méretkategóriába tartozik, még akkor is, ha a méret nem pontosan ennyi.
Ha ovális hangszórót mér…
Ezt kétszer kell megtennie. Meg kell találnia a hangszóró leghosszabb és legszélesebb pontjait. Most már ismeri a hangszóró átmérőjét vagy hosszát és szélességét. Kész vagy?
Nem egészen. Nem csak az átmérőt kell mérni. Ez a legfontosabb autós hangszóróméret-mérés , de a cserealkatrészek vásárlásakor más számokat is tudnia kell.
Rögzítési furat és kivágás átmérője
Tisztázzuk rögtön, hogy ez a két mérés NEM ugyanaz. Az egyik az autó paneljén lévő lyuk mérete. A másik a hangszóró megfelelő felszereléséhez szükséges lyuk minimális mérete.
Ha a számok egyeznek, akkor szinte lehetetlen lesz a hangszórót abba a lyukba helyezni, mivel nem lesz mozgástér. Ez a hangsugárzókosár megkarcolásához vagy sérüléséhez vezethet a telepítés során.
Az autós hangszóró rögzítési furatának megméréséhez…
Használja ugyanazt a technikát, mint a hangsugárzó átmérőjének vagy hosszának és szélességének mérésére. Ezek a számok BIZTOSAN NEM LESZNEK ugyanazok.
A tömítés a furat külső oldalára van felszerelve. Ezért az átmérőjének nagyobbnak kell lennie, mint a furat átmérője. Tehát mérje meg a rögzítőfurat átmérőjét, vagy ovális hangszóró esetén a hosszát és szélességét.
Egyes rögzítőlyukak téglalap alakúak is, és ezeket még könnyebb megmérni. Általában lehetővé teszik, hogy ovális hangszórókat szereljen fel téglalap alakú rögzítőlapokkal a lyukak lefedésére. Ez sokoldalúságot biztosít a behelyezhető méretek terén.
Hogyan méri a kivágás átmérőjét?
Szerencsére nem kell. Ehelyett ez az a szám, amire figyelnie kell új hangszórók vásárlásakor. Olyan kivágási átmérőt szeretne találni, amely valamivel kisebb, mint a rögzítőfurat mérete.
Ez kisebb lehet körülbelül ¼”, de ennél kevesebb is lehet, és fennáll a veszélye, hogy a hangszóró túl kicsi lesz. Ha a kívánt hangszóró kivágási átmérője nagyobb, mint a rögzítési lyuk, csak úgy telepítheti, ha nagyobbra vágja a furatot.
Hacsak nem egy karosszériaszakértő, akkor ezt egy cseppet sem javaslom.
Rögzítési mélység
Ez egy másik mérés, amelyre érdemes figyelni, amikor hangszórókat vásárol. Szinte mindig a gyártó adja meg, így tudja, hová kerülhet ez a hangszóró. A szerelési mélység a hangszóró felszereléséhez szükséges biztonságos beépítési mélység.
Most egy hangszóró van az asztalán, amelyet most eltávolított. Mérje meg a mélységét a mágnestől a tömítés alsó széléig. Ez megmondja, milyen mélyen van a hangszóró, amelyet kivette.
De van egy rögzítőlyuk is, amelyet meg is mérhet…
Szúrja be a vonalzót vagy a mérőszalagot a lyukba, amíg el nem éri a belső falat. Ez a maximális lehetséges mélység, amellyel dolgoznia kell.
Ne feledje, hogy a mágnes eléggé kilóghat, és a vezetékeknek is helyet kell hagyniuk. Tehát az imént mért mélységnek nagyobbnak kell lennie, mint az új hangszóró beépítési mélysége.
Hangszóró rögzítési magassága
Ha az új hangsugárzókhoz mellékelt rácsokat használja, a hangszóró rögzítési magassága nem lesz probléma. Ezeket a rácsokat úgy tervezték, hogy illeszkedjenek!
Ha azonban ki szeretné cserélni a hangszórókat az autó gyári rácsai mögött, és továbbra is ugyanazokat a rácsokat szeretné használni, akkor gondoskodnia kell arról, hogy a rögzítési magasság megfelelő helyet biztosítson.
A hangszóró felszerelési magassága az, hogy a hangszóró milyen messze nyúlik fel a rögzítési nyílástól. Ezt a mérést az új hangszórókon találja.
Mekkora szerelési magasságot bírnak el a rácsok?
Tudnia kell a rács belső szélének magasságát. Azt csinálom, hogy a rácsot egy sima felületre, például egy asztalra fektetem, majd egy kemény könyvet teszek rá. Aztán az asztaltól a könyvhöz mérek. Ezt követően levonom a rács vastagságát, és ezzel megkapom a szerelési magasságot.
Rögzítőcsavarok és a csavarok távolsága
A rögzítőcsavarok igazi beszerelési trükköt jelenthetnek. Ennek az az oka, hogy bár a hangszórók azonos méretűek lehetnek, a rögzítőcsavarok furatai különböző helyeken lehetnek. Vagy teljesen más számú lyuk legyen.
Példaként tekintse meg ezt a két 4 ½ hüvelykes hangszórót…
Ha felveszi a 4FR-8 hangszórókat a GRS-től, azt fogja tapasztalni, hogy négy lyuk van bennük a rögzítőcsavarok számára. Ezek az azonos méretű hangszórók, a Bose 802-esei azonban csak három csavarlyukkal rendelkeznek. Tehát, ha megpróbáltad felszerelni ezeket egy négylyukú rögzítőlyukba, akkor lehet, hogy fent vagy a patak mentén.
Nem csak a lyukak száma lehet különböző, hanem eltérő távolságra is lehetnek. A távolság kiszámításához mérje meg a távolságot a rögzítő furatok között azon a panelen, amelybe a hangszórót szereli.
Ezután ellenőrizheti ezt a távolságot az új hangszóróval. Ha nem ugyanaz, vagy legalábbis nem közeli, előfordulhat, hogy egy-két új lyukat kell fúrnia. Még egyszer mondom, nem ezt javaslom – jobb, ha olyat telepít, amelyik megfelelően illeszkedik.
Van egy másik praktikus megoldás is…
Egyes márkák „univerzális rögzítésű” hangszórókat gyártanak, amelyek csavarlyukak helyett kapcsokat használnak a hangszórók rögzítéséhez.
Ha a lyukak nem illeszkednének a 4½ hüvelykes hangszórók egyikéhez sem, akkor kipróbálhatja ezeket a Pyle PL412BK kétutas hangszórókat. A legtöbb lyukra rátapadnak, és egyáltalán nem kell sorba állniuk.
Szeretné fejleszteni autója hangját?
Ebben tudunk segíteni. Tekintse meg részletes áttekintéseinket a 2022-ben megvásárolható legjobb 6,5-ös hangszórókról, a legjobb 6×8-as hangszórókról, a legjobb autós erősítőkről, a legjobb autós mélynyomókról és a legjobb egyfülkés teherautók mélynyomóiról.
Tekintse meg átfogó áttekintéseinket a legjobb 3000 wattos erősítőkről, a legjobb 2000 wattos RMS erősítőkről, a legjobb monoblokk autós erősítőkről, a legjobb 12 hüvelykes mélynyomókról, a legjobb 15 hüvelykes mélynyomókról és a jelenleg legjobb ülés alatti mélynyomókról a piacon.
Az autós hangszórók méretének mérése – utolsó gondolatok
Ha olyan hangszórói vannak, amelyek feladták a szellemet, ki kell őket cserélni. Ha növelni szeretné a vroom vroom fellendülését, lecserélheti a gyári hangszóróit néhány nagyobb teljesítményű utángyártott hangsugárzóra.
Mindkét esetben fontos, hogy először megmérje az új hangszórók vásárlását. A hangszóró átmérője természetesen korlátozza a választást. De nem csak emiatt kell aggódnia.
Célszerű ellenőrizni a mélységet, a rögzítési furat méretét, a szerelési magasságot és még a rögzítőcsavar beállítását is. Ha minden megfelel az új hangszóróknak, akkor készen áll. Ha nem, akkor lehet, hogy máshol kell keresnie.
A következő alkalomig sok sikert és jó hallgatást.